巴基斯坦新JF-17 Block 3戰(zhàn)斗機(jī)在中國進(jìn)行了首次飛行

首架JF-17 Block 3戰(zhàn)斗機(jī)已于2019年12月15日在中國的工廠跑道上進(jìn)行了首次飛行。新版本的JF-17將于2020年與巴基斯坦空軍（PAF）一起在作戰(zhàn)中部署，所有50架計(jì)劃中的JF-17 Block III預(yù)計(jì)將于2024年投入使用。（印度預(yù)計(jì)在2020年擁有年產(chǎn)16架LCA的能力，并擁有進(jìn)一步提升至24架的能力，但是能否達(dá)到則是個(gè)未知數(shù)）

JF-17是由中國和巴基斯坦于2000年代初共同開發(fā)的單引擎，輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，于2003年8月首次試飛。JF-17的航空電子套件包括電子飛行儀表系統(tǒng)（EFIS），飛行控制系統(tǒng)（FCS），健康和使用情況監(jiān)視系統(tǒng)（HUMS），自動(dòng)測試設(shè)備，UHF / VHF通信無線電，simpatico數(shù)據(jù)鏈路，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）和識(shí)別敵我識(shí)別（IFF）應(yīng)答器。

JF-17 / FC-1配備了GSh-23雙管23毫米加農(nóng)炮或GSh-30雙30毫米加農(nóng)炮。它還配備PL-12或SD-10中程空空導(dǎo)彈（MRAAM），非制導(dǎo)炸彈，衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈，重力炸彈，反艦導(dǎo)彈，反輻射導(dǎo)彈，火箭發(fā)射器和激光指示器吊艙。

JF-17 / FC-1的翼尖硬點(diǎn)上裝有AIM-9L / M，PL-5E，PL-9C短程空空導(dǎo)彈。

JF-17 Block 3具有進(jìn)一步的航空電子技術(shù)進(jìn)步，例如頭盔顯示器和瞄準(zhǔn)器（HMD / S）系統(tǒng)，新型單面板多功能顯示器（MFD），有源電子掃描陣列（AESA）雷達(dá)與紅外搜索和跟蹤（IRST）系統(tǒng)，以及在側(cè)面裝有飛行控制桿的駕駛艙，NRIET KLJ-7A AESA雷達(dá)（？），復(fù)合材料的更多使用，新發(fā)動(dòng)機(jī)（？）和雙座版本。

巴基斯坦空軍官員將其描述為“第四代加”戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)未經(jīng)證實(shí)的媒體報(bào)道，截至2016年9月，JF-17 Block III的設(shè)計(jì)已完成。

巴基斯坦空軍已經(jīng)接收了第一批JF-17B雙座JF-17戰(zhàn)斗機(jī)

2019年12月27日星期五，巴基斯坦空軍接收了第一批JF-17雙座戰(zhàn)斗機(jī)，稱為JF-17B。在Kamra的飛機(jī)制造廠舉行了正式儀式。參加了本次活動(dòng)的有巴基斯坦空軍空軍參謀長空軍參謀長穆賈希德·安瓦爾·汗以及中華人民共和國大使姚靜先生以及中國航空工業(yè)執(zhí)行副總裁郝兆平先生。

巴基斯坦空軍司令員祝賀巴基斯坦航空綜合體和中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(CATIC)成功實(shí)現(xiàn)2019年生產(chǎn)目標(biāo)，并在創(chuàng)紀(jì)錄的5個(gè)月內(nèi)完成了第08架雙座JF-17飛機(jī)。他還說，雙座改型的連續(xù)生產(chǎn)是JF-17項(xiàng)目的一個(gè)里程碑式的發(fā)展。

巴基斯坦航空綜合體/成都航空航天公司(PAC/CAC) JF-17雷電戰(zhàn)斗機(jī)的雙座教練機(jī)改型原型，代號(hào)為JF-17B，已于2017年4月27日成功進(jìn)行了首飛。

與單座JF-17相比，JF-17B改型具有一個(gè)背鰭，包含一個(gè)額外的燃料箱。飛機(jī)原型也有一個(gè)稍微大的翼展和稍微修改的機(jī)頭部分去容納主動(dòng)電子掃描陣列(AESA)雷達(dá)。它也運(yùn)動(dòng)一個(gè)更大的后掠式垂直穩(wěn)定器容納一個(gè)新的三軸電傳操縱系統(tǒng)。

和單座改型一樣，JF-17B有7個(gè)掛載點(diǎn)，可以攜帶高達(dá)3650公斤的外部有效載荷。它可以裝備空對空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈和各種制導(dǎo)和非制導(dǎo)炸彈。

本文為整合翻譯而來，有修改。