作者：孫妍 來源：IT時報

從飛機輪子起飛離地，空中Wi-Fi就能使用了！

中國東方航空是國內(nèi)首家實現(xiàn)3000秒以下使用空中Wi-Fi的航司。8月5日，東航宣布這一空中Wi-Fi新突破：旅客從起飛到落地的飛行全航程都能使用手機等便攜式電子設備，隨時空中上網(wǎng)。

同一天，吉祥航空完成了3000米以下空中上網(wǎng)運行測試，也將成為國內(nèi)首批可在航班全程開啟空中Wi-Fi的航司之一。

3000米限制取消

在此之前，空中Wi-Fi設備要在飛機達到3000米以上高空才能開啟，而3000米以下是起飛和降落階段，一前一后時長約15分鐘，正好是旅客上網(wǎng)需求最旺盛的時段。

以京滬航線為例，全程飛行時長約為90分鐘，此前剔除3000米以下時段，僅有70分鐘的空中Wi-Fi使用時長。

以后，不用等到飛機落地再通知家人朋友抵達時間，在飛行全程中處理工作、遠程會議也不會中斷，也不用忍受起飛降落階段不能上網(wǎng)的枯燥。

技術(shù)、政策等關(guān)口逐步突破。經(jīng)過相關(guān)部門的努力，今年初，國內(nèi)已正式取消機載衛(wèi)星設備3000米以上方可開機使用的限制，這意味著全面開放時代來了。

兩家航司即將完成全程上網(wǎng)改造

要開放3000米以下空中Wi-Fi服務，還需進行一系列軟硬件升級改造。截至8月4日，東航已完成21架寬體機的空地互聯(lián)系統(tǒng)改造，后續(xù)將加快所有寬體機的軟硬件升級。

從2014年完成中國民航史上首次空地互聯(lián)商業(yè)測試飛行后，東航已陸續(xù)在102架寬體機上提供空中Wi-Fi，而國內(nèi)目前也只有200多架飛機真正實現(xiàn)空中高速上網(wǎng)，東航的空中互聯(lián)機隊規(guī)模、航班數(shù)量、用戶人數(shù)均為全國第一。

7月28日，東航已完成國內(nèi)首次“從起飛到落地”全程空中上網(wǎng)服務的測試飛行，上網(wǎng)體驗良好。

今年4月，《IT時報》記者曾實測東航空中Wi-Fi網(wǎng)速，已和地面4G網(wǎng)速相當，不僅可以刷短視頻、看長視頻，連微信視頻聊天、觀看直播都已沒有明顯卡頓的情況。

很快，東航、吉祥兩家航司將完成所有支持空中Wi-Fi的客機改造。兩家航司的空中Wi-Fi服務提供商空地互聯(lián)表示，正在緊鑼密鼓地進行系統(tǒng)升級與測試工作。