據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，前三季度太陽能電池、充電樁、新能源汽車產(chǎn)量分別增長(zhǎng)63.2%、34.2%、26.7%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁！

目前國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)處于快速成長(zhǎng)的階段，充電樁成為了發(fā)展的重要基礎(chǔ)建設(shè)。然而，這些充電樁一般都在室外使用，面對(duì)多種復(fù)雜自然環(huán)境，必須具備高效的耐用性。采用復(fù)合材料作為充電樁殼體能夠滿足這一要求，不僅具備出色的機(jī)械強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)能夠有效避免因惡劣天氣等環(huán)境造成的損壞。

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復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)

1.復(fù)合材料具備高強(qiáng)度、高剛性、高韌性等機(jī)械性能，在保證充電樁殼體穩(wěn)定性的同時(shí)，能夠有效防止充電樁外部的沖擊和碰撞對(duì)充電樁電氣設(shè)備和電源系統(tǒng)的損壞，提高充電樁的使用壽命。

2.復(fù)合材料具備防腐、抗氧化、防紫外線等優(yōu)良耐候性能，能夠抵御各種惡劣天氣和自然環(huán)境的影響，同時(shí)具備一定的阻燃性能和耐低溫性能，在保證充電樁使用安全的同時(shí)，能夠適應(yīng)不同的氣候環(huán)境和使用場(chǎng)合。

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3.復(fù)合材料在生產(chǎn)過程中的邊角料可進(jìn)行回收再利用，降低了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，有助于實(shí)施綠色環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略。

4.采用復(fù)合材料作為充電樁殼體也具有實(shí)現(xiàn)輕量化的優(yōu)勢(shì)，這有利于提高充電樁的移動(dòng)性和安裝性，便于快速適應(yīng)市場(chǎng)需求。

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充電樁殼體

充電樁殼體作為充電樁的對(duì)外防護(hù)部件，不僅需要滿足運(yùn)輸、安裝和使用過程中可能發(fā)生碰撞的保護(hù)要求，還必須適合復(fù)雜的使用工況環(huán)境。

阻燃：遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)，不易燃燒，減輕事故傷害。耐候：能夠經(jīng)受住極端惡劣天氣，材質(zhì)不易發(fā)生改變。耐低溫：尤其是在北方一帶，冬天溫度零下，要保證低溫使用效果。殼材絕緣：用電安全是首要，要保證殼材的不導(dǎo)電性。耐老化：經(jīng)歷自然界的各種條件后，仍然能夠保證質(zhì)量，不易老化。

SMC工藝能很好滿足上述需求，相比塑料外殼具有較長(zhǎng)的使用壽命。但SMC材料設(shè)備模具投入成本高，并且不便于回收，會(huì)造成不少的資源浪費(fèi)。因此，未來熱塑性材料也有望被規(guī)?；褂茫?/p>

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在未來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展和普及，充電樁將迎來更多的機(jī)遇。而采用復(fù)合材料作為充電樁殼體的應(yīng)用將更加廣泛，有助于提高充電樁的整體性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)將具備更多的商業(yè)應(yīng)用前景和市場(chǎng)價(jià)值。