報(bào)價(jià)71萬的奧迪R8沒檢測完客戶擺手叫停,多少錢我都不要了!
哈嘍大家好!我是逸車道的檢測師老撕雞,又來跟大家分享二手車檢測的故事啦~
說起奧迪的高性能車你們能想到什么。武漢那輛購置稅嘣贏蘭博基尼大牛的S3?西裝暴徒RS7?還是最近公開挑戰(zhàn)全網(wǎng)的TTRS?但別忘了家族里除了S和RS還有個(gè)R~并且它還是BBA里原廠直線最快的,小伙伴們知道今天的主角是什么車了嗎?

老撕雞昨天刷到個(gè)視頻是這樣的,一個(gè)富二代開著一輛綠色的奧迪R8在酒吧門口對妹子吹口哨,妹子直言:開個(gè)破TT還想帶我回家?轉(zhuǎn)身上了旁邊的帕拉梅拉的副駕駛。R8車主反問:嘣一下嗎?妹子:崩什么?爆米花嗎?現(xiàn)在的玩車圈都成了:不服就來嘣我了?好像只有玩直線加速賽的才能叫玩車?怪不得寶馬車主整天說奧迪車主嘣這個(gè)欺負(fù)那個(gè)的,搞得好多玩后驅(qū)車的人都不敢玩車了。

(本圖片源于網(wǎng)絡(luò),若有侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除)
上面那個(gè)情節(jié)是別人拍的段子,但話說回來TT和R8有那么難分辨嗎?嗐。。。

R8是奧迪旗下的超級跑車,發(fā)布于2006年,最早搭載的是和B7代RS4同款的4.2 V8發(fā)動機(jī)。之前老撕雞也檢測過加州、F430、瑪莎的GT這些,不過都是V8的發(fā)動機(jī)。08年R8推出了和D3版本的S8同款5.2L V10版本發(fā)動機(jī),如果你開過這些超跑豪車的話,打火的一瞬間V10給你的氣勢你是可以感覺到特別的渾厚。作為鋼鐵俠的座駕這款車成為了很多男人的夢想,同時(shí)也是進(jìn)入超跑俱樂部的敲門磚。

今天老撕雞要檢測的這臺車是2010款奧迪R8 5.2quattro,當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)232.8萬!說起這臺車有些車迷就會想到了它還有個(gè)孿生兄弟——Lamborghini Gallard。都是大眾的兒子,前幾天老撕雞檢測的一臺huracan的配件上還有四個(gè)圈的標(biāo)志。

R8檢測的太多了,但老撕雞每次都忍不住會去多看幾眼,燈廠的燈是真的帥,再加上側(cè)面的兩個(gè)進(jìn)氣口和尾部的兩個(gè)比饅頭還大的排氣筒,非常拉風(fēng)。先繞車一周看看有什么異?!?/p>
十年的車,我們沒必要糾結(jié)外觀的好壞,磕磕碰碰、縫縫補(bǔ)補(bǔ)很正常,而且客戶對車子車況的期待也是沒有大的事故就行,其它的只要不是特別的過分他都可以接受。通過肉眼的觀察,這臺車全車噴漆應(yīng)該是跑不了了,下來讓老撕雞拿出漆膜儀驗(yàn)證一下↓

在大家的認(rèn)知當(dāng)中,大多數(shù)車輛原車漆面的數(shù)據(jù)都是在100上下,有后噴漆的話可能會達(dá)到一百大幾甚至是兩三百往上,然而大家再來看這臺車前備箱蓋的漆面數(shù)據(jù),26.1!這是什么情況?相信多數(shù)人都會迷惑。實(shí)際上這是后換件所致,因?yàn)椴还苁窃瓘S的還是副廠的配件本身都是沒有漆的,而后期在經(jīng)過4S店或者修理廠重新噴的漆肯定達(dá)不到原廠的工藝,所以就會出現(xiàn)漆面厚度偏底的情況。


經(jīng)過漆膜儀的整體掃描后再一次證實(shí)了老撕雞之前的判斷結(jié)果,果然是全車噴漆,而且在局部位置還有鈑金的痕跡。
沒關(guān)系,畢竟十年的車,老撕雞可以忍相信客戶也可以忍,接下來讓我們檢查下車子的前備箱,因?yàn)閯偛艡z測漆面的時(shí)候一直有個(gè)心結(jié)停留在老撕雞的心中,機(jī)蓋都換了,前部會不會有事故呢?我們往下看↓

臟兮兮有沒有?這賣家也真是的,好歹也是新車幾百萬的家伙,既然要賣為何不收拾的干干凈凈給買家留個(gè)好印象?
心里的抱怨并不沒有讓老撕雞停止手中的工作,取出工具,開拆!


提醒大家一句,大家自己在買車想要拆這些塑料件的時(shí)候一定要萬分的小心并且征得賣家的同意,不然一旦出現(xiàn)意外···反正挺麻煩的。



前部覆蓋件的全拆是在意料之內(nèi)的,但想要將車況判斷的準(zhǔn)確我們還要繼續(xù)往里看。

文章開頭就已經(jīng)說過車子是10年出廠的,然后我們在對比兩側(cè)大燈的生產(chǎn)日期,左側(cè)與車輛生產(chǎn)日期相符可證明沒問題,但右側(cè)的卻要比車子的出廠還要晚了三年,實(shí)錘了,肯定是后換的!

然后我們在繼續(xù)往內(nèi)部看,車子前橫梁的螺絲均有拆裝擰動的痕跡,如果說是為了保養(yǎng)老撕雞肯定不信,先不說車子前邊有什么需要保養(yǎng),就算是保養(yǎng)也不至于拆前梁吧?
檢查了一番后老撕雞確定,車子前部的事故是以防撞梁為界限,然后通過大燈更換的痕跡判斷事故范圍主要集中在前部偏右的位置,這樣說大家應(yīng)該都可以理解吧?

OK,車輛前部看完之后我們在來看下后部,機(jī)蓋打開后我們能夠看到這個(gè)V10的發(fā)動機(jī),動力怎么樣無需多說,單憑V10的字樣就足以證明它的不簡單。還是和前邊一樣,大面積的蓋板阻礙了老撕雞的視線,所以想要把后部的情況檢查清楚就必須要先把這些蓋板拆掉,然而···前邊還好好的,到了后邊賣家卻突然不讓老撕雞拆了,商量無果之后老撕雞找客戶來幫忙商量,然而看了一圈后卻并未看到客戶的身影。算了,先能看多少就看多少吧,剩下的一會再說↓

先從后尾燈這里開始看起,檢查后發(fā)現(xiàn)存在后更換的痕跡,不過這還不足以讓我們?nèi)プC明車輛后部是否存在事故,畢竟大燈這種東西也是存在自然損壞的,然后大家在仔細(xì)看這生產(chǎn)日期,15年7月出廠,車子是10年出廠,五年的時(shí)間會致使燈廠的大燈自然損壞嗎?是不是聽老撕雞這么一分析大家的心里也都泛起了嘀咕?其實(shí)老撕雞現(xiàn)在也是猜測,畢竟該拆的沒拆好些東西看不到,所以現(xiàn)在也沒辦法做出準(zhǔn)確的判斷。

機(jī)蓋鎖這里的也是動過的沒問題吧?



在不拆掉蓋板的情況下我們能能看到的也只有這些了,隔熱板拆裝,發(fā)動機(jī)漏油、機(jī)艙橫梁拆裝。
OK,剩下的東西我們等客戶過來再說,下來我們一起來看下車輛內(nèi)飾的情況。

十年的車,大家也別指望著內(nèi)飾有多板正,除非是翻新過的。

座椅的磨損清晰可見,這應(yīng)該算是比較嚴(yán)重的狀態(tài)了吧?然而這臺車的表顯公里數(shù)才六萬公里,當(dāng)然了,這種車的磨損我們不能以普通家用車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量,就像有些時(shí)候車子被借到哪里去當(dāng)展車,你坐一下我坐一下,雖然沒有行駛,但磨損還是會有的。

兩側(cè)車門的檢測發(fā)現(xiàn)均有拆裝的痕跡,老撕雞初步判斷是噴漆所致。

車輛座椅位置的檢測未見異常。

主駕駛腳底檢測未見異常。

這臺車目前表顯公里數(shù)是六萬多,這個(gè)公里數(shù)在超跑里算大的了,因?yàn)闆]有人會愿意開著它去跑長途,一般走走大學(xué)城、酒吧蹦迪開開就夠了。

檢查內(nèi)飾功能未見明顯異常,原地?fù)Q擋未見異常。OK,下來我們來看下車輛OBD的情況↓

第一次讀取出的很多故障碼是由于車輛停放有點(diǎn)虧電導(dǎo)致,清除故障碼后重新讀取發(fā)現(xiàn)canbus總線系統(tǒng)存在故障,需要后期維修。
電腦檢測完后不知客戶什么時(shí)候已經(jīng)回來了,然后問老撕雞檢測的怎么樣了,老撕雞能怎么說?肯定是先將之前檢測出的問題給客戶說一遍,然后又將賣家不讓老撕雞拆蓋板的事兒告訴了他。隨后就是客戶和賣家商量拆蓋板的事兒,然而···結(jié)果并不理想,雖然沒有像老撕雞那樣直接不讓拆,但人家現(xiàn)在的要求卻是交了訂金才能拆!

訂金這個(gè)東西是那么容易就交的嗎?如果說之前的檢測沒發(fā)現(xiàn)問題還好,但現(xiàn)在···明顯坑的概率要大一些,所以最后客戶直接帶著老撕雞離開了。
好了今天的檢測就分享到這里啦,再說說這臺車的價(jià)格吧,賣家報(bào)價(jià)71萬,客戶談到68萬后找我們過去檢測,再來看看這款車目前的市場行情價(jià)↓

目前10年的R8車價(jià)也是參差不齊,二手車嘛就這樣,一車一況一價(jià),大家覺得今天老撕雞檢測的這臺車價(jià)格多少錢OK呢?評論區(qū)留下你的答案~
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