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索爾德 帶式輸送機(jī)卸料小車(chē)的位置檢測(cè) 鋼帶編碼系統(tǒng)SOLD-GDBM

2023-06-14 09:09 作者:武漢索爾德  | 我要投稿

  鋼帶編碼系統(tǒng)采用激光紅外光電開(kāi)關(guān)組編碼陣列來(lái)讀識(shí)編碼,光線通過(guò)數(shù)字鋼帶柵孔,讀識(shí)裝置開(kāi)關(guān)收到信號(hào)表示為1;光線被遮擋,讀識(shí)裝置開(kāi)關(guān)未收到信號(hào)表示為0,這樣通過(guò)二進(jìn)制編碼實(shí)現(xiàn)位置的檢測(cè)。

  由識(shí)別器組件(內(nèi)含編碼陣列、讀識(shí)裝置、間隙調(diào)節(jié)器等)、車(chē)載電氣柜(內(nèi)含網(wǎng)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源等)、自潔裝置、數(shù)字鋼帶、電纜以及各種用于安裝、固定、防護(hù)機(jī)構(gòu)組成。

  鋼帶編碼系統(tǒng)采用激光紅外光電開(kāi)關(guān)組編碼陣列來(lái)讀識(shí)編碼,光線通過(guò)數(shù)字鋼帶柵孔,讀識(shí)裝置開(kāi)關(guān)收到信號(hào)表示為1;光線被遮擋,讀識(shí)裝置開(kāi)關(guān)未收到信號(hào)表示為0,這樣通過(guò)二進(jìn)制編碼實(shí)現(xiàn)位置的檢測(cè);編碼陣列和讀識(shí)裝置之間通過(guò)間隙調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)非接觸間隙,解決軌道不平高低起伏,變形問(wèn)題;數(shù)字鋼帶為位移量標(biāo)定物理基準(zhǔn),需要測(cè)多長(zhǎng)的位移就敷設(shè)多長(zhǎng)的數(shù)字鋼帶,材質(zhì)為不銹鋼,每段數(shù)字鋼帶均有固定編碼,維護(hù)更換方便,不易變形;

  識(shí)別器組件安裝在移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備上,用于識(shí)別本移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備所在的位置。識(shí)別器組件相對(duì)數(shù)字鋼帶平行非接觸移動(dòng),識(shí)別器組件指向當(dāng)前位置值,可以在車(chē)上得到位移量,無(wú)需初始參考點(diǎn);可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè),尤其適用于軌道不平整的大車(chē)或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè)。防火、防霧、防水、防油、防塵、耐酸堿,適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、化工等條件比較惡劣的環(huán)境;自潔裝置可解決特大粉塵環(huán)境應(yīng)用。


索爾德 帶式輸送機(jī)卸料小車(chē)的位置檢測(cè) 鋼帶編碼系統(tǒng)SOLD-GDBM的評(píng)論 (共 條)

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