一轉(zhuǎn)眼2023年已經(jīng)過(guò)半，中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊格外緊張，從上海車展之后的各家車廠動(dòng)態(tài)以及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)劃來(lái)看，新能源依舊是未來(lái)的重頭領(lǐng)域。其中像是比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等國(guó)產(chǎn)車企都是保持著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，這也可以看出消費(fèi)者與市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車的認(rèn)可。

就以6月份的數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪以251865輛的成績(jī)依舊是穩(wěn)居榜首，其中比亞迪元PLUS、比亞迪海豚、比亞迪宋Pro等車型都是出貨出力。長(zhǎng)安汽車6月份銷量為35900輛，其中深藍(lán)SL03超過(guò)了8000輛的銷量表現(xiàn)。吉利汽車為37980輛，主要還是以極氪和領(lǐng)克的雙品牌策略，當(dāng)然剛剛上市的吉利銀河L7也是很具優(yōu)勢(shì)的車型。長(zhǎng)城6月份總銷量達(dá)到105000輛，新能源車銷量為26700輛，相比下來(lái)在新能源領(lǐng)域長(zhǎng)城還是需要發(fā)力的，畢竟接下來(lái)的蛋糕一定會(huì)劃分到新能源領(lǐng)域。

如果我們直接看2023年的半年銷量數(shù)據(jù)，作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪，在半年的時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了125.56萬(wàn)輛的銷量數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)是中國(guó)……不，是全世界新能源車銷量的第一名，這對(duì)于新能源車這個(gè)行業(yè)絕對(duì)是奇跡，也是我們中國(guó)的奇跡?？梢姡葋喌显缭邕M(jìn)入新能源車領(lǐng)域的路線是正確的，比亞迪以獨(dú)有的新能源車技術(shù)和技術(shù)儲(chǔ)備為核心是正確的，比亞迪發(fā)布的車型以高品質(zhì)+性價(jià)比的大方向是正確的。

早在2003年，比亞迪憑借電池技術(shù)就已經(jīng)成為了全球具有大影響力的新能源汽車制造商，而正是因?yàn)榈镀姵丶夹g(shù)，也讓現(xiàn)在比亞迪的電池安全性上相對(duì)而言是具有很大優(yōu)勢(shì)的。在2015年時(shí)，比亞迪就已經(jīng)帶來(lái)了旗下第一款純電動(dòng)汽車——比亞迪e6，這是比亞迪自主研發(fā)的純電動(dòng)新能源車，整體是以SUV+MPV的設(shè)計(jì)理念，續(xù)駛里程超過(guò)300Km，打破中國(guó)純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的記錄。隨后就是我們熟悉的比亞迪秦、唐、宋、元等經(jīng)典車型，這里包括比亞迪純電、插電式混合動(dòng)力及燃料電池汽車。

技術(shù)層面一直是比亞迪的核心，比如剛剛上文中提到的刀片電池，相對(duì)來(lái)說(shuō)刀片電池具有更高的能量密度、薄型設(shè)計(jì)、使用壽命更長(zhǎng)、低自放電率、溫度適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保、安全等優(yōu)勢(shì)，這也是比亞迪新能源車在電池方面的基礎(chǔ)核心。還有像是比亞迪海豹，這輛車型基于比亞迪CTB 3.0，這就讓整車更為低趴的同時(shí)，室內(nèi)、電池空間容量更大，對(duì)于車輛一體化來(lái)說(shuō)是一次質(zhì)的飛躍。還有前段時(shí)間帶來(lái)的云輦系統(tǒng)，云輦系統(tǒng)更是為比亞迪沖擊高端實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)，比如騰勢(shì)N7、仰望U8、仰望U9等車型都已經(jīng)有云輦系統(tǒng)的加持。

而在車型方面，先是帶來(lái)了仰望系列，接下來(lái)還有比亞迪方程豹，首款車型命名豹5，使用了Dmo動(dòng)力結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂底盤懸架，Dmo對(duì)應(yīng)的車型應(yīng)該是硬派越野的新能源車，所以對(duì)應(yīng)這次方程豹系列是比較符合的。

比亞迪在2023年的半年銷量已經(jīng)達(dá)到去年全年銷量的2/3，目前銷量超過(guò)了125.56萬(wàn)輛，從此前召開的業(yè)績(jī)大會(huì)上得知，比亞迪對(duì)于今年的銷量目標(biāo)是保底300萬(wàn)輛，如果想達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，接下來(lái)比亞迪在下半年一定還會(huì)有大招和重磅車型。比如我們期待已久的比亞迪宋L。中國(guó)新能源市場(chǎng)現(xiàn)在的局面非常清晰，各家百花齊放，比亞迪的銷冠已經(jīng)不僅是中國(guó)新能源領(lǐng)域，更是全球新能源領(lǐng)域的銷量冠軍。