作為一種以商用為主的工具車，皮卡車型在國內(nèi)汽車市場中還是有著廣泛的受眾。近幾年來國家對于皮卡車型的政策逐漸放寬，從2016年開始，各省市便陸續(xù)放寬了皮卡進城的限制，去年年初商務部所印發(fā)的《商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法的通知》中也強調(diào)，要求加快取消皮卡進城限制。在利好因素的加持之下，眾多皮卡車型猶如雨后春筍一般涌現(xiàn)，其中上汽大通旗下的T70便有著不錯的表現(xiàn)。

近期，2022款上汽大通T70澳洲版正式上市，新車共推出有8款配置，售價區(qū)間為12.78~14.98萬元。新車主要在內(nèi)外設計方面進行全面升級，整車有著較大程度的改變，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

上汽大通T70澳洲版在外觀方面相比老款車型有所變化，其中新車前臉部分配備了全新的八邊形進氣格柵，外圈使用厚重的銀色飾條包邊，內(nèi)部則以點陣式飾板作為填充，搭配上中間部位的碩大品牌標識，給人的感覺比較具有進攻性。兩側(cè)帶透鏡的前大燈，尺寸同樣可觀，燈組與中網(wǎng)緊密銜接，保證了前臉設計的整體性，再配合上保險杠兩側(cè)的C型設計，時尚感也頗為不錯。

車身尺寸方面，新款車型標箱版的具體長寬高分別為5365×1900×1845 mm，軸距為3155mm。新款車型的車身側(cè)面設計較為規(guī)整，前后外凸的輪眉以及金屬側(cè)踏板讓整車造型顯得格外硬朗，而鍍鉻外后視鏡和車頂行李架的配備也為車身增添了一些精致感。

上汽大通T70澳洲版在尾部設計方面與T60保持高度一致，只是防滾架改為了亮銀色的金屬材質(zhì)。其中該車的后保險杠處集成有上車踏板，兩側(cè)部位有倒車雷達探頭。此外兩側(cè)尾燈為豎直雙排布，給人的感覺比較干凈利落。

內(nèi)飾設計

上汽大通T70澳洲版在內(nèi)飾設計方面同樣使用了我們熟悉的造型布局，整體風格簡潔大方，乘用車的氣息比較濃郁。其中新款車型內(nèi)飾方面采用了紅+黑的大面積拼接配色設計，并且加入升級后的軟性材質(zhì)包裹，整車質(zhì)感有所提升。車內(nèi)支持選裝10.25英寸的液晶懸浮觸控大屏，內(nèi)部配備斑馬智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能方面囊括了實時導航，語音控制，在線娛樂等。

新款車型的車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面標配主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，同時支持前排座椅加熱的選裝。新車的車內(nèi)座椅采用紅黑雙色搭配，內(nèi)部填充物厚度適中，乘坐舒適性尚可。

該款車型的后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，后排匹配三點式安全帶和活動頭枕，同時具備中央扶手和兒童安全座椅接口等，乘用化水平比較高。坐墊支持向上翻疊掛起，同時還配備有兩個儲物格，內(nèi)部可攜帶日常的隨車工具。

動力系統(tǒng)

上汽大通T70澳洲版動力方面標配2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率163馬力，峰值扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是6速手動和6速自動變速箱，同時提供了博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

在皮卡車型乘用化的新風潮下，上汽大通T70澳洲版針對內(nèi)外設計進行了全面升級，大量新鮮元素的加入帶給了廣大用戶更強的新鮮感，同時部分細節(jié)處的改動也方便了用戶的日常使用。上汽大通T70澳洲版此次共推出有8款車型，但大體可以分為2個版本，其中長箱版比標箱版多出0.2萬元，四驅(qū)版比兩驅(qū)版多出1萬元，接下來車叔將主要針對兩個版本的基礎配置車型進行詳細分析，看看哪個性價比更高一些。

2022款2.0T柴油手動澳洲版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：基礎配置完善

指導價格12.78萬元，功能方面具備18寸輪胎，胎壓監(jiān)測，ABS防抱死，制動力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，后駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，方向盤雙向調(diào)節(jié)，仿皮座椅，主駕座椅電動調(diào)節(jié)，后排座椅比例放倒，觸控液晶屏，衛(wèi)星導航，藍牙車載電話，USB充電接口，LED日間行車燈，自動頭燈，車前霧燈，大燈高度可調(diào)，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，自動空調(diào)，后座出風口等，基礎配置表現(xiàn)較為完善，不過所配備的手動擋變速箱對于部分用戶來說不太友好。

2022款2.0T柴油自動澳洲版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：匹配自動變速箱，實用性更高

指導價格13.78萬元，價格提升1萬元，傳動系統(tǒng)方面由6速手動變速箱提升為6速自動變速箱，實用性更高，性價比稍高。

車叔總結

隨著近幾年來皮卡車型的利好政策陸續(xù)出臺，該細分領域迎來了快速發(fā)展期。在市場中，上汽大通旗下皮卡產(chǎn)品的知名度遠不及該領域的頂流長城炮，不過上汽大通卻在海外市場獲得了很好的發(fā)展。其中在今年4月份的前3周，上汽大通以18.5%的市場占有率超過了日系和美系等品牌，在南美市場中衛(wèi)冕該細分領域的市場銷量第1名，同時在皮卡文化盛行的中東地區(qū)上汽大通的皮卡產(chǎn)品也是非常暢銷的存在。近期上市的上汽大通T70澳洲版在乘用屬性方面得到了大幅度提升，更加貼合國內(nèi)用戶的需求，而在該車所推出的兩個版本中，匹配自動擋的2022款 2.0T柴油 自動澳洲版擁有更廣的適應性，優(yōu)先級要更高一些，喜歡的朋友可以考慮。