空乘人員未來還有存在的必要嗎？

當(dāng)然有存在的必要，從服務(wù)上來講，乘務(wù)員對旅客的服務(wù)還真不是華而不實，一名優(yōu)秀的乘務(wù)員，是會用心服務(wù)到每一位旅客的，無論發(fā)的是餐食、還是礦泉水面包，哪怕只有幾秒鐘的時間，一個眼神、一個微笑，一句問候，旅客都會覺得很舒心。雖然乘務(wù)員沒有什么特別專精的技能，但是不得不說，旅客的一個小動作，也許只是皺了一下眉頭，都躲不過乘務(wù)員的眼睛，只要他們的目光在旅客身上有片刻停留，就能知道旅客此時的需求是什么，乘務(wù)員真的能把察顏觀色做到極致。

從安全上來講，只要跟飛機沾邊的事故，媒體幾乎都不會放過，報道那么多，有的真實，有的夸張，但無論怎樣那都是實實在在有發(fā)生過的事情，這說明飛機上還是有安全隱患，有隱患有問題就得有人去解決問題，空乘就是干這個的。比如行李架里旅客的充電寶自燃了，起火了，沒有乘務(wù)員，還能指望誰去滅火？乘務(wù)員之所以叫乘務(wù)員而不是服務(wù)員，是因為他們的工作中除了服務(wù)旅客，讓他們在乘機時感到方便之外，主要職責(zé)是為了飛行安全。鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費提供食宿。面試通過后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報名及現(xiàn)場資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點擊“乘務(wù)員公開面試”

其次很多人都有的一個心理問題，就是忽略服務(wù)的價值。飛機是一種交通工具，但是屬于一種比較昂貴的交通工具了，所以如果要求配套服務(wù)跟綠皮車看齊的話肯定是不合適。就像汽車織物座椅本來也很舒服，為什么很多豪車能用真皮就用真皮、不能用真皮寧可用假皮也不用織物？因為對于出錢的人來說，什么檔次的支出就該有什么檔次的獲得。而空乘的存在就是保證這個檔次服務(wù)的基礎(chǔ)。大多數(shù)人還是會喜歡美好的人或事，在無聊的飛行途中，有這么幾個年輕漂亮帥氣的男男女女在身邊盡心盡力地服務(wù)多好。