關(guān)于國產(chǎn)首款公升級復(fù)古機(jī)車-高金GK1200的消息也不少，不僅官宣透露了配置賣點(diǎn)，還在各地組織了試駕品鑒會，可就是遲遲不見發(fā)布上市的消息。近日它終于出現(xiàn)在了工信公示目錄中，這樣的話應(yīng)該距離量產(chǎn)開賣不遠(yuǎn)了吧。與此同時，我們也首次獲得了它的動力參數(shù)。

先來看發(fā)動機(jī)，實(shí)際排量為1222cc，并列雙缸水冷，最大功率61kw。關(guān)注高金GK1200的車友都知道，它還有另一個身份就是Brixton Cromwell 1200，外媒也對其進(jìn)行了評測報道。通過對比后得知，國內(nèi)版本換算成馬力后和海外版保持一致（約82.9匹），因此最大扭矩也應(yīng)該是108牛米。雖然功率偏低是由于車型設(shè)定導(dǎo)致，但極速也能達(dá)到198km/h，而強(qiáng)大的低扭更是不容小覷，在3500轉(zhuǎn)時即可全力輸出，賬面數(shù)據(jù)超過了對標(biāo)車型凱旋Bonneville T120（80匹馬力和105牛米）。

最后再回顧下配置，除了官方列舉出的馬瑞利電噴、FCC滑動離合、博世ABS、牽引力控制、電子油門、定速巡航、日信制動、16L油箱容積、800mm座高等等，這次還知輻條輪真空胎的規(guī)格為前18寸后17寸，前100/90后150/70，整備質(zhì)量235kg。這么豐富的配置，加上網(wǎng)傳6w多的售價，讓它更是成為眾所期待的主要原因。當(dāng)然，我個人覺得還是有些太樂觀了，怎么說也是海外同步的車型，又是國產(chǎn)首款公升級復(fù)古，高金應(yīng)該不會讓它自降身價吧，你覺得呢？