9月26日，北京現(xiàn)代旗下首款MPV庫斯途正式上市，指導價：16.98-21.88萬元。

隨著生活水平的提升，以及三胎政策的開放，MPV，尤其是中高端MPV，正迎來興盛之勢。在這樣的大環(huán)境下，北京現(xiàn)代庫斯途國內(nèi)上市，無疑占盡天時地利人和。

一、都獨樹一幟的設(shè)計

面對年輕消費群體，庫斯途在設(shè)計上另辟蹊徑，擺脫了傳統(tǒng)MPV臃腫的身姿。前臉大尺寸格柵融入?yún)?shù)化設(shè)計，盡顯時尚氣息；車身長寬高分別為4950×1850×1734mm，軸距3055mm，較短的前后懸，使其視覺上更為穩(wěn)重，而且也有助于內(nèi)部空間利用；貫穿式尾燈走線干凈利落，隱藏式排氣口藏其鋒芒，是宜家宜商的該有的姿態(tài)。

進入車內(nèi)，四輻式方向盤，向駕駛位傾斜的10.4英寸的豎置中控屏，按鍵換擋機構(gòu)，是當下北京現(xiàn)代車型熟悉的布局；10英寸液晶儀表設(shè)計精巧，與貫穿式出風口在一個水平線上。整體而言，這樣的設(shè)計不僅使得車內(nèi)視覺效果更為簡潔，也使得車輛前方的視野更為開闊。

另外，在智能科技方面，車機系統(tǒng)采用了百度3.0版本，而多達24項的ADAS配置也是延續(xù)了北京現(xiàn)代的優(yōu)良傳統(tǒng)，尤其6項同級別獨有功能，進一步解除駕駛過程中的后顧之憂。

二、MPV的尊崇感

作為一輛MPV的基本素養(yǎng)，庫斯途配備雙側(cè)電動側(cè)滑門，第二排地板高度40cm，儀式感拿捏到位。

第二排座椅擁有最大1128mm的腿部空間、1040mm的頭部空間；第三排擁有最大790mm的腿部空間、977mm的頭部空間，且車內(nèi)通道寬度達到172mm，出入非常方便。

第二排采用Avnt零重力座椅，座椅獨立布局，頂配車型支持座椅靠背角度、座椅左右/前后、腿托統(tǒng)統(tǒng)為電動調(diào)節(jié)，另外還配備了座椅通風和座椅加熱，還配備了手動遮陽簾、小桌板、獨立天窗等，實用性和高級感都有了。座椅扶手上還有3個按鍵可以一鍵調(diào)節(jié)到不同角度：90°角度的標準模式，方便乘客上下車；110°的觀看模式，配合小桌板方便車內(nèi)娛樂；135°的睡眠模式，直接躺下休息。而且在中控屏中均可以對前面4個座椅進行控制。

三、全系8AT變速箱

庫斯途提供兩款發(fā)動機，分別是1.5T和2.0T，并全系匹配8AT變速箱，確保了MPV車型該有的乘坐質(zhì)感。

其中，2.0T發(fā)動機最大功率173.6kW，峰值扭矩353Nm，官方百公里加速8.8s，加上換擋撥片的存在，意在提供更好的駕駛體驗，綜合油耗6.9L。

1.5T發(fā)動機更配置CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，最大功率125kW，峰值扭矩253Nm，綜合油耗6.4L，也極好的兼顧了動力與油耗的表現(xiàn)。

@一同君：

庫斯途在展現(xiàn)北京現(xiàn)代對年輕化MPV設(shè)計解讀的同時，還賦予其豪華溫馨的乘坐體驗，加上豐富的配置，和極具誠意的價格，整體而言還是很有競爭力的。不過，不可避免地，隨著后續(xù)賽那等MPV車型的陸續(xù)引進，MPV市場究竟面臨怎樣的風起云涌還有待商榷。你覺得呢？