在中國的汽車市場上，最被消費者認(rèn)可的品牌，我相信就是大眾了，從已經(jīng)發(fā)布的1-7月各大品牌的市場占有率來看，大眾的占比為18.5%。而豐田僅有6.9%，說大眾為中國最暢銷品牌一點不為過。

那么作為大眾旗下的銷量王，朗逸和速騰或許是很多車友的pick，但是究竟選哪輛卻非常糾結(jié)，希望通過多維度的對比，能幫您選到適合你的那一輛。

顏值方面

先來看看朗逸，全新的家族式設(shè)計語言的運用，讓新車對比老款有了很大的改變，更加貼合年輕一代的喜好，橫幅式鍍鉻排列構(gòu)成的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)LED大燈組，不仔細(xì)看真的會認(rèn)錯成帕薩特，車身線條剛毅，腰線貫穿前后燈組，更加立體，整體運動時尚。

速騰則與朗逸的風(fēng)格完全不同，第一眼就覺得這個車非常穩(wěn)重，六邊形的前臉設(shè)計，進(jìn)氣格柵與LED大燈組幾乎在一條直線上，橫窄條的設(shè)計給人以簡約優(yōu)雅之感。霧燈也更加細(xì)膩精致，側(cè)面非常修長優(yōu)雅，雙腰線的設(shè)計也帶來質(zhì)感上的提升。

總結(jié)，如果你是追求時尚活力的年輕人，相信朗逸更加適合你，如果你有了一定的社會歷練，相信沉穩(wěn)大氣的速騰會更符合你的審美。

內(nèi)飾方面

朗逸采用對稱式設(shè)計，帶著濃濃的大眾風(fēng)，簡潔，而速騰則是采用現(xiàn)在很火的中控偏向駕駛位的設(shè)計，便利型更高，而在其他的布局上兩者完全一致，在細(xì)節(jié)處，速騰的處理更加的精細(xì)，材質(zhì)的選擇也更加高端。

總結(jié)：在內(nèi)飾上朗逸和速騰可以說不在一個層級上，一個是中規(guī)中矩簡約風(fēng)，一個是豪華風(fēng)，質(zhì)感上速騰更勝一籌，但要說年輕時尚我投朗逸一票。

空間尺寸

朗逸的尺寸為4670 x1806x1474mm 軸距為2688mm。

速騰的尺寸為4753x1800 x1462mm 軸距為2731mm。

總結(jié)：看起來好像各有千秋，朗逸在寬度和高度上些許占優(yōu)，而速騰在長度和軸距上優(yōu)勢明顯，可以達(dá)到B級車的尺寸，誰強孰弱不說自明。

動力構(gòu)成

在動力這方面，朗逸與速騰完全一樣，都搭載了大眾EA211的1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米，匹配7速雙離合變速箱，雖然兩者的動力總成一樣的，但是由于朗逸的車身材料更輕，在百公里加速時間比速騰快了1秒。

總結(jié)：在動力方面，我覺得算是不分伯仲，對于日常生活來講都是夠用的。

懸架穩(wěn)定性

在懸架方面，速騰使用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，而朗逸是前麥弗遜后扭力梁懸架。

總結(jié)：在乘坐質(zhì)感這方面，速騰優(yōu)勢明顯，朗逸的后排彈跳感比較明顯。

國民喜愛度

朗逸為中國特供車型，更貼合中國消費者的喜好。速騰為全球性車款，車輛設(shè)計更多是平衡世界各國需求。而在銷量上來講朗逸的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于速騰。

總結(jié)：從用戶“知名度”和“接受度”來說，朗逸勝。

優(yōu)惠幅度

速騰的定位級別要高于朗逸，所以在價格上要比朗逸更高，優(yōu)惠幅度也更小。

總結(jié)：性價比上朗逸更勝一籌。

后記：預(yù)算高一些，喜歡低調(diào)奢華的車友可以入手速騰，相對預(yù)算較少，朗逸也是一個很好的選擇。各位車友更喜歡哪輛車呢，歡迎留言評論！