RINA-B船板定軋，RINA-B意大利船級社認(rèn)證船板，RINA/B級船板

RINA-B是意大利船級社認(rèn)證船板，意大利船級社（RINA）,全稱為Registro Italiano Navale。1861年成立于熱那亞，由一群船東和海上保險(xiǎn)商發(fā)起成立，至今已有150多年的歷史，是世界上最老的船級社之一，也是國際船級社協(xié)會（IACS）的創(chuàng)建者之一。經(jīng)過140多年的發(fā)展，意大利船級社的業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。

RINA-B船板定軋：舞鋼舞陽孫凡

(3）板坯批重計(jì)算

(1）毛邊板（切頭尾或毛頭尾):板坯最大批重=50（或25）×102%。(2）切邊板:板坯最大批重=50（或25）×105%。

6、質(zhì)量特殊要求

⑴船板的材質(zhì)應(yīng)均勻，無分層、裂紋等缺陷;鋼材中的偏析和非金屬夾雜應(yīng)盡可能減少或消除。

2）表面缺陷

表面缺陷的修磨可以通過打磨的方式消除，已修補(bǔ)的區(qū)域應(yīng)平滑地過渡到板的相鄰表面，修磨范圍應(yīng)事先與驗(yàn)船師協(xié)商確修磨后厚度不得小于公稱厚度的93%，或減薄量不得大于3mm美國:驗(yàn)船師可要求用適當(dāng)?shù)臒o損檢驗(yàn)對已消除的缺陷進(jìn)行檢查。

中國:在驗(yàn)船師在場時(shí)進(jìn)行修磨。

須焊補(bǔ)的表面缺陷制品的缺陷如不能按修磨消除，在得到驗(yàn)船師同意并在監(jiān)督下可用鏟鑿或打磨，并隨之焊接修補(bǔ)。故，對于表面質(zhì)量存在缺陷的船板，一般改判為其他鋼種。