消息稱，小米要造車了，港股小米集團(tuán)的股價(jià)水漲船高。從微跌立馬拉升至漲逾12%。從造車消息傳出，小米集團(tuán)股價(jià)快速啟動(dòng)，到收盤市值漲了差不多500億港元。

?

盡管截止收盤股價(jià)有所回落，小米集團(tuán)股價(jià)仍大漲6.42%，收?qǐng)?bào)30.65港元，市值7765億港元。

?

?

?

2017年，為了推銷紅米5A，雷軍在社交媒體上發(fā)了一張自拍。

?

結(jié)果，被好事者挖出來，這張“低調(diào)”的自拍，是在邁巴赫上。

?

?

?

作為豪車愛好者，雷軍曾一度不看好新能源車。

?

如今，從多個(gè)信息源獲悉，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策。對(duì)于造車傳聞，小米集團(tuán)先回應(yīng)媒體：“晚點(diǎn)等公告”，更多信息暫不予回應(yīng)。

?

年輕人的第一輛新能源車，大概率在路上了。

?

其實(shí)星空君早就發(fā)現(xiàn)小米對(duì)造車躍躍欲試了。

?

2013年，雷軍曾經(jīng)兩次前往美國拜訪特斯拉老板馬斯克。當(dāng)時(shí)他曾經(jīng)考察了很多美國的商業(yè)模式，寫了一些隨筆，其中，他對(duì)于Costco非常欣賞。

?

在研究小米有品的時(shí)候，星空君感覺其實(shí)就是在向Costco的經(jīng)營理念上靠：足夠質(zhì)優(yōu)，足夠價(jià)廉，SKU精而不多，消費(fèi)者可以閉著眼睛選。

?

2015 年和 2016 年，雷軍的順為資本先后投資了新能源造車公司蔚來汽車和小鵬汽車，說明雷軍已經(jīng)開始對(duì)造車感興趣了。

?

2020年，能鏈集團(tuán)進(jìn)行第九輪融資，投資方出現(xiàn)了小米集團(tuán)和蔚來資本的名字。對(duì)此，小米供應(yīng)鏈金融負(fù)責(zé)人岳凱表示，5G+AIoT超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，將會(huì)給生產(chǎn)生活帶來很多改變，能源等傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)于數(shù)字化、智能化業(yè)務(wù)的需求逐漸顯現(xiàn)，小米供應(yīng)鏈金融將依托自身在AI、IoT設(shè)備和產(chǎn)業(yè)金融中的深厚積淀，以充足的資金和強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與能鏈實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)能鏈確立并穩(wěn)固行業(yè)獨(dú)角獸地位。

?

能鏈?zhǔn)且患揖€上加油（充電）平臺(tái)，由于采用互聯(lián)網(wǎng)化的玩法，客戶接受程度非常高，加油方面已經(jīng)成為挑戰(zhàn)兩桶油的存在，充電方面成為全國最大的第三方充電平臺(tái)。

?

雷軍的投資路線彰顯出他的新的野心：造車。

?

其實(shí)，雷軍造車的時(shí)間點(diǎn)非常棒。

?

2011年推出小米手機(jī)的時(shí)候，恰逢喬布斯整合好了全球的手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是中國的各大手機(jī)供應(yīng)鏈企業(yè)，非常成熟發(fā)達(dá)。

?

剛剛被喬布斯拋棄的欣旺達(dá)幾乎是哭著喊著給小米代工手機(jī)，后來義無反顧的以極低的毛利率給雷總代工無人機(jī)、石頭掃地機(jī)… …

?

十年過去了，馬斯克就像當(dāng)年的喬布斯，已經(jīng)梳理好了新能源車的產(chǎn)業(yè)鏈。

?

同樣的配方，同樣的味道。

?

星空君看了看欣旺達(dá)的財(cái)報(bào)，嗯，已經(jīng)開始生產(chǎn)動(dòng)力電池了。