北方造船廠

北方造船廠位于圣彼得堡市，是蘇聯(lián)和俄羅斯水面主力艦艇的出生地，58型巡洋艦，1134型大型反潛艦，1155型和956型，以及最新的22350型和20380型護衛(wèi)艦都是誕生在此地。

蘇聯(lián)解體后的北方造船廠，按理說本應是俄羅斯較為優(yōu)先恢復產(chǎn)能的船廠，2000年后先是獲得兩艘956EM型的合同，又接下了22350型和20380型護衛(wèi)艦的大單子，這可是俄羅斯其他造船廠夢寐以求的合同，像同在圣彼得堡的波羅的海造船廠，當年建造1144項目基洛夫級的船廠，2010年左右船廠仍然是入不敷出，禿子做總理的時候親自看望波羅的海造船廠的工人，可見其窘迫。

當然，北方造船廠的表現(xiàn)令人大跌眼鏡，暫且不論22350型和20380型龜速的建造，就說2021年年底的一場火災，正在船臺上建造的20385型2號艦發(fā)生大火，過火面積達800平方米，本該在2022年年底交付，交付時間遙遙無期。

北方造船廠新廠房的主要目標是擴產(chǎn)22350型系列護衛(wèi)艦，以及建造將來的22350M型護衛(wèi)艦，當時的總經(jīng)理伊戈爾·波諾馬廖夫在2017年12月29日簽訂合同新建廠房。新廠房的尺寸為250x140x75米，雖然無法建造航母級別的艦船，但是建造護衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦綽綽有余。廠房配備起重機和傳輸設(shè)備，以及滑道、舾裝和機械裝配生產(chǎn)的生產(chǎn)基地。計劃在一年零三個月內(nèi)建成，最初計劃在2019年的第一季度完成建造。

早在招標階段就出現(xiàn)貓膩。有四家公司參與的招標，有四家公司申請了價值64億盧布的合同。不過，一共招標了三次，第一次因為缺乏資金而失敗。第二次因為選擇承包商的錯誤競標方式被俄羅斯聯(lián)邦反壟斷局取消，在2017年的四月份，未參與價格競爭的?“TIK LLC” 公司（以下簡稱T公司）對北方造船廠現(xiàn)代造船綜合體第一階段建設(shè)的價格提出上訴。它向俄羅斯聯(lián)邦反壟斷局提出申訴，抱怨客戶選擇了錯誤的方式來確定項目的承包商。T公司認為北方造船廠招標只考慮價格，沒有考慮質(zhì)量和資格。反壟斷局發(fā)現(xiàn)確實如此，還發(fā)現(xiàn)采購文件中沒有包含設(shè)計方面的估算。由于缺乏設(shè)計和估算文件，采購參與者無法客觀地評估工作范圍、成本以及客戶對其實施質(zhì)量的要求，從而無法正確形成提案。于是反壟斷局勒令取消合同。直到第三次招標，才成功簽署合同。

2017年12月29日簽署的合同，將新廠房的項目交給一家名叫"Metrostroy"的公司（以下簡稱M公司），計劃在2019年的第一季度完成建造。事實上，M公司從未建設(shè)過此類設(shè)施。到了2019年3月，新廠房連一根鋼筋都沒見到，聯(lián)合造船集團總裁阿列克謝·拉赫馬諾夫終止與M公司的合同，并在采訪中痛罵M公司。更搞笑的是，俄羅斯工貿(mào)部拒絕對此事發(fā)表評論，但表示“建設(shè)情況在控制之中”。

之后一年半的時間里，整個新廠房重新設(shè)計，也就是說，之前花的錢和時間，全部打了水漂。

禿子本人也忍無可忍，在2020年6月把原來的北方造船廠總經(jīng)理伊戈爾·波諾馬廖夫解職，換上了另一個親友奧爾洛夫·伊戈爾·阿納托利耶維奇管理北方造船廠。9月，與?Otechestvennye Sistemy?Tekhnologii 公司（下面簡稱O公司）簽訂合同。這家公司也從未有過建設(shè)造船設(shè)施，O公司只是Rostec俄羅斯國家技術(shù)公司的一家供應商而已。有消息稱，本次合同約78億盧布。

當時計劃在2021年年底完工，結(jié)果不出所料，還是沒有完工。該合同在2022年1月終止。不過這次還是有點進步的，至少能看見動工，衛(wèi)星圖上能看見幾根鋼筋架子了。

2022年12月21日，第三位挑戰(zhàn)選手登場，PK RusGard LLC 公司（以下簡稱R公司）前的合同。完工日期定在2024年3月。在這一天，總經(jīng)理奧爾洛夫還踩了前兩家公司，透露前兩家公司一直在破產(chǎn)邊緣。

事實上，第三家公司大概率下場和前兩家一樣，R公司主要業(yè)務是“經(jīng)營材料和機器配件的批發(fā)貿(mào)易”，例如“清理建筑工地、細木工和木工工作、拆除和拆除建筑物”。公司現(xiàn)有員工僅86人。更大的問題是公司大量設(shè)備來自西方，如西門子和通用電氣。在目前的大制裁背景下，怕是很難再進口這些設(shè)備。

直到今天，項目完成度僅30%。

入不敷出的北方造船廠

新廠房的失敗，對于北方造船廠的打擊是巨大的。目前，北方造船廠年年凈損數(shù)十億盧布。更慘的是，俄羅斯國防部早已失去耐心，22350M項目大概率落到遠東的阿穆爾造船廠手上，據(jù)報道，阿穆爾造船廠在“軍隊-2023”軍事技術(shù)論壇上，計劃與俄羅斯聯(lián)邦國防部簽訂合同，建造一系列項目為22350型和 22350M型的護衛(wèi)艦。也就是說，北方造船廠的救命稻草已經(jīng)喪失，甚至新廠房已經(jīng)失去了原先建造的目的。