Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是其首款SUV車型，搭載了ADiGO自動駕駛系統(tǒng)，是廣汽新能源發(fā)布的全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛的SUV車型，可以實現(xiàn)高速路全自動駕駛。官方對這款新車的解讀為“豪華智能超跑SUV”。該車已于2019上海車展正式亮相，并預(yù)計將于9月正式上市，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600km，而就目前市面上電動中型SUV來看，NED續(xù)航里程最高的當(dāng)屬比亞迪唐EV600了，大約520km。由此可見Aion?LX產(chǎn)品競爭力很強。

看到Aion?LX，第一感覺外觀設(shè)計就是帥。新車前臉采用了與Aion S極為相似的設(shè)計，或許這將是Aion體系的“家族式”前臉。封閉式進氣格柵搭配貫穿整個車頭的“穿云箭”式LED燈帶形成較強的沖擊感。它的前大燈造型十分銳利，與造型獨特的大燈透鏡搭配后，營造出來的“眼神”相當(dāng)凌厲。同時，其前包圍的設(shè)計與Aion S的十分相似，左右兩側(cè)類似于通風(fēng)口的設(shè)計視覺沖擊力十足。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm，并提供245/55 R19和245/50 R20兩種輪胎規(guī)格供消費者選擇。車身側(cè)面采用了雙色車身設(shè)計，配備隱藏式門把手。雖然是一款 SUV，但整體的線條設(shè)計還是呈現(xiàn)出了較強的運動感，以圓滑的線條為主，腰線從前大燈一直延伸至尾燈，刻劃清晰、頗為動感，傾斜的D柱造型呈現(xiàn)出溜背式SUV的風(fēng)格，同時配備懸浮式車頂。

車尾延續(xù)了 Aion S 的燈帶設(shè)計，貫穿式帶狀尾燈識別度極高，車尾中部線條凸起，襯托出Aion LX的車標(biāo)，扁平化設(shè)計，活力感十足。

本次活動并沒有發(fā)布Aion LX的內(nèi)飾，但從官方宣傳以及前期圖片來看，新車內(nèi)飾最大亮點的之一就是它的曲面屏。與Aion S的中控屏、儀表盤設(shè)計不同，Aion LX采用一體式曲面屏設(shè)計，兩塊屏幕的尺寸均為12.3英寸，且向駕駛員一側(cè)彎曲，雖然尺寸不算出眾，但是廣汽采用了全球首款車規(guī)級冷彎屏，彎折角度為168度，可以避免反光并方便駕駛者讀取各項信息，且中控臺集成了大多數(shù)功能。Aion S中控臺利用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口營造出了分層效果，新車中控臺則采用大面積雙色材質(zhì)包裹，造型更加保守。此外新車并沒有采用與Aion S相同的電子檔把，而是采用可升降式換擋旋鈕，科技感更強。在座椅布局方面，新車將采用2加3式的五座布局。

配置方面，其未來將根據(jù)車型不同提供前6雷達后6雷達、前攝像頭、后風(fēng)擋綠玻、后車門綠玻、后三角窗綠玻、D柱裝飾板、后攝像頭、全景天窗、無前霧燈、多種輪圈造型、雙色車身、車門防擦條等。提起自動駕駛，很多人會想起特斯拉，以及蔚來近期也更新了相應(yīng)的系統(tǒng)。在這方面，Aion?LX其實也有一套自己的系統(tǒng)——“ADiGO”，可以高速全自動駕駛，以后提起自動駕駛，就不再是特斯拉專屬了！此外，新車采用了鋼鋁混合車身、CDC?全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)。?用料上可以說是下了一番功夫！

動力方面，新車將搭載一臺由日本電產(chǎn)汽車馬達(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機，其最大功率為184馬力，峰值扭矩為350?！っ?。Aion?LX將提供兩種續(xù)航版本，分別為520km和650km。關(guān)于大家都很關(guān)注的續(xù)航里程的問題，Aion LX搭載的是深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，這樣的設(shè)計可以使體積降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，還有不得不說的就是它的車身大部分是采用的鋁質(zhì)材料打造的，這樣車身就會輕上很多，在加上這樣的動力表現(xiàn)，3.9秒內(nèi)就可以破百。

新車還可以個性化選裝。很多細節(jié)部分可以根據(jù)自己的喜好來選擇，廣汽新能源在定制化方面已有Aion?S的先例，對于定制服務(wù)，個人感覺還是貼心的，希望自己擁有一輛獨一無二專屬于自己的愛車。隨著輔助駕駛、5G、智能汽車等概念的出現(xiàn)，現(xiàn)在的中國車企都在積極應(yīng)對傳統(tǒng)汽車向智能汽車時代轉(zhuǎn)變的問題，以免被激烈的競爭淘汰。自動駕駛方面，L2目前各家水平也參差不齊，具有ACC?自適應(yīng)續(xù)航和輔助轉(zhuǎn)向的功能，就可以說自己已經(jīng)實現(xiàn)?L2?級輔助駕駛。但?L3?不一樣，L3?除了可以解脫雙手和雙腳，還能一定程度解脫你的大腦。但就目前市面上的 L2?輔助駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)來看，我對?L3?還是有些懷疑的，但Aion?LX真做到了。