隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的復(fù)蘇，越來(lái)越多的用戶想要入手一臺(tái)汽車。現(xiàn)階段新能源汽車發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)下，好多的消費(fèi)者對(duì)于新能源車輛并沒(méi)有眼緣，混動(dòng)車型恰到好處也避免了續(xù)航里程焦慮、油耗高的等方面的因素。今天為大家推薦一款全壘打的混動(dòng)車型—吉利帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混。

在6月26日，帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混四地聯(lián)動(dòng)開啟首批交付。從4月26日開始預(yù)售，目前訂單量已經(jīng)達(dá)到了3萬(wàn)臺(tái)，這對(duì)于吉利汽車也是不小的交付壓力，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吉利汽車開啟了為期一個(gè)月的交付量1萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)然這也是在保質(zhì)保量的前提下，滿足用戶的用車需求。

今天我們就解讀一下吉利帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混，究竟是哪些因素這么火爆？

1、 價(jià)格實(shí)惠，12.98萬(wàn)元-14.58萬(wàn)元。

2、 超高的顏值和豐富的智能化配置加持。

3、 超強(qiáng)的電混動(dòng)力技術(shù)背書。

首先在于價(jià)格方面，我們都知道市場(chǎng)的上不管是新能源車型還是混動(dòng)車型的價(jià)格都是居高不下，特別是在目前電動(dòng)化原材料上很高成本的背景下，而帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混車型的綜合補(bǔ)貼后的價(jià)格12.98萬(wàn)元-14.58萬(wàn)元，我們要知道這款車是可以上新能源牌照，這就解決了限號(hào)的問(wèn)題，并且還可以免除購(gòu)置稅降低了消費(fèi)者的購(gòu)車成本。

其次，帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混的顏值是非常的高，新車采用最新的家族式“能量風(fēng)暴“的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分還是具備很高的辨識(shí)度，特別是前格柵呈點(diǎn)狀式分布，完全就是風(fēng)暴中心，極具視覺(jué)上的沖擊力。內(nèi)飾部分很吸睛比如10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏以及雷神專屬的電子檔把，非常具有誘惑力。

新車豐富的配置也是一大亮點(diǎn)，搭載了540°透明底盤、L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)集成了影音娛樂(lè)等生態(tài)，新車還可以APP智能遠(yuǎn)程控制、智能化語(yǔ)音交互、OTA的在線升級(jí)。這些配置的加持下一點(diǎn)也不像是十幾萬(wàn)的車，完全是一個(gè)超大杯的量。

最后，就是最重要的雷神Hi·X超級(jí)電混動(dòng)技術(shù)的背書。帝豪L雷神Hi·X不僅可油、可電、可增程、可混動(dòng)的車型。這款車作為吉利首款搭載雷神超級(jí)電混的車型，兼具了節(jié)能、性能、智能的屬性。

這款車的動(dòng)力構(gòu)成是由全新1.5TD高效發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro+BMA全球化架構(gòu)”超強(qiáng)混動(dòng)三大技術(shù)的賦能下，主打的超長(zhǎng)續(xù)航，強(qiáng)動(dòng)力輸出的屬性。

它的油耗能做到3.8L,一箱油有著1300km長(zhǎng)續(xù)航，并且它的純電續(xù)航有著100km起步。在現(xiàn)如今高油價(jià)的時(shí)代下，有一輛低油耗的混動(dòng)車型是非常幸福的事。

而在高性能方面，帝豪L雷神Hi·X跑出6.9秒的百公里加速，即便和性能車相比也是有實(shí)力與之抗衡，這對(duì)于追求性能的用戶來(lái)講是不錯(cuò)的選擇。

大俠車談：

帝豪L雷神Hi·X超級(jí)混動(dòng)的上市是吉利汽車?yán)咨馠i·X超級(jí)電混的應(yīng)用，超3萬(wàn)多的訂單量驗(yàn)證了這項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)越性，滿足了消費(fèi)者的用車需求體現(xiàn)了吉利汽車在新四化上的成功，加速向新能源轉(zhuǎn)型。在隨著吉利汽車后續(xù)的新能源戰(zhàn)略逐步落地，用戶也將享受技術(shù)革新所帶來(lái)的便利。