汽勢(shì)Auto-First | 王一

2022年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量延續(xù)去年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年乘用車(chē)銷(xiāo)量超2686萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.1%。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增加，環(huán)境問(wèn)題也日漸突顯，面對(duì)嚴(yán)峻的環(huán)境狀況，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放法規(guī)也日益嚴(yán)苛。

今年7月1日開(kāi)始，輕型汽車(chē)國(guó)VI B標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍實(shí)施，面對(duì)嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求，新年伊始，上汽大眾斯柯達(dá)最新2023款柯迪亞克、柯迪亞克GT、柯珞克、明銳PRO、速派紛紛上市，新車(chē)主要變化是排放系統(tǒng)升級(jí)，滿(mǎn)足國(guó)VI B標(biāo)準(zhǔn)，更符合大眾消費(fèi)者需求，而價(jià)格與在售車(chē)型保持一致，更有誠(chéng)意。

多款國(guó)VI B車(chē)型煥新上市

2022下半年開(kāi)始，斯柯達(dá)品牌就進(jìn)入了車(chē)型煥新期，針對(duì)旗下多款車(chē)型產(chǎn)品線、配置裝備進(jìn)行升級(jí)，其中包括2023款柯迪亞克、柯珞克智曜版、2023款柯米克、2023款柯米克GT 、2023款速派、2023款明銳PRO等車(chē)型，結(jié)合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)需求及使用反饋，提升用車(chē)體驗(yàn)。

從配置升級(jí)上來(lái)看，2023款全新柯迪亞克尤為明顯，其TSI330五座實(shí)力版在原入門(mén)車(chē)型尊享版的基礎(chǔ)上，新增主副駕駛員座椅調(diào)節(jié)（帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及4向電動(dòng)腰托）、后視攝像頭，給人一種“入門(mén)即高配”的感覺(jué)；其奢享版新增了電動(dòng)尾門(mén)感應(yīng)式開(kāi)啟功能、駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、帶駛出車(chē)位警示輔助功能等，進(jìn)一步提升用車(chē)感受。

上汽大眾斯柯達(dá)2023款新車(chē)動(dòng)力排放升級(jí)后，動(dòng)力系統(tǒng)上發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)整，低扭強(qiáng)度增強(qiáng)，其中2023款全新柯迪亞克TSI380車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率/轉(zhuǎn)速調(diào)整為162/4900-6700kW/rpm，最大扭矩/轉(zhuǎn)速調(diào)整至350/1600-4300Nm/rpm，WLTC綜合工況油耗從8.02L/100km降至7.9L/100km，節(jié)能更環(huán)保。

被低估的斯柯達(dá)“不簡(jiǎn)單”

作為世界四大百年汽車(chē)品牌之一，從自行車(chē)起家到汽車(chē)制造，斯柯達(dá)品牌自創(chuàng)立至今已有近130年歷史。

2005年斯柯達(dá)品牌正式落戶(hù)上汽大眾，自此，上汽大眾斯柯達(dá)品牌逐漸被消費(fèi)者熟知。2007年首款車(chē)型明銳推出后，以及后續(xù)的B級(jí)車(chē)昊銳以及緊湊級(jí)車(chē)昕銳，2013年斯柯達(dá)迎來(lái)第100萬(wàn)輛轎車(chē)的下線，6年時(shí)間，百萬(wàn)輛新車(chē)達(dá)成，斯柯達(dá)成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)用最短實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)100萬(wàn)輛車(chē)的歐系品牌。

此后4年時(shí)間里，斯柯達(dá)品牌影響力不斷擴(kuò)大，銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，2017年在華累計(jì)銷(xiāo)量已突破200萬(wàn)輛，至2020年7月，上汽斯柯達(dá)迎來(lái)第300萬(wàn)輛車(chē)型柯珞克的下線，4年跨越百萬(wàn)輛就是斯柯達(dá)品牌的市場(chǎng)影響力。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，斯柯達(dá)銷(xiāo)量表現(xiàn)一般，而全球市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)上，2022年斯柯達(dá)品牌銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛，其中四季度銷(xiāo)量18.67完了，同比增長(zhǎng)5%，不難看出，斯柯達(dá)的品牌影響力依舊“不簡(jiǎn)單”。

2023年斯柯達(dá)在產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、品質(zhì)上也將再次升級(jí)，產(chǎn)品售后服務(wù)方面，斯柯達(dá)品牌推出了眾多重磅購(gòu)車(chē)禮遇，尤其是3年8折保值回購(gòu)的政策，大幅提升了產(chǎn)品價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

懂大眾的朋友都買(mǎi)斯柯達(dá)

“懂大眾的朋友都買(mǎi)斯柯達(dá)”這句話并非空穴來(lái)風(fēng)，得益于產(chǎn)品的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品有不錯(cuò)的年輕受眾群體。小編身邊有兩位朋友就分別選擇了柯米克和明銳PRO，談及選擇理由時(shí)，其中一位選擇柯米克朋友比較年輕，他給出的理由是除了品牌、口碑因素，第一眼的感覺(jué)很重要，平時(shí)兩個(gè)人出去購(gòu)物、聚餐停車(chē)也方便，在城市里開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題。

而選擇明銳PRO的這位朋友顧家的目的很明確，選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)就是合資車(chē)、空間大、配置豐富、不難看，他說(shuō)，最終選擇明銳PRO看中的除了有B級(jí)車(chē)的乘坐空間之外，電動(dòng)掀背尾門(mén)這些實(shí)用的配置才是關(guān)鍵，而且價(jià)格也符合預(yù)期，現(xiàn)在選車(chē)只有自己知道到底該選什么，其他人的建議只是參考就好了。

如今，斯柯達(dá)旗下2023款柯迪亞克、柯珞克智曜版、2023款柯米克、2023款柯米克GT 、2023款速派、2023款明銳PRO等均已上市，消費(fèi)者選擇這些車(chē)型時(shí)，無(wú)需再為國(guó)VI B排放標(biāo)準(zhǔn)而擔(dān)憂。

斯柯達(dá)品牌近130年的品牌基因，積淀了深厚的造車(chē)底蘊(yùn)，入華近20年時(shí)間，斯柯達(dá)產(chǎn)品為消費(fèi)者帶來(lái)了波西米亞水晶切割工藝，鑄就了其獨(dú)有的產(chǎn)品魅力，3年8折的保值政策，無(wú)疑讓斯柯達(dá)擁有了媲美豪華車(chē)的保值率。

實(shí)用至上、性?xún)r(jià)比優(yōu)先的品牌理念，上汽大眾斯柯達(dá)讀懂了中國(guó)消費(fèi)群體的用車(chē)需求，這也是斯柯達(dá)品牌長(zhǎng)期以來(lái)的堅(jiān)守。