小鵬G3過一些減速帶或者井蓋的時候，有點顛，剎車也比較日系風(fēng)格，初段不算特別線性，一開始很不適應(yīng)，經(jīng)常會出現(xiàn)急剎車的情況。但是方向盤手感還算可以，畢竟20w邊上一分錢一分貨。如果預(yù)算20w邊上但是還在猶豫的話，我建議你再等等。聽說廣汽馬上要出Aion v了，應(yīng)該是搭載了深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)和最新一代動力電池技術(shù)，可實現(xiàn)同級最高的600km續(xù)航里程感覺看配置是一個不錯的選擇，主要是比小鵬高出不少的配置價格也在20w級，可以期待期待。