隨著新能源汽車品類的興起，以車機交互為基底構(gòu)建的智能座艙，這幾年開始活躍在消費者的視線中，一時之間相關(guān)體驗需求也是迎來了瘋漲，如今你在大街上看到的新能源汽車，基本都有著配套的車機服務(wù)體驗，不過對于很多傳統(tǒng)車企來說，由于在軟件交互打造上并沒有太多經(jīng)驗，因此也是帶來了相對糟糕的體驗。

（大多智能座艙體驗并不完善）

像是在近日，#寶馬車主吐槽系統(tǒng)多次出現(xiàn)彈窗廣告#的相關(guān)話題就上榜了熱搜，詳細了解后得知，是一名寶馬車主發(fā)現(xiàn)車上搭載的車機系統(tǒng)多次彈出廣告影響體驗，而在社交平臺進行反饋后，很快也是得到寶馬客服的回應(yīng)。對此客服表示該彈窗出自類似小程序一樣快捷方式，無需下載占用空間，可以通過更新關(guān)閉。

（寶馬車主吐糟車機系統(tǒng)出現(xiàn)彈窗廣告）

要說的是，諸如車機彈窗廣告這樣的體驗還不是最糟糕的，如同上面所提到的，受限于經(jīng)驗匱乏也是令界面操作繁瑣、實時反饋遲滯、界面設(shè)計陳舊等等體驗成為了當下消費者對于智能座艙的固有印象。但好在隨著這幾年一眾手機廠商的加入，也是令智行生態(tài)體驗構(gòu)建迎來了質(zhì)的改變，就拿老牌手機廠商魅族來說，旗下 Flyme 系統(tǒng)所衍生的全新智能座艙新形態(tài)「FlymeAuto」，就在近期帶來了有關(guān)全場景體驗上的全新理解。

（ FlymeAuto 開啟「Alive Design」篇）

當中基于給功能、視效、交互賦予「生命感」這一設(shè)計理念，F(xiàn)lymeAuto 圍繞占用顯示空間的車機 Dock 欄、只可顯示單一APP的 UI 界面以及千篇一律的界面設(shè)計等需求痛點下手，帶來了智能座艙專屬的全新 Smartbar、小窗模式、節(jié)日桌面等功能創(chuàng)新。

具體功能體現(xiàn)上，全新的 Smartbar 在傳統(tǒng) Dock 欄的基礎(chǔ)上增加了動態(tài)自適應(yīng)交互，可智能匹配不同場景需求，在直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵信息的同時還不會遮擋主屏畫面，可以說把原有手機端那套 Smartbar 功能便捷交互體現(xiàn)得淋漓盡致；其次是小窗模式，當中通過同屏多任務(wù)展示方案減少反復(fù)切換應(yīng)用的操作邏輯，解決了大量臨時性的交互需求。

（ FlymeAuto Smartbar 功能）

（FlymeAuto 小窗模式）

最后是節(jié)日桌面功能，效果上可根據(jù)當前節(jié)日實時更新最新的全3D渲染場景桌面，配合特殊的節(jié)日交互彩蛋，可為用戶帶來沉浸感拉滿的節(jié)日氛圍?？梢哉f本次 FlymeAuto 「Alive Design」篇的功能上新，完美的復(fù)刻了 Flyme 手機端人性化的交互方式、清新且盡顯人文關(guān)懷的界面設(shè)計。

（ FlymeAuto 節(jié)日桌面功能）

總的來說，對比之前飽受詬病的智能座艙體驗，也是不由得令人開始期待上述 FlymeAuto 創(chuàng)新功能實際應(yīng)用后所帶來的效果呈現(xiàn)及體驗提升。后續(xù)相信以 Flyme 手機端系統(tǒng)為標準，F(xiàn)lymeAuto 還會持續(xù)進化，并在全場景功能完善上為消費者帶來更加智能貼心的體驗，對此我們不妨可以拭目以待。