人說不登長城不算來過中國；不到兵馬俑不算到過西安；那么不去棧橋就不算到過青島！

? ? ? 青島棧橋，俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。它位于青島灣北側(cè)，目前全長４４０米，寬８米，與小青島隔水相望，北接繁華的商業(yè)街——中山路，并直接伸入海中400多米，從遠(yuǎn)處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上，素有"長虹遠(yuǎn)引"的美譽(yù)；橋的南端修筑半圓形防波堤，堤內(nèi)昂首屹立著一座黃色琉璃瓦覆頂?shù)莫?dú)具民族風(fēng)格的兩層八?角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。長虹金閣與碧波綠水相映，熠熠生輝，雄偉壯麗，早在30年代就以“飛閣回瀾”而名列青島十大景觀之首。

? ? ?棧橋見證了青島的歷史，她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展，至今已逾百年。棧橋初建于光緒十八年（公元1892年），當(dāng)時(shí)為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米，寬10米；另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

? ? ?1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。

? ? ?1922年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資重建，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣"。棧橋從此成為青島第一景。

? ? ?建國后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 我們現(xiàn)在看到的棧橋就是歷經(jīng)多次維修之后的結(jié)果。

? ? ?一眼望去，棧橋劈波斬浪，似蒼龍臥海，沿岸防波堤高出水面10米有余，橋體兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式蓮花橋燈相峙而立；循橋漸入，如置身于大海之中，碧波拍打橋面，更能充分感受到海的寬廣與偉大；入閣登高而望，海天一色，景色怡人，四周都是寬敞的玻璃窗，有"一窗一景，一景一畫"之說。遠(yuǎn)眺，小青島上白色的燈塔亭亭而立；由東側(cè)環(huán)顧至北側(cè)，康有為先生所描寫的"碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹"仿佛畫軸逐一展開；西側(cè)，現(xiàn)代化的高樓大廈鱗次櫛比壯麗恢宏，與東側(cè)截然不同的景象卻又和諧并存；橋下近處沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美；橋北沿岸辟為棧橋公園，園內(nèi)青松碧草，花木扶疏，與沙灘礁石渾然一體；入夜，華燈齊放，橋上、岸上如株株玉蘭盛開，水中波光粼粼，與遠(yuǎn)處的“琴嶼飄燈”遙相輝映。

? ? ? 近年來，青島開展了“挽留海鷗”活動(dòng)，每到秋冬風(fēng)平浪靜時(shí)，成千上萬只海歐在海灣內(nèi)低飛回翔。白色的海鷗與蔚藍(lán)的天空，遠(yuǎn)處的回瀾閣，近處的觀海人，構(gòu)成一幅和諧畫卷。