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設(shè)計(jì)與攬勝看齊,性能提升,新款攬勝星脈是否值得入手?

2023-06-20 13:07 作者:汽車點(diǎn)評  | 我要投稿

作為豪華汽車品牌的代表之一,路虎一直以來給人的印象都比較硬朗霸氣,雖然目前國內(nèi)消費(fèi)者對于該品牌有著各種各樣的看法,但不可否認(rèn)的是路虎旗下的車型在造型設(shè)計(jì)和豪華感營造方面均有著比較出色的表現(xiàn),可惜隨著品牌影響力的逐漸衰弱,路虎也陷入到了賣不動(dòng)的尷尬境地之中。

近期,2024款路虎攬勝星脈正式上市,新車本次推出4款配置,售價(jià)區(qū)間56.80~78.80萬元。作為中期改款車型,新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面進(jìn)行了升級調(diào)整,下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

新款攬勝星脈在外觀設(shè)計(jì)方面有著比較明顯的變化,其中該車應(yīng)用攬勝家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分取消了靠近前格柵一側(cè)的矩形燈組結(jié)構(gòu),燈組外輪廓有所簡化,細(xì)長條的造型搭配上扁平的中網(wǎng)給人以更加清秀的感覺。與此同時(shí),該車在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置大尺寸進(jìn)氣口結(jié)構(gòu),不同版本車型會(huì)搭載不同色彩的運(yùn)動(dòng)包圍套件,造型明顯向家族旗艦車型路虎攬勝看齊。

車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為4811×1930×1684 mm,軸距2874mm。新款車型的車身設(shè)計(jì)變化不大,平直的腰線為前低后高走勢,搭配逐漸向下收斂的車頂弧線,營造出向前俯沖的視覺效果,同時(shí)該車還具備雙色車身和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素。

新款攬勝星脈的車尾造型依舊敦實(shí),其中該車匹配家族全新樣式的LED尾燈組,扁平化的尾燈中間通過熏黑飾板銜接,搭配同樣進(jìn)行熏黑處理的車頂擾流板以及底部保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu),有效提升了尾部設(shè)計(jì)的層次感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

對比現(xiàn)款車型,新款攬勝星脈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了明顯簡化,其中新車車內(nèi)線條依舊平直舒展,肉眼可見的區(qū)域基本采用柔軟的皮質(zhì)面料包裹,細(xì)節(jié)處加入鋼琴烤漆飾板和縫線等元素點(diǎn)綴,豪華氛圍依舊濃郁。中控臺(tái)立面設(shè)置貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,中間部位集成了一塊11.4英寸的懸浮式中控顯示屏,而原有的下半部分屏幕則被木質(zhì)飾板所取代,整車呈現(xiàn)出簡約低調(diào)的風(fēng)格。除此之外,該車還新增了4款全新內(nèi)飾配色可供用戶選擇。

新車車內(nèi)座椅分別采用皮質(zhì)+織物混搭和真皮面料包裹,功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。該車車內(nèi)座椅造型設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng),前排座椅椅面寬大,坐墊長度優(yōu)異,可給予乘客良好的腿部承托。

后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn),高配版本車型支持后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)等功能,不過加熱功能需要選裝。此外座椅靠背支持比例放倒,空間拓展性不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)

新款攬勝星脈提供2.0T燃油和3.0T+48V輕混兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為250馬力和400馬力,峰值扭矩分別為365牛米和550牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,標(biāo)配8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

作為中期改款,2024款攬勝星脈完成了內(nèi)外設(shè)計(jì)的進(jìn)化,內(nèi)外造型向家族旗艦車型攬勝看齊,同時(shí)高配版本車型所搭載的3.0T V6引擎最大輸出功率提升60馬力,性能表現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化。新車本次共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間56.80~78.80萬元,下面讓我們逐一進(jìn)行對比分析,看看哪一款性價(jià)比更高一些?

2024款 S

推薦指數(shù):★★★★

配置點(diǎn)評:基礎(chǔ)配置完善,性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格56.80萬元,提供L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),具備可開啟全景天窗,電動(dòng)后備廂,電動(dòng)后備廂位置記憶,無鑰匙進(jìn)入,隱藏電動(dòng)門把手,遠(yuǎn)程啟動(dòng),真皮方向盤,方向盤四向調(diào)節(jié),主動(dòng)降噪,主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),11.4英寸觸控液晶屏,衛(wèi)星導(dǎo)航,道路呼叫救援,藍(lán)牙車載電話,語音識(shí)別控制,手機(jī)互聯(lián)映射,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級,車窗防夾手,后排側(cè)隱私玻璃,雨量感應(yīng)式雨刷,自動(dòng)空調(diào),后座出風(fēng)口,溫度分區(qū)控制,負(fù)離子發(fā)生器等功能。基礎(chǔ)配置全面,整體性價(jià)比高。

2024款 Dynamic HSE

推薦指數(shù):★★★

配置點(diǎn)評:輔助功能增加

指導(dǎo)價(jià)格63.80萬元,增加開門預(yù)警,倒車車側(cè)預(yù)警,并線輔助,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,LED日間行車燈,外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻,真皮座椅,前排座椅通風(fēng),駕駛位電動(dòng)座椅記憶,英國之寶揚(yáng)聲器等功能。輔助配置進(jìn)一步增加。

2024款 Dynamic SE

推薦指數(shù):★★

配置點(diǎn)評:配置豪華

指導(dǎo)價(jià)格67.80萬元,多出后方碰撞預(yù)警,懸架軟硬/高低調(diào)節(jié),空氣懸架,像素式燈光,真皮方向盤,方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅通風(fēng)/按摩,第2排座椅靠背調(diào)節(jié),第2排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等,配置表現(xiàn)更加豪華。

2024款 典范版

推薦指數(shù):★★

配置點(diǎn)評:性能優(yōu)化

指導(dǎo)價(jià)格78.80萬元,匹配3.0T+48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到400馬力,官方百公里加速成績由7.5秒提升至5.5秒,更加適合追求極致性能的朋友。

車叔總結(jié)

總的來說,2024款攬勝星脈在經(jīng)過本輪中期改款之后完成了內(nèi)外設(shè)計(jì)的優(yōu)化,整車造型設(shè)計(jì)更加簡約大方,符合如今的流行趨勢。同時(shí)頂配車型所匹配的3.0T V6引擎輸出功率明顯提升,性能表現(xiàn)更加出眾。在車叔看來,新款攬勝星脈的產(chǎn)品力提升十分明顯,不過我們也該清醒地認(rèn)識(shí)到,作為純進(jìn)口車型的它在售價(jià)方面相比早已國產(chǎn)的奧迪Q5L和寶馬X3等車型來說明顯偏高,其中該車的起步價(jià)更是高于奧迪Q5L的頂配車價(jià)。售價(jià)相對高昂再加上日益衰減的品牌影響力,讓該車的處境更加艱難,因此車叔并不看好該車未來的市場表現(xiàn)。


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