長(zhǎng)安深藍(lán) SLO3 車(chē)主致長(zhǎng)安汽車(chē)的一封信 --20 萬(wàn)級(jí)超級(jí)續(xù)航電動(dòng)車(chē)涉嫌虛假宣傳/故障頻發(fā)/惡意降價(jià) 全新數(shù)字純電品牌--深藍(lán)，象征著探索、生命、科技、未來(lái)，作為長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn) 軍新能源市場(chǎng)的跨時(shí)代產(chǎn)品，長(zhǎng)安深藍(lán)共計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超過(guò) 1300 項(xiàng)，涵蓋電池、電驅(qū)、 電控、智能化等多個(gè)領(lǐng)域，其中僅電池、電驅(qū)、電控"三電”領(lǐng)域，就超過(guò)千項(xiàng)，一經(jīng)發(fā) 布就取得了"累計(jì)訂單超 4 萬(wàn)輛"的好成績(jī)。讓廣大消費(fèi)者對(duì)該款產(chǎn)品充滿(mǎn)了信心并一致 認(rèn)為“深藍(lán)"有望成為中國(guó)新能源汽車(chē)崛起講程中不可或缺的中流砥柱。但是，自新車(chē)發(fā) 布到如今交付，長(zhǎng)安深藍(lán)經(jīng)歷了車(chē)輛減配、新車(chē)動(dòng)力受限故障、車(chē)身多處異響、車(chē)機(jī) 硬件縮水、座椅脫線鼓包、電池偷換品牌等多個(gè)令人信心崩塌的問(wèn)題。期間，廠家并 未出臺(tái)針對(duì)廣大車(chē)主的補(bǔ)償政策與解決方案，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題也是一拖再拖。今日， 距第一輛 SLO3 下線交付僅僅不到半年時(shí)間，廠家置所有老車(chē)主感受干不顧，官宣現(xiàn) 款 SL03 現(xiàn)金優(yōu)惠 2.2 萬(wàn)，對(duì)于長(zhǎng)安深藍(lán)這種“有質(zhì)量問(wèn)題不妥善解決，大幅降價(jià)損害 老車(chē)主權(quán)益"的行為，廣大 SLO3 車(chē)主義憤填膺，憤滿(mǎn)至極! 從長(zhǎng)安深藍(lán)9 月上市開(kāi)始.，廣大車(chē)主陸續(xù)發(fā)現(xiàn)硬件配置與宣傳不符及零星出現(xiàn)車(chē) 機(jī)故障，冬天儀表屏幕，中控屏慕無(wú)顯示、座椅加熱開(kāi)啟后無(wú)故脫線鼓包、車(chē)身多處 異響的情況，問(wèn)題車(chē)的車(chē)主持續(xù)向 4S 店及廠家反映，但 4S 店及廠家一直沒(méi)有給出實(shí) 質(zhì)性的解決方案，一直讓車(chē)主持續(xù)等待或通過(guò)升級(jí)系統(tǒng)添加膠條等方式暫時(shí)緩解 以下是故障的具體呈現(xiàn): 1、冬季部分車(chē)輛儀表屏幕、中控屏幕無(wú)顯示，應(yīng)該全程實(shí)時(shí)顯示的信息全部消失。 (包括但不限于括速度、電量、油耗、動(dòng)能回收、自動(dòng)駐車(chē)、空調(diào)、駕駛輔助、故障提 醒、導(dǎo)航及娛樂(lè)系統(tǒng)等信息)，并連帶倒車(chē)影像(360 環(huán)影)無(wú)顯示，極大程度影響安全駕 駛，部分車(chē)主出現(xiàn)"盲開(kāi)"現(xiàn)象， 2、部分車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛一周內(nèi)使用座椅加熱后，出現(xiàn)座椅明顯鼓包及座椅絳線脫 落現(xiàn)象，并有持續(xù)增高及擴(kuò)大范圍跡象，無(wú)法排除是否座椅內(nèi)部加熱絲及線路存在設(shè) 計(jì)隱患，座椅海綿填充是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而引發(fā)自燃等問(wèn)題 3、大部分車(chē)輛在日常行駛中經(jīng)過(guò)顛簸路面或靜止擺放時(shí)，車(chē)身窗戶(hù)三角位置、風(fēng) 擋接口處及頂部天幕 LED 燈帶操作面板均自主發(fā)生異響，天幕用手按壓后異響更為明 顯。在經(jīng)過(guò) 4s 店更換集雨板或添加靜音膠條后依然存在，對(duì)于一臺(tái)來(lái)自 22年的 20萬(wàn) 級(jí)數(shù)字化轎車(chē)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的裝配工藝是無(wú)法接受的 4、長(zhǎng)安深藍(lán) SLO3 自動(dòng)剎車(chē)輔助存在嚴(yán)重缺陷，在周邊無(wú)車(chē)輛及障礙物或與其他 車(chē)輛保持安全距離的情況下，無(wú)故出現(xiàn)自動(dòng)緊急剎停險(xiǎn)些造成追尾事故，嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛安全。 以上故障的出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了車(chē)輛的駕駛安全和駕駛體驗(yàn)。問(wèn)題車(chē)的車(chē)主在車(chē)機(jī) 故障，車(chē)輛所有行駛信息無(wú)顯示的情況下“盲開(kāi)”，極有可能造成嚴(yán)重的交通事故，給車(chē) 主和其他道路交通的參與者帶來(lái)極大的安全隱患， 以下是宣傳不符的具體呈現(xiàn): 1、官方宣傳中 SLO3 車(chē)機(jī)的"8155+12G+128G"配置體驗(yàn)與實(shí)際不符:部分車(chē)友在 使用第三方軟件檢測(cè)車(chē)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，硬件配置疑似顯示為"8G 運(yùn)存+64G 閃存"配置目為 兩套操作系統(tǒng)并明顯出現(xiàn)卡頓情況，經(jīng)反饋 4S 及廠家均未得到有效回復(fù)。 2、官方宣傳中 705KM 版 SLO3 標(biāo)配寧德時(shí)代電池與實(shí)際不符:長(zhǎng)安深藍(lán)明確表示 705KM 版 SLO3 標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰電池包，但 705KM 版車(chē)主在提到車(chē)后發(fā)現(xiàn)實(shí)際標(biāo) 配為中航電芯且為長(zhǎng)安自行封裝，與宣傳嚴(yán)重不符， 3、官方宣傳中長(zhǎng)安深藍(lán)門(mén)店采用官方直營(yíng)模式，且銷(xiāo)售中心/交付中心/維保中心 均為獨(dú)立存在，不與長(zhǎng)安品牌進(jìn)行共用，但實(shí)際絕大部分長(zhǎng)安深藍(lán)銷(xiāo)售中心/交付中心 /維保中心均為店中店形式并與長(zhǎng)安品牌共用，嚴(yán)重侵害長(zhǎng)安深藍(lán)車(chē)主專(zhuān)屬權(quán)益， 作為一個(gè)首款產(chǎn)品才上市不到1年的品牌，才憑借良好的產(chǎn)品力占據(jù)了一定的市 場(chǎng)，但是如此處理態(tài)度無(wú)不讓廣大車(chē)主感覺(jué)到寒心并為之未來(lái)?yè)?dān)憂(yōu)!介于目前同樣進(jìn) 行調(diào)價(jià)營(yíng)銷(xiāo)品牌的補(bǔ)償先例，在此我們希望長(zhǎng)安深藍(lán)拿出自己的擔(dān)當(dāng)，不要辜負(fù)了廣 大首批支持的車(chē)主 1、對(duì)于 3月9日 24:00 前提車(chē)的非運(yùn)營(yíng)首任車(chē)主贈(zèng)送價(jià)值 2.2 萬(wàn)元用車(chē)權(quán)益(包 括伯不限干現(xiàn)金、電卡(油卡)、官方車(chē)身改件升級(jí)、深藍(lán)周邊用品、藍(lán)寶石等 2、長(zhǎng)安深藍(lán)團(tuán)隊(duì)在主流媒體(包括但不限干自有官網(wǎng)、新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、新聞聚合 類(lèi) APP、社媒平臺(tái)等)刊登正式的問(wèn)題解決措施， 3、執(zhí)行整車(chē)終身質(zhì)保政策，履行國(guó)家對(duì)于缺陷產(chǎn)品的要求及規(guī)定，對(duì)已售出的有 車(chē)主反應(yīng)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行妥善的維修并進(jìn)行全面檢測(cè)(包括但不限于更換、維修。 升級(jí)等)。對(duì)因以上故障影響日常使用及造成損失的車(chē)主進(jìn)行補(bǔ)償(包括但不限于現(xiàn)金、 服務(wù)、權(quán)益等)。 同時(shí)，我們將持續(xù)在國(guó)家各個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量反饋平臺(tái)進(jìn)行投訴及信訪，直至此次事件圓滿(mǎn) 解決。此致! 水深火熱中的長(zhǎng)安深藍(lán) SLO3 全體車(chē)主 2023年3月10日