選車看零跑，零跑科技重新定義中高端產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在不少人對(duì)零跑汽車已經(jīng)熟悉，只要家中有購車需求都會(huì)選擇試駕零跑旗下的車型，每款車型給用戶的感受都不一樣。隨著對(duì)新能源電車需求日益增長，零跑科技重新定義中高端產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。
眾所周知，15萬到20萬是國人購車的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只能夠滿足用戶對(duì)車輛的基本需求，想要享受再高一等級(jí)的品質(zhì)，就需要花費(fèi)更多的資金，從而超出了用戶的預(yù)算需求。
然而，在3月1日零跑在杭州舉辦的發(fā)布會(huì)上，首次推出的零跑C11增程，售價(jià)僅需14.98萬到18.58萬元，也就是不到二十萬就可以享受到兩種驅(qū)動(dòng)的車輛，是其它車企品牌無法做到的。因此零跑科技讓用戶不再只追求油電同價(jià)，更注重電車比油車價(jià)格更低，甚至一輛車就可以實(shí)現(xiàn)可油可電的兩種驅(qū)動(dòng)，讓出行更加的方便。
從零跑C11增程車型上可以看出，在尺寸、智能座艙、智能駕駛等六方面都做出了很大的改變。比如在智能座艙上，同級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是中控小屏，沒有人臉識(shí)別，而零跑科技可以讓零跑汽車享有8155旗艦級(jí)智能座艙平臺(tái)，還有三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，副駕駛座上的人也可以打造屬于自己的小天地，主副駕駛互不打擾。
由此可見，在零跑可以讓用戶花費(fèi)15萬到20萬就可以享受到30萬到40萬的豪車，超出用戶的需求，頂格滿足零跑用戶的需求。零跑科技繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)研發(fā)出更多高品質(zhì)的產(chǎn)品，讓用戶享受到超滿意的車型。
