長安林肯航海家定位于豪華中型城市SUV，該級別有奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L以及沃爾沃XC-60等強手，要在這個領(lǐng)域分一杯羹，沒有真本事可真不行。截止到2022年12月份，航海家最新月銷量為1216輛，2022年累計銷量為13676輛，在SUV中年銷量排名第39名，今年以來一路下跌，其前景不太樂觀。

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在眾多可供選擇的車型中愿意花費四十多萬購買林肯的消費者一定是對該品牌的熱愛非同常人。那么選購航海家之后的用車感受如何呢？讓我們來聽一聽真實車主的回復(fù)。

第1位車主來自廈門，2022年07月車主花費40.58萬元購買航海家2022款2.7T四驅(qū)尊雅版。

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該車主表示，航海家外觀真顯大氣，有一種壓迫感，但是沒有攻擊性；靜謐性非常好，中低速車內(nèi)非常安靜，但是超過120km/h以后，在A柱附近有比較明顯的風(fēng)噪；內(nèi)飾設(shè)計簡潔而且富有層次感，保留了一部分物理按鍵，大屏幕導(dǎo)航非常好用；在配置方面，ACC自適應(yīng)巡航，全速域跑高速真是很省心；動力滿意，畢竟是一臺自重超過2.0噸的大家伙，提速變道都比較滿意，另外底盤調(diào)教也很舒服，過個減速帶也足夠干脆。

在操控性方面，車主坦言，航海家的剎車前段太軟，并不能給人足夠的信心，后半段剎車容易踩多，導(dǎo)致車身一晃一晃的，影響駕駛感受，習(xí)慣了德系那種優(yōu)秀剎車表現(xiàn)的人，駕駛航海家要適應(yīng)一段時間。另外該車的方向盤回正力度有點大。再就是車的市區(qū)油耗驚人，目前新車僅行駛了三千多公里，市區(qū)綜合油耗16升/百公里，就算低的時候，市區(qū)綜合油耗也要14.4升/百公里。希望后期還能降，唯一欣慰的就是該車能喝92#燃油。

第2位車主來自揚州，車主花費41.88萬元購買航海家2021款2.7T四驅(qū)尊耀版，對于這款車，車主表示比較滿意的是空間比較大，高個子乘客坐著也舒服，后備箱空間挺滿意，全家旅游的行李箱、嬰兒車都能放進去，就算是平時偶爾拉貨，把座椅放倒，也很夠用。

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車主坦言，動力足，一腳油門推背感明顯，2.7升V6發(fā)動機市區(qū)油耗比較大，感覺比較費油，給老婆買化妝品的錢都貼進油費里了。沒有自動泊車功能，只有輔助停車。新車異味比較大，也許是個人體質(zhì)的原因，感覺坐在車內(nèi)都有些過敏了。價格偏高，也沒有什么優(yōu)惠。剎車需要用力踩，不像轎車那樣舒適。