某水泥企業(yè)輥壓機電機軸承位置磨損了，相關(guān)數(shù)據(jù)如下：軸徑：Ф150mm，寬度：65mm，磨損深度：單邊磨損0.17mm，運行溫度：50℃，轉(zhuǎn)速：960r/min。考慮到修復(fù)時間，企業(yè)決定選用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)處理電機軸承位置磨損問題。根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運行參數(shù)、圖片等資料，經(jīng)過我們方案中心技術(shù)人員的分析，結(jié)合我們之前的修復(fù)經(jīng)驗，確定了此次現(xiàn)場修復(fù)的方案。修復(fù)情況如下：

1．對電機軸承位置磨損部位進行表面烤油；

2．用鋼絲輪打磨表面，去除表面油漆雜質(zhì)和高點；

3．按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，然后涂抹至修復(fù)表面，安裝工裝，材料固化；

4．拆卸工裝，清除多余材料；

5．回裝軸承。

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v?電機軸承位置磨損修復(fù)過程中，工程師關(guān)于用戶疑問的相關(guān)解答

1．修復(fù)材料的粘結(jié)性能怎么樣？是否容易脫落？

答：材料具有優(yōu)異的粘結(jié)性能，同時在修復(fù)磨損面過程中，通過表面烤油、表面打磨、無水乙醇清洗等處理，增加了材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)力，以確保材料不會脫落。

2．如何保證修復(fù)的同心度、圓度及基本尺寸？

答：處理該電機軸承位置磨損問題，我們用的是《索雷工裝修復(fù)工藝》，其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面，保證修復(fù)同心在一定的范圍內(nèi)，同時工裝內(nèi)孔是在車床上進行精加工，滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。