10月24日，全新一汽豐田RAV4榮放正式上市，其共推出8款車型，售價區(qū)間為17.48-25.88萬元。全新RAV4榮放定位于緊湊型SUV，動力方面提供2.0L汽油發(fā)動機/2.5L混動可選，從內(nèi)而外都有了諸多改變，將以更強的產(chǎn)品力來和同級別對手們進行競爭。

一汽豐田-RAV4榮放

指導(dǎo)價：17.48-25.88萬元

2.0L自然吸氣版本和2.5L雙擎版本的外觀設(shè)計基本一致，只是在細節(jié)方面有所不同。下面我們以2020款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版為例進行解析。

全新RAV4榮放采用更多直線條設(shè)計，使得新車看起來力量感十足，比老款車型要硬朗不少。

前大燈和車頭的設(shè)計渾然一體，LED大燈采用遠近光一體式設(shè)計，LED日間行車燈也融入其中。不過，轉(zhuǎn)向燈和下方的霧燈仍舊為鹵素光源。

全新RAV4榮放的車身長寬高為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，車身尺寸相比老款車型來說有一定的提升。

實拍車型配備18英寸黑色五輻式輪圈，運動感營造得不錯。

新車的尾部線條同樣平直且硬朗，兩側(cè)尾燈中間用銀色飾條相連，雙邊共兩出的排氣布局也提升了車尾的運動感。

全新設(shè)計的內(nèi)飾變得更加“粗獷”，硬朗范兒不減。懸浮式大屏為時下流行的設(shè)計，整個中控臺的視覺效果比較富有層次感。

皮質(zhì)多功能方向盤手感不錯，樣式我們也比較熟悉了，多功能按鍵使用不繁瑣，上手沒難度。

實拍車型并沒有采用全液晶儀表盤，但可顯示的信息也不少，諸如車速、續(xù)航里程、駕駛模式、L2級駕駛輔助等都可以通過液晶屏來進行操作和監(jiān)視。

8英寸中控屏的質(zhì)感中規(guī)中矩，清晰度一般，這套車機支持CarLife和趣駕WeLink互聯(lián)系統(tǒng)，但依舊不支持CarPlay，是個小遺憾。

自動空調(diào)采用旋鈕+按鍵的操作方式，控制區(qū)域看上去簡單明了，駕駛時操作會比屏幕來得更方便，空調(diào)溫度旋鈕的阻尼感適中，按鍵也具有較強的高級感。

全新RAV4榮放采用新樣式的擋把造型，擋把周圍還有一些功能按鍵，諸如電子手剎、自動駐車、駕駛模式切換等。

全新RAV4榮放的座椅舒適性不錯，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)（高低、腰部支撐），內(nèi)部填充物是比較柔軟的類型。

身高182cm的體驗者坐進前排，頭部空間為一拳；保持前排座椅不動來到后排，此時的腿部空間為四指，頭部空間為一拳，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

在實拍車型的前排配有USB接口和12V電源，后排配備了空調(diào)出風(fēng)口、全景天窗以及USB電源接口，都是很實用的配置。

此外，這臺實拍車型還配備胎壓監(jiān)測、L2級輔助駕駛、全景影像、前/后駐車?yán)走_、全速自適應(yīng)巡航、電動后備廂、無鑰匙啟動、無鑰匙進入（前排）、主動閉合式進氣格柵、前排座椅加熱、后視鏡加熱、流媒體后視鏡等配置，還是比較豐富的。

動力總成方面，新車有2.0L自然吸氣和2.5L混動兩種，均可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中燃油版搭載的2.0L發(fā)動機最大功率為171馬力，最大扭矩為209N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱（模擬10擋）；混動版車型搭載的2.5L發(fā)動機最大功率178馬力，最大扭矩221N·m，加上電機之后系統(tǒng)綜合功率可達222馬力，匹配E-CVT變速箱。

寫在最后

RAV4榮放作為緊湊型SUV陣營當(dāng)中的老將，在這個超級火熱的市場中競爭，當(dāng)然要提升自身的實力。這次換代，我們看到了全新一代RAV4榮放的全面改變，我也很期待它動態(tài)試駕的真正實力，你們呢？