此前就一直傳聞蘭博基尼首款電動車會是一款類似Urus的SUV，但近日蘭博基尼官方則宣布，蘭博基尼首款電車不會像一些傳言所說的是SUV，而是一款四座豪華旅行車。

蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼表示：“這將是一種全新的車身風(fēng)格，因為蘭博基尼當(dāng)下車型陣容中缺少了一款2 + 2的GT車型，而且這將是補(bǔ)齊目前兩款超級跑車和SUV的空缺，同時這款新車確定與蘭博基尼目前SUV Urus完全不同，不會有任何越野趨勢。

新車還將擁有比目前超級跑車更高的離地間距，不過相比小牛Huracán相比，差距并會太大，而這也意味著普通道路比賽道更適合這臺新車。

另外，蘭博基尼首席技術(shù)官魯文·莫爾（Rouven Mohr）在今年早些時候就表示：對于超級跑車來說，搭載混合動力的內(nèi)燃機(jī)+電機(jī)組合依然是超級跑車的最佳選擇，而不是全電動汽車。所以蘭博基尼暫時不會推出純電超級跑車，至少目前還不是合適的時間，或許未來5-6年內(nèi)才有可能，畢竟電池額外的重量對于超級跑車來說是個噩夢般的累贅。

當(dāng)然，這并不意味著蘭博基尼會放棄純電，我們會推出一些“以用戶為導(dǎo)向”的全新定位產(chǎn)品來確保品牌在新能源市場地位，所以我們推出這款2+2 4座的GT車型來滿足用戶日常駕駛需求。

關(guān)于該新車的動力等參數(shù)目前尚未有過多信息，但這將是蘭博基尼品牌未來發(fā)展極為重要的一步。