HELLO，大家好！最近整理后臺留言，發(fā)現(xiàn)好多車友們對房車的動力和空間上有要求，尤其隨著冬季天氣越來越冷，計劃長途駕駛房車的老玩家們，希望能有一臺動力充沛，性能穩(wěn)定的房車。今天給大家?guī)淼倪@款日本三菱扶桑（Fuso）Vega輕卡底盤的房車，不僅動力強(qiáng)，還提供了寬敞的內(nèi)部生活空間，我們走近來看下吧。

整車尺寸是5670*2110*3000mm，從外觀上看，這款房車是典型的C型房車，車頂部具有明顯的大額頭標(biāo)志。額頭前部是圓弧形設(shè)計，整體比較方正，給內(nèi)部床鋪上方預(yù)留了足夠的空間。兩側(cè)都帶窗戶，可以實現(xiàn)空氣對流。

乘客門開在了車身左側(cè)，上方還設(shè)置有遮陽棚，門廊燈，方便上下車。車身上帶有三個車窗，前面是圓角外推窗，車門上是小的采光窗。車身下方是方形儲物箱，方便在取放行李。

車身右側(cè)設(shè)置了兩扇大窗戶，車中部是一滑動側(cè)窗，后部是一個圓角外推窗。下面三個艙門，分別設(shè)置了不同位置的儲物艙，方便分類放置不同行李。

車頂上安裝了行李架，車尾還有后爬梯，稍大的行李、物品都可以放置到車頂，有了上車爬梯，也方便清潔車頂衛(wèi)生等。

車尾設(shè)計了一個大型的儲物艙，相當(dāng)于“后備箱”，這樣車身不同位置的儲物空間，除了能分類放置行李，還能使得整車配重均勻，增加行駛安全性。車后依然留有比較大的外推窗，使得車內(nèi)部采光也比較均勻。

駕駛艙采用主副駕駛雙座椅布局，中間是一個可以折疊的手套箱，中置排擋桿，經(jīng)典中控臺，帶有DVD影音娛樂系統(tǒng)、便攜式導(dǎo)航、ETC，后置攝像頭、倒車?yán)走_(dá)，ABS等功能設(shè)施，操控方便。

動力系統(tǒng)上，這款房車采用4WD底盤，發(fā)動機(jī)5.2L排量+4AT自動變速箱，強(qiáng)勁動力確保行駛穩(wěn)定。

進(jìn)入車內(nèi)，這款房車內(nèi)部布局分為會客區(qū)+廚房+休息區(qū)+衛(wèi)浴區(qū)。正對門口的一個雙人沙發(fā)+駕駛艙背面的L型卡座三人沙發(fā)，組成了本車的會客區(qū)。這里的5人座椅加上主副駕駛座，最多核載7人，空間足夠一大家人享用。

卡座中間是一個半圓形桌面，通過滑軌與車身固定，卡座拼床時，桌子可以隨時移動。整個卡座區(qū)空間，都可以適配的專用地毯，夏天打地鋪也是個不錯的選擇吧。

晚上休息時，兩個卡座拼成的大床，可以把整個車中部布置成一張通鋪，這樣組合成的床鋪供2-3人休息，也不會擁擠。當(dāng)然，如果床上擺滿了兒童玩具，將會是孩子們的“游樂場”。

廚房采用小L型布局，大理石飾面灶臺上鑲嵌著不銹鋼雙孔燃?xì)庠?雙水槽+雙水龍頭，雙水槽設(shè)計，洗菜、洗碗分離，既衛(wèi)生又方便。下方是三能源冰箱，單開門設(shè)計，方便保溫。除了交流電源，在野外只要使用燃?xì)?，冰箱就能正常工作?

本車的休息區(qū)有2個，除了能拼成大床的沙發(fā)卡座區(qū)，主要休息區(qū)就是駕駛艙上方的額頭床和車尾雙層床。額頭床在使用的時候，可以把床板向外抽出，以擴(kuò)大床鋪尺寸，床鋪的空間比較方正，即使端坐在床上，頭頂還有富余空間。

車尾床是一個上下鋪的形式，這個雙層床適合單人或者兒童使用，上面還設(shè)置了儲物艙和通風(fēng)窗，因為上下床鋪間隔較小，不用爬梯就能輕松上下。

最后，來到衛(wèi)浴區(qū)，衛(wèi)生間是獨立開門，里面配備了賽特福德盒式馬桶，馬桶還可以旋轉(zhuǎn)。衛(wèi)浴間整體做過防水處理，墻面安裝了組合式梳妝臺，包括+梳妝鏡+水龍頭+折疊式洗手池。旁邊安裝了花灑、浴簾、毛巾架等，衛(wèi)生間還帶有小窗戶，上面有隱私簾，也可以通風(fēng)、采光。

水電配置，本車采用主副電池+太陽能電池板，有交流電源插座4個+直流電源插座2個，配有凈水箱+污水箱，滿足一家人日常使用。

空調(diào)和暖氣方面，房車標(biāo)配了頂置房車空調(diào)、屋頂通風(fēng)口和特魯瑪暖風(fēng)熱水一體機(jī)，還帶有行車空調(diào)出風(fēng)口，可以利用駕駛室空調(diào)來更快的達(dá)到適宜溫度。

總的來說，這款國外售價38萬的三菱扶桑（Fuso）Vega房車，有著輕卡的動力和穩(wěn)固底盤，內(nèi)部空間可以供7人乘坐，有著寬敞的二層額頭床空間，再加上全面的廚衛(wèi)功能區(qū)，儼然就是一個移動小復(fù)式”。大家覺得怎么樣呢？歡迎在評論區(qū)留言互動，咱們下期內(nèi)容見~