今日鑫源摩托成功點(diǎn)火1200cc V型雙缸發(fā)動機(jī)，國內(nèi)又多了一款大排量發(fā)動機(jī)，發(fā)布會中鑫源廠家透露發(fā)動機(jī)與整車是同步推進(jìn)的，使用這款1200cc發(fā)動機(jī)的新車也即將在今年9月的重慶摩博會與大家見面。

如果細(xì)心看直播的朋友應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，在直播過程中廠方人員的一句話，竟然把自己都尬上了！

當(dāng)大家正沉浸于成功啟動發(fā)動機(jī)的喜悅之中，廠方說：他也是第一次一點(diǎn)即燃！這句令人匪夷所思的話令小編馬上豎起了耳朵。這有點(diǎn)滲人！

不過，就這發(fā)布會來說，我們對廠方代表的誠實(shí)是表示認(rèn)可的，同時(shí)對該款發(fā)動機(jī)的成熟度我們還是覺得應(yīng)該有所保留的。畢竟點(diǎn)火是作秀給車友看，實(shí)際效果如何？還是需要上車試過才能給出答案。

觀? 點(diǎn)

作為國內(nèi)老牌摩托車生產(chǎn)廠家，早年致力于越野摩托車與通勤車型的研發(fā)與生產(chǎn)，鑫源X3與國棍400也算是會稽人口的車型。

但隨著國內(nèi)摩托車市場的轉(zhuǎn)型，鑫源也逐漸推出一些如自由風(fēng)400/500、悠客YOYO等一類的玩樂車型。不過，以小編立足南方市場的銷售情況來說，鑫源的新車型并沒有多存在感。

一方面是由于南方地區(qū)用戶對鑫源品牌的認(rèn)知度真的不高；另一方面鑫源貌似在主流熱門車型的把握上有點(diǎn)偏差，這年代不應(yīng)該搞仿賽嗎？三方面當(dāng)家的拳頭產(chǎn)品在消費(fèi)者眼里不值一提，那就后話免談了。

俗話說，打鐵還需榔頭硬，做好外觀設(shè)計(jì)與提升品質(zhì)把控，比做什么直播宣傳都強(qiáng)。至于這款1200發(fā)動機(jī)究竟會裝配到什么樣的新車上，我們9月摩博會再來個(gè)現(xiàn)場報(bào)道吧！