設(shè)計(jì)層面挑不出毛病,長安逸達(dá)到實(shí)拍圖曝光
近日,長安汽車旗下全新轎車逸達(dá)車型已經(jīng)逐步到達(dá)了全國各地4S店進(jìn)行展示,新車此前一經(jīng)亮相就以出色的顏值吸引了眾人目光,此前也已經(jīng)開始了預(yù)定,應(yīng)該會(huì)在一季度內(nèi)正式上市。



在外觀方面,新車在前臉部分采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言,無邊界式的大嘴格柵位于車鼻中央,上方則多少有一些UNI-V或是深藍(lán)SL03風(fēng)格的細(xì)長大燈組,左右兩側(cè)大幅度向車側(cè)延伸,而前保險(xiǎn)杠部分則有著經(jīng)典的三段式鏤空裝飾,并有三叉形特殊細(xì)節(jié)插入霧燈區(qū)進(jìn)氣道,雖然是純粹的燃油車,但有著足夠前衛(wèi)的時(shí)尚感。符合了長安在設(shè)計(jì)層面的一貫高水準(zhǔn)。





而在車身側(cè)面,新車則有著時(shí)下流行的近似于大溜背的轎跑式線條,但車身尺寸達(dá)到了4770/1840/1440mm,軸距為2765mm,比UNI-V更加修長,所以顯得更加大氣,少了一絲運(yùn)動(dòng),多了一絲時(shí)尚。其他諸如隱藏式車門把手,大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂等細(xì)節(jié)也都沒有缺席。而在車尾部分,新車的尾燈則采用了類似于CS55 Plus的設(shè)計(jì)風(fēng)格,向內(nèi)凹陷的尾箱蓋兩側(cè)嵌入了獨(dú)立的扁平尾燈組,內(nèi)部有著復(fù)雜的紅色浮雕式結(jié)構(gòu)鑲嵌于黑色底面上的樣式,顯得相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚。而后保險(xiǎn)杠部分雙邊雙出排氣也裝飾也體現(xiàn)出不錯(cuò)的精致感和運(yùn)動(dòng)感。





在內(nèi)飾部分,新車都采用了縱向的懸浮大尺寸液晶屏系統(tǒng),配橫向的懸浮液晶表盤組成的雙屏系統(tǒng),在科技感方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加的平直,更為大氣,符合更多消費(fèi)者的喜好,同時(shí)該車也采用了多種撞色配色進(jìn)行搭配,尤其是實(shí)拍車型的深綠色外觀和內(nèi)飾形成對應(yīng),顯得別有一番風(fēng)味。在此基礎(chǔ)之上,隨處可見的木紋質(zhì)感面板裝飾,精致的電子檔桿,獨(dú)特的兩幅方向盤,貫穿式出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也都相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚,至少在設(shè)計(jì)層面保持了與外觀一樣的高水平。




雖然長安多年來以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的競爭策略也遭受到了一定爭議,但不得不說大部分車型在這方面的表現(xiàn)確實(shí)是出色,真的很能打。而在動(dòng)力方面,新車則樸素了很多,只搭載了最大功率170馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱,力求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這也使得該車最終定位應(yīng)該會(huì)介銳程Plus和逸動(dòng)之間主打10萬元左右的轎車市場。該車將于2月20日正式公布預(yù)售價(jià)格,未來能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。