? ? ? ?猶豫了好久要不要參賽，一方面因為yq，一方面因為周日家里本有事，最后在玉城、貓叔攛掇下還是決定去，畢竟今年比賽不容易。本次的一大好處是摩安負責拖車和裝備，省去了來回自己弄的一大麻煩，所以團隊出戰(zhàn)有很大好處，我只需要坐貓叔雅閣就行了。

1、車輛整備：周一還在猶豫是用765還是390？周一還是用765練了一天，感覺還可以，但過了一天還是決定用390參賽。周二給390換了機油機濾，去摩逸行換了全新光頭胎，后剎車皮有一個已經(jīng)磨損差不多了，換了剎車皮。周三去開胎試車，感覺還不錯，給鏈條打了臘，發(fā)現(xiàn)有一節(jié)有點打結(jié)現(xiàn)象，也不打算換了。后剎車皮試了感覺行程太短，又換回那個磨損差不多的皮，等比賽完再換新的吧。后牙盤本來打算換成備用的46齒，因為懶就沒換，但檢查后牙盤發(fā)現(xiàn)松動了，重新緊固了螺絲。事先把鏡子、牌照架、坐墊拆除，這樣就不用到場地再干這些事了。給汽油添加了一瓶速馬力添加劑，動力似乎有改善。按理說應(yīng)該換離合器片，還是省點算了。上拖車前沖洗了一下車輛。周五到了天津后，簡單試車，發(fā)現(xiàn)場地抓地力太好，反而不適應(yīng)，剁椒來得太快，于是把突出量又調(diào)小了一點。前輪胎壓不足，補了氣到2.0bar左右。第二天正賽前把汽油抽了一部分出來，留了半箱。

2、賽前練習：周一用765跑了一天，感覺還可以；周二用舊的那臺390簡單練練不帶離合，但那刀疤胎、過熱的后剎、硬梆梆的前剎讓我練得很難受，摔3次。周三試整備好的390，還成，就跑了幾圈，又白嫖羅老師的z250sl和小老李的z400跑了幾圈，檢驗技術(shù)的適應(yīng)性。周四依然是簡單練習，重跑D03大概52.8，水平算是較為穩(wěn)定，又白嫖羅老師z250sl跑了五六圈，然后把裝備運到摩安就回家了。周五把車騎到摩安并和玉城一起裝了五輛車，下午我坐貓叔的汽車去了天津，到了后簡單試了試場地，摔了一個。

3、計時賽：周一到周五刻意只是簡單練習，保持一定的狀態(tài)，但又不至于過度疲勞，但實際上還是稍微有點過了，周五晚上在酒店睡了一宿到周六起床就覺得身體有點不想動，不在狀態(tài)，幸好到了場地后，清醒了一會兒喝了一罐紅牛感覺好一些，熱身時間太短，天氣又很熱，不足以讓身體充分興奮起來。第一輪就穩(wěn)穩(wěn)地跑下來，在去大8字之前的那個定圓回轉(zhuǎn)差點摔，一把油又救起來了，第一把中規(guī)中矩。第二把就沒什么壓力了，盡量把油開得更充分一些，對抓地力很有信心，基本發(fā)揮了平時練習的正常水平，但期間蹭了一個桶，我自己沒感覺到，應(yīng)該只是稍微晃了一下，雖然小遺憾，但對第二把1分32秒216+1這個成績，個人還算比較滿意，雖然不是自己的極限，但能在比賽中跑出來也可以了。

4、斗牛賽：斗牛賽圖比較簡單，需要大開油的地方很多。上場前走了五六遍圖，盡量把一些容易記錯的地方加深印象。第一輪對戰(zhàn)馬靜宇，我倆2020年8月評級賽斗牛遇到過，那次我摔了。今天再次斗牛，第一把馬總似乎記錯圖了，我贏了；第二把馬總摔了，但我最后回門竟然回錯了，回到出發(fā)的門了；第三把小贏一點。賽后馬總說，這下咱倆扯平了，還給你了。第二輪對戰(zhàn)一休，自知實力不如一休，但也沒什么壓力。第一把一休也沒放開，還碰了個桶，但我在進行8字回轉(zhuǎn)前腦袋一懵，向左還是向右？立了一下車，又重新入彎，整個節(jié)奏就慢了，最后一休加一秒還贏我。第二把交換場地后，放開了跑，我覺得自己已經(jīng)竭盡全力了，但在回轉(zhuǎn)效率上就跟一休體現(xiàn)出差距了，這把一休跑得非常順，53+，我TM又回錯門，不錯的話應(yīng)該是54+的成績。總體上斗牛還是很爽的。

再接再厲吧…