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【W(wǎng)OTB/7.7更新日志】最強(qiáng)?最弱?260工程最新數(shù)據(jù)公開!

2021-01-29 05:08 作者:Alfred-Barkhorn  | 我要投稿

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X級(jí)蘇聯(lián)收藏重坦260工程

血量:2400

視野:250.0米

火力:122mm BL-13-1

????銀幣彈:BR-471PBM

????????DPM:2628

? ? ? ? 穿深:260mm

? ? ? ? 傷害:420

? ? ? ? 模組/成員傷害:165

? ? ? ? 初速:1259m/s

? ? ? ? 遠(yuǎn)距離穿深衰減:5.77%

????金幣彈:BP-471BM

????????DPM:2253

? ? ? ? 穿深:312mm

? ? ? ? 傷害:360

? ? ? ? 模組/成員傷害:165

? ? ? ? 初速:900m/s

銀幣彈:UOF-471BM

????????DPM:3129

? ? ? ? 穿深:68mm

? ? ? ? 傷害:500

? ? ? ? 模組/成員傷害:165

? ? ? ? 初速:700m/s

裝填時(shí)間:9.59秒

火炮性能

基礎(chǔ)瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.21s

散步:0.326

擴(kuò)圈系數(shù):

????移動(dòng)時(shí):0.150

????轉(zhuǎn)向時(shí):0.150

????炮塔轉(zhuǎn)向時(shí):0.080

????射擊后:4.000

火炮俯仰角:-6度/+15度

炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)間:27.12s

機(jī)動(dòng)性

重量:61.30t

速度:

????前進(jìn):47KM/H

????后退:20KM/H

推重比:

????硬地:14.27

????軟地:13.18

????水里:9.52

旋轉(zhuǎn)速度:

????硬地:31.29

????軟地:28.88

????水里:20.86

裝甲分析:

臉頰兩側(cè)上部分裝甲
車體首下裝甲
車體首上裝甲
臉頰兩側(cè)
炮塔側(cè)面裝甲
車體側(cè)面裝甲
車體尾部裝甲


我們從火力,機(jī)動(dòng),裝甲三個(gè)方面來分析。

火力方面,260工程有一門122毫米火炮,白板填裝9.59秒,銀幣彈穿深與-7持平,優(yōu)于-4。DPM方面,260工程優(yōu)于-4和-7。炮控方面,260工程有著一個(gè)在X級(jí)重坦里面極度優(yōu)秀的散步和擴(kuò)圈系數(shù),在移動(dòng)射擊和甩炮這方面是-4和-7都不能比的。雖然說6度俯角和15度仰角極大限制了這輛車的輸出能力,但是這個(gè)驚人的炮控和裝填時(shí)間在蘇聯(lián)重坦里面已經(jīng)非常優(yōu)秀了。

機(jī)動(dòng)方面,260工程極速47KM/H,后退20KM/H,推重比14.27,均優(yōu)于-4和-7,雖然極速比-7落后一點(diǎn),但是推重比較好,平均速度應(yīng)該優(yōu)于-7。車體轉(zhuǎn)向和炮塔轉(zhuǎn)向均屬于蘇系重坦頂端,車體轉(zhuǎn)向甚至在X級(jí)ht里面排名非常靠前。對(duì)于想繞側(cè)偷襲的高機(jī)動(dòng)mt和lt是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

最后是裝甲。車體首下老弱點(diǎn),210mm等效裝甲。首上裝甲處于重坦擊穿線,點(diǎn)了加穿深的重坦銀幣彈就可以擊穿。首上三角區(qū)老弱點(diǎn),不解釋了。炮盾和炮盾兩側(cè)的裝甲對(duì)于銀幣彈的防御比較靠譜,但是炮塔兩旁臉頰上部分裝甲薄弱,不點(diǎn)加穿的重坦銀幣彈在中距離可以擊穿,且弱點(diǎn)區(qū)域較大。側(cè)面有裙甲,裙甲里面還有一層穹甲,裙甲里面大部分被穹甲覆蓋,且這一塊的角度已經(jīng)到達(dá)概率跳彈角度,打側(cè)面的時(shí)候請(qǐng)不要瞄準(zhǔn)裙甲射擊。

紫色裙甲里面有一層穹甲覆蓋,增加等效和跳彈角度

總結(jié):260工程在WOTB里面有一個(gè)非常強(qiáng)悍的機(jī)動(dòng)性和非常舒服的炮控,DPM和穿深方面對(duì)比-7和-4也是比較優(yōu)秀。但是為了這些數(shù)據(jù),260工程犧牲了裝甲數(shù)據(jù),車體薄弱,炮塔漏風(fēng)。

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié):

優(yōu)點(diǎn):

1.車體/炮塔轉(zhuǎn)向,推重比相對(duì)于蘇系HT來說較為良好

2.火炮銀幣彈穿深尚可

3.非常優(yōu)秀的炮控

4.相比于蘇系HT來說DPM比較可觀,填裝較快。

5.側(cè)面有裙甲和穹甲雙層保護(hù),為側(cè)面防護(hù)增加碎彈跳彈幾率

缺點(diǎn):

1.首上/首下較為脆弱

2.炮塔裝甲有比較明顯的弱點(diǎn)

3.6度俯角和15度仰角,限制輸出能力

這輛車由于為了機(jī)動(dòng)性和火炮性能而犧牲了裝甲,在提升了上線的同時(shí)也拉低了下線。相比于IS-4,這輛車的上手難度也就更高了一些,更加吃走位和射擊技巧。漏風(fēng)的炮塔裝甲可以通過適當(dāng)?shù)膿u頭晃腦來避免,畢竟27m/s的炮塔轉(zhuǎn)速也是要用上的。玩法上這輛車有一個(gè)小坡的話可以適當(dāng)賣頭抗線吸引火力,也可以作為火力支援車在隊(duì)友抗線吸引火力的同時(shí)利用自己較快的裝填和260穿深銀幣彈快速收掉目標(biāo)。玩好了這輛車就是個(gè)萬金油,甚至可以帶領(lǐng)攻勢(shì),引導(dǎo)隊(duì)伍取得勝利;玩不好這輛車就是一廢鐵,上去就被127,128,150各種雷普。

有緣下期見


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