近年來，隨著新能源汽車技術(shù)的日漸成熟，人們對(duì)新能源汽車的接受度也有了很大的提升。據(jù)某平臺(tái)預(yù)測，2023年將是新能源汽車的爆發(fā)年。如今眾多知名汽車制造廠商也都已加入新能源領(lǐng)域，五花八門的新能源汽車宣傳圖片及視頻隨處可見，大家對(duì)新能源的性能也有了新的認(rèn)識(shí)。不過對(duì)于新能源汽車的保養(yǎng)問題，即便是已經(jīng)開上新能源汽車多年的車主也都是懵懵懂懂的。

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統(tǒng)一潤滑油作為我國能效潤滑專家，一直堅(jiān)持對(duì)研發(fā)的投入，不斷實(shí)現(xiàn)對(duì)潤滑技術(shù)的創(chuàng)新，憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力始終掌握著國內(nèi)油液市場的主動(dòng)權(quán)，業(yè)內(nèi)人士常以“技高膽大”來形容統(tǒng)一潤滑油的作風(fēng)。特別是統(tǒng)一潤滑油在發(fā)布了一系列高性能新能源油液產(chǎn)品后，業(yè)內(nèi)人士更是把其當(dāng)做汽車后市場的風(fēng)向標(biāo)。一些對(duì)統(tǒng)一潤滑油不太了解的人，更是很想知道它這么做的底氣到底在哪？

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大家都知道，在企業(yè)發(fā)展過程中技術(shù)占據(jù)著重要地位，如果沒有過硬的技術(shù)，企業(yè)很難在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，更別提領(lǐng)先了。統(tǒng)一潤滑油正是憑借自身過硬的技術(shù)實(shí)力，打造出滿足消費(fèi)者需求的高性能產(chǎn)品，占領(lǐng)市場。

而統(tǒng)一潤滑油的領(lǐng)先技術(shù)都是來自統(tǒng)一T-lab低碳潤滑研究院。該研究院是統(tǒng)一潤滑油投入了巨額資金所打造的一個(gè)高科技實(shí)驗(yàn)室，在各類頂尖設(shè)備的輔助下，不斷地為潤滑油市場提供更加節(jié)能、更加環(huán)保、更加高效、更長換油周期的潤滑解決方案。

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除了在潤滑技術(shù)上的投入外，統(tǒng)一潤滑油作為國內(nèi)潤滑油行業(yè)綠色、低碳的“代言人”，率先發(fā)布了低碳戰(zhàn)略，從品牌、技術(shù)、產(chǎn)品等多方面進(jìn)行了全新的低碳布局。而統(tǒng)一潤滑油所推出的新能源汽車全車油液解決方案就是其實(shí)施低碳戰(zhàn)略的重要一步，也標(biāo)志著統(tǒng)一潤滑油已全面布局新能源賽道。未來，統(tǒng)一潤滑油還將繼續(xù)依托統(tǒng)一T-lab低碳潤滑研究院的技術(shù)實(shí)力，在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，通過科技創(chuàng)新打造出更多綠色、低碳、環(huán)保的油液產(chǎn)品，為我國低碳油液市場的發(fā)展指明方向。

相信，在低碳戰(zhàn)略以及新能源汽車領(lǐng)域的前瞻布局下，統(tǒng)一潤滑油將持續(xù)領(lǐng)跑我國潤滑油市場，并在市場競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。

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