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讓Model Y扎心,埃爾法流淚,成都車展必看新車速覽(上)

2022-08-18 17:17 作者:汽車大事記  | 我要投稿

油價(jià)喜迎五連降、燃油車購置稅減征范圍擴(kuò)大、新能源車購置稅繼續(xù)免征,論購車的利好因素,今年可以說是史無前例的,現(xiàn)在不買一輛,甚至有點(diǎn)吃虧的感覺。伴隨著成都車展的到來,我們搶先看看都有哪些重磅新車值得關(guān)注。

01 比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

預(yù)計(jì)上市日期:成都車展預(yù)售,9月底上市

新車亮點(diǎn):將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的DM混動(dòng)系統(tǒng)、全系大5座布局

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07車身尺寸為4820*1920*1750mm,軸距2820mm,尺寸比唐DM-i略小,全系標(biāo)配5座布局。從之前申報(bào)圖來看,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07主打中型SUV市場(chǎng),最大亮點(diǎn)會(huì)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07與唐之間除了座椅布局以及車身尺寸的區(qū)別外,最大差異點(diǎn)會(huì)是外觀設(shè)計(jì)。護(hù)衛(wèi)艦07采用全新的“進(jìn)化版”龍顏設(shè)計(jì),除了保留DM車系的大尺寸進(jìn)氣格柵外,機(jī)蓋下方的紋路裝飾板以及全新“BYD”車標(biāo),與比亞迪王朝系列車型形成差異化設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾基本延續(xù)比亞迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,自適應(yīng)懸浮大屏、空調(diào)出風(fēng)口、操控臺(tái)按鍵布局,依然是熟悉的味道。

動(dòng)力方面,護(hù)衛(wèi)艦07分為DM-i和DM-p兩種版本,其中DM-i車型注重油耗經(jīng)濟(jì)性,前驅(qū)電機(jī)最大功率145kW,饋電油耗為百公里5.8L。而DM-p車型則采用四驅(qū)行駛,前后電機(jī)最大功率分別為145kW和150kW,零百加速僅需4.7秒。

大事君簡評(píng):比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07主攻大5座市場(chǎng),車型設(shè)計(jì)要比目前王朝系列更為追求年輕感。此外,DM-i、Dm-p動(dòng)力的加入也讓護(hù)衛(wèi)艦07競(jìng)爭(zhēng)力大增。

02 紅旗HQ9

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:成都車展

新車亮點(diǎn):紅旗首款MPV車型,外觀霸氣

大家等來了勞斯萊斯首款SUV庫里南,不過想勞斯萊斯再造一輛MPV的話,確實(shí)有點(diǎn)為難它了。但如果你真的喜歡這類端莊大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格的話,將在成都車展上市的紅旗HQ9可以了解一下。

紅旗HQ9作為紅旗的首款MPV車型,最吸引人的會(huì)是紅旗家族式的大氣造型。前臉大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),配合中央紅旗元素,讓車型在端莊之余,也有不錯(cuò)的大氣感。如果勞斯萊斯造MPV,大概就是這個(gè)樣子了吧。

紅旗HQ9車身尺寸為5222*2005*1935mm,軸距3200mm,定位高端MPV。車廂內(nèi)部采用2+2+3的7座布局,第二排航空座椅配備獨(dú)立扶手、頭枕、腿托,后排舒適性會(huì)是車型的一大賣點(diǎn)。

動(dòng)力方面,紅旗HQ9將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,匹配8AT變速箱,之后還可能推出PHEV版本車型。

大事君簡評(píng):國內(nèi)豪華品牌MPV車型并不多,紅旗HQ9憑借過硬的品牌形象以及霸氣的車型設(shè)計(jì),相信在高端MPV市場(chǎng),紅旗HQ9能占一席位。

03 小鵬G9

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年四季度

新車亮點(diǎn):

搭載XPILOT4.0?軟硬件輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高階駕駛輔助功能;

采用800V 高壓 SiC 平臺(tái),充電5分鐘可增加200公里續(xù)航;

EEA3.0 電子電氣架構(gòu),數(shù)據(jù)傳輸更快。

也許小鵬G9仍有技術(shù)難題在攻克,之前多次被傳上市卻遲遲未能實(shí)現(xiàn)。從小鵬G9的車型亮點(diǎn)來看,其相比競(jìng)品的主要優(yōu)勢(shì)在于搭載了800V 的高壓 SiC 平臺(tái)。

長久以來,充電速度一直是純電車型的痛點(diǎn),正如手機(jī)一樣,當(dāng)充電速度達(dá)到一定時(shí),消費(fèi)者可以一定程度上忽略電池的容量,小鵬G9的高壓平臺(tái)技術(shù),相信會(huì)令其成為純電車型中的一匹黑馬。

智能輔助駕駛方面,小鵬G9搭載了兩顆激光雷達(dá),并支持XPILOT4.0智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速和城市的全場(chǎng)景智能輔助駕駛。大事君在小鵬P5上體驗(yàn)過NGP功能,其表現(xiàn)穩(wěn)居優(yōu)秀陣列,而配備更強(qiáng)大軟硬件裝配的G9,相信駕駛輔助表現(xiàn)會(huì)更加出彩。

大事君簡評(píng):隨著時(shí)間的推移,小鵬G9公布的數(shù)據(jù)也越來越多,0.272Cd的風(fēng)阻系數(shù)、31個(gè)輔助駕駛傳感器數(shù)量、充電5分鐘續(xù)航提升200km、雙14.96英寸車機(jī)娛樂系統(tǒng),每項(xiàng)參數(shù)放在同級(jí)競(jìng)品中都可圈可點(diǎn),而小鵬G9作為小鵬的旗艦型SUV,也代表著小鵬的最高造車水平,如果你喜歡小鵬汽車的風(fēng)格,那么G9確實(shí)值得一等。

04 北京BJ60

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:成都車展開啟預(yù)售,11月正式上市

新車亮點(diǎn):

采用2.0T+48V電機(jī)輕混系統(tǒng);

全系標(biāo)配8AT變速箱;

提供主副油箱,加滿油可續(xù)航1000公里,適合長距離穿越;

配備分時(shí)四驅(qū)和前、中、后三把鎖,可以應(yīng)對(duì)一定強(qiáng)度的越野場(chǎng)景。

坦克500的火熱,相信很多車企都看在眼里,其中響應(yīng)最快的就是要數(shù)北京BJ60了,新車定位中大型硬派SUV,與坦克500展開直接競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)從BJ40就能看出,北京BJ系列車型一直是坦克品牌車型的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不管是車型設(shè)計(jì)方向,還是動(dòng)力配置,北京BJ一直致力于越野硬派市場(chǎng)開發(fā)。

回歸BJ60這款車型,在滿足一定越野場(chǎng)景的同時(shí),車廂內(nèi)飾以及空間也能滿足普通家庭用戶對(duì)于豪華感的期待。

BJ60通過全景天窗、皮革包裹、金屬面板等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),一改之前硬派SUV給人帶來的粗糙感。

越野性能方面,BJ60采用非承載式車身+四輪獨(dú)立懸架的硬件形式,令車輛在通過極限路段時(shí),依然能有不錯(cuò)的離地間隙以及通過基礎(chǔ)。值得一提的是,北京BJ60搭載2.0T+48V的動(dòng)力總成,峰值扭矩406N·m,并全系標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),其中傳動(dòng)系統(tǒng)全系標(biāo)配8AT變速箱,AT變速箱自帶扭矩放大功能也為車型提供更強(qiáng)大的脫困能力。

大事君簡評(píng):硬派+豪華是目前中國汽車市場(chǎng)的新高端市場(chǎng),除了北京BJ60以及坦克500外,目前市場(chǎng)的競(jìng)品并不多,而其他進(jìn)口同級(jí)車型不僅價(jià)格上要比自主品牌產(chǎn)品貴上不少,而且當(dāng)中不少競(jìng)品在動(dòng)力配置以及車廂豪華感方面還不及自主品牌產(chǎn)品。換句話來說,北京BJ60以及坦克500都會(huì)是該細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中的佼佼者。

05 全新福特探險(xiǎn)者

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:成都車展上市

新車亮點(diǎn):新增27英寸一體式聯(lián)屏;6/7座布局,滿足家庭大多數(shù)出行場(chǎng)景。

如果問,誰是漢蘭達(dá)的最主要競(jìng)品,那么探險(xiǎn)者絕對(duì)會(huì)在隊(duì)列當(dāng)中。全新福特探險(xiǎn)者將于成都車展前夕正式上市,新款車型將推出后驅(qū)、四驅(qū)動(dòng)力版本。在滿足日常城市鋪裝路面駕駛之余,也能兼顧走泥濘路面的能力。

全新福特探險(xiǎn)者長5063毫米、軸距3025毫米,盡管車身長度要比現(xiàn)款短了12mm,但這兩個(gè)數(shù)據(jù)依然要比日系同級(jí)競(jìng)品更加優(yōu)秀。

車廂內(nèi)部,全新探險(xiǎn)者將原來的垂直大屏更新為蒙迪歐同款的27英寸超大聯(lián)屏,起碼在豪華氛圍上要比日系競(jìng)品強(qiáng)了不止一星半點(diǎn)。

動(dòng)力方面,全新福特探險(xiǎn)者相比日系競(jìng)品的純?nèi)加桶姹?,更大的基礎(chǔ)排量也讓車輛擁有更優(yōu)秀的最大功率以及峰值扭矩。

大事君簡評(píng):全新福特探險(xiǎn)者從表面參數(shù)以及外觀內(nèi)飾來看,相比日系競(jìng)品確實(shí)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過目前油價(jià)依然高企,再結(jié)合品牌的聲量,日系競(jìng)品依然會(huì)是目前市場(chǎng)的主流選擇,全新探險(xiǎn)者想從日系競(jìng)品中搶過市場(chǎng)份額,并不是容易之事。

上面幾款SUV和MPV都會(huì)在成都車展上亮相,如果你最近剛好需要買車,上面又有符合你用車場(chǎng)景的車型,那么大家不妨等等看。


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