航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮搭乘“神舟十六號(hào)”載人飛船于2023年5月30日09:31發(fā)射升空，截至7月3日09:31，乘組飛行時(shí)間已達(dá)34天，超過(guò)任務(wù)時(shí)間進(jìn)度的五分之一。

目前，“神十六”乘組的飛行時(shí)間已經(jīng)超過(guò)“神十一”乘組，成為中國(guó)飛行時(shí)間第5長(zhǎng)的乘組。“神十一”乘組由景海鵬、陳冬組成，于2016年10月17日07:30搭乘飛船發(fā)射升空，11月18日13:59返回，飛行時(shí)間為32天6小時(shí)29分鐘，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了中國(guó)航天員乘組最長(zhǎng)飛行紀(jì)錄，后由“神十二”乘組于2021年打破。到截止時(shí)間，中國(guó)飛行時(shí)間最長(zhǎng)的乘組是“神十五”乘組，之后是“神十三”、“神十四”、“神十二”乘組。

在飛行34天后，截至7月3日15:07，航天員景海鵬的總飛行時(shí)間已達(dá)82天。景海鵬先后執(zhí)行過(guò)“神七”、“神九”、“神十一”和“神十六”4次任務(wù)。2008年9月25日21:10至9月28日17:37翟志剛、劉伯明、景海鵬搭檔執(zhí)行了“神七”任務(wù)，飛行時(shí)間為2天20小時(shí)27分鐘；2012年6月16日18:37至6月29日10:05景海鵬、劉旺、劉洋搭檔執(zhí)行了“神九”任務(wù)，飛行時(shí)間12天15小時(shí)28分鐘。此前3次任務(wù)，景海鵬總飛行時(shí)間達(dá)到47天18小時(shí)24分鐘，是空間站任務(wù)之前總飛行時(shí)間最長(zhǎng)、飛行次數(shù)最多的航天員。到本月中旬，景海鵬的總飛行時(shí)間將先后超過(guò)湯洪波、劉伯明，升至中國(guó)航天員第11位。

載人空間站工程進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段以后，作為國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)空間站將承擔(dān)更多的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。6月9日至10日，空間輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗(yàn)裝置從“夢(mèng)天”貨物氣閘艙出艙，安裝至艙外暴露平臺(tái)，這是“夢(mèng)天”艙首個(gè)出艙載荷。而后，空間站電推進(jìn)系統(tǒng)大氣瓶完成在軌安裝任務(wù)，首次采用“換氣”的方式完成電推進(jìn)推進(jìn)劑（工質(zhì)）補(bǔ)加。針對(duì)任務(wù)的轉(zhuǎn)變，“神十六”乘組首次配備了航天飛行工程師和載荷專家，專業(yè)分工，高效協(xié)同，這將有助于產(chǎn)出高水平的科研成果。等待更多好消息的傳回。

作者：大白高國(guó)