? ? ? 說到最美大眾車，很多人會第一時間想到大眾CC。雖然在國內(nèi)銷量一般，但顏值上深受年輕人喜愛，大眾CC為了加強市場，推出了獵裝版車型。不同于大眾家族其它旅行車款，CC 獵裝車雖然進行了實用性的升級，但依然保留著轎跑車優(yōu)雅的溜背式設(shè)計。在整體車身尺寸上，CC 獵裝車要比A4 avant大了一圈，不僅氣場更足，更大的內(nèi)部空間也增強了日常實用性。新款CC則整合了時下流行的設(shè)計元素，多處采用R-Line運動元素，同時也延續(xù)了“最美大眾車”的稱號，今天作業(yè)的主角就是這臺大眾cc獵奇版380。
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? ? ? ?大眾cc獵奇380TSI同樣采用了第三代EA888 2.0T發(fā)動機，在燃油雙噴射、排氣歧管集成式氣缸蓋等技術(shù)的加持下，最大功率162KW/220馬力/4500-6200rpm，峰值扭矩350?！っ?1500-4400rpm，變速箱更是采用了DQ381 7速濕式雙離合變速箱，此款動力參數(shù)對于家用來說足夠了，但是對于有著更高駕駛需求的車友來說還是有可待拓展的空間，總覺得愛車不夠快，即使駕駛法拉利、保時捷等純種跑車，還是有人想讓它跑得更快，即便是我不經(jīng)常用，但用的時候必須要有，這不僅是駕駛需求的體現(xiàn)，在某些特殊的環(huán)境下也是保證安全的一種方式。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
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首先通過設(shè)備進行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛處于健康狀體下進行升級，之后安裝路試的設(shè)備進行路試的log采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運行信息。
最后通過專業(yè)的Flash讀取設(shè)備，讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
那么為什么要刷ECU呢？首先刷ECU的基本原理是把汽車在原廠出廠時所沒調(diào)校出、沒發(fā)揮出的動力刷出來，使汽車可以在穩(wěn)定的同時又可以達到最佳的輸出。那為什么出廠時汽車沒有達到動力最佳呢？由于使用汽車的每個國家在燃油品質(zhì)、空氣環(huán)境、汽車工藝等多方面上都存在差異，但ECU又需要符合國際標(biāo)準(zhǔn)去適應(yīng)每個國家，所以原車ECU的 出廠設(shè)置比較保守，留有一定的空間可供升級。另外，無論是生產(chǎn)成本來看還是后期維護上來說，不可能每款車都設(shè)置屬于自己的"大腦"，且同一款車既有高配版又要有低配版，對ECU的設(shè)置留有保留可以拉開不同版本之間的差距。
那么刷過ECU的汽車又有什么變化呢？ECU配置的升級主要是對針對汽車的點火、噴油、空燃比等進行調(diào)整，從而提升汽車的功率和扭力。一般來說，最直觀的感受就是刷過ECU后的汽車的油門反應(yīng)速度變得更加靈敏了，動力也提升了，點火噴油和氣門正時的調(diào)校精確率也得到了提升。
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定制優(yōu)化后的程序植入發(fā)動機電腦后，經(jīng)過專用的設(shè)備進行全車系統(tǒng)檢測后，再次進行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

路試的實際效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過兩次的程序優(yōu)化，車子最大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)速區(qū)間更加的寬，整個轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力都得到提升，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，高轉(zhuǎn)速區(qū)間的也進一步得到補強；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動力與操控的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，大眾CC獵奇版刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。
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俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。