電動自行車的安全問題

? ?電動自行車該不該保養(yǎng)？該不該年檢？充電車棚利用率如何？

電動自行車不像機動車或新能源車，有定期保養(yǎng)服務和年檢年審要求，可以說，電動自行車的使用處于一種無管理狀態(tài)。大多數(shù)人電動車騎了兩三年，感覺沒什么問題，但內(nèi)部有沒有毛病，由于不懂電氣電路知識，也不清楚。而電動自行車企業(yè)銷售的電動自行車基本上也沒有定期保養(yǎng)服務，即便有，也頂多給你擰擰螺絲，打打氣。

有人認為只要電池用原裝的，絕對不會有問題。業(yè)內(nèi)人士也稱車企做不了電池檢測，因為電池是電池廠家提供生產(chǎn)的。因此，對于電池也沒有基本的檢修保養(yǎng)服務。

而電動自行車起火主要是電池短路引起的，而短路的隱患都是在日常使用中就埋下了，日曬可能會導致線路老化，雨淋可能會導致短路，顛簸也可能導致一些電路從卡槽中掉出來，搭在別的線路上。這些問題不打開電池和電機檢測是不會知道的。

除了保養(yǎng)之外，電動自行車該不該年檢也成了討論最多的話題。諸多車企工作人員認為電動自行車不需要年檢，出現(xiàn)故障后報廢就可以了。

事實上，有關電動自行車強制年檢的問題，在幾年前就已經(jīng)得到了社會的關注。2018年山西晉城市政協(xié)民革委員會四支部就曾經(jīng)提出建議，希望能夠對電動自行車實行強制免費年檢。電動自行車年檢后，必須在明顯處粘貼由交管部門監(jiān)制備案的年檢標識。

《道路交通安全法》有關規(guī)定中對于機動車年檢也有明確規(guī)定，要求機動車自注冊登記之日起，按照相應車型的期限進行安全技術檢驗。不過，根據(jù)《電動自行車安全技術規(guī)范》新國標規(guī)定，電動車分為三種：電動自行車、輕便摩托車、電動摩托車，其中電動自行車為非機動車范疇，輕便摩托車和電動摩托車屬于機動車范疇，后兩者需要按時年檢，同時還要購買強制保險。電動自行車不屬于機動車，并不在《道路交通安全法》的要求范疇內(nèi)。因此電動自行車的年檢也擱置了。

那充電車棚為何成擺設？

有小區(qū)的居民反應，他家樓上至少有3位鄰居有電動自行車，經(jīng)常把電池拎上樓充電。為此，他將問題反映給社區(qū)，居委會李書記表示，馬上會安排社區(qū)人員挨家挨戶摸排小區(qū)內(nèi)電動自行車的停放和充電情況，會報備和勸阻。但屢勸不止，效果甚微。

而一般來說小區(qū)車棚有電動自行車充電樁的，為滿足居民需求都有近十個或十余個充電口，而實際上在車棚里充電的電動自行車只有屈指可數(shù)的兩三輛，有一半的位置被普通自行車、三輪車甚至雜物占據(jù)，導致無法充電，也有些車主覺得充電車棚離家太遠，為了圖方便就把電池拿回家充電。因此，小區(qū)電動自行車充電車棚普遍利用率不高，且充電點如何管理，也是一道難題。