M代表了寶馬純運動的信念和高超的汽車制造技術(shù)，它也代表著寶馬汽車的創(chuàng)新精神，全新的技術(shù)按照慣例都是首先搭載于M型號車型，隨后逐步擴散到其他車型當中。

M8是寶馬汽車的旗艦級轎跑，作為8系列中最強大的車型，該車憑借強大的運動能力在市場上始終占有一席之地。4月27日，全新寶馬M8四門轎跑車及雷霆版車型正式上市，官方指導價分別為196.8萬元和219.8萬元。

外觀方面，全新寶馬 M8四門轎跑車及雷霆版車型均采用了全新的設(shè)計語言，配備M空氣動力學組件，增強其運動屬性。寶馬雙腎進氣格柵加上雙邊共四出的排氣組合，詮釋出車輛獨特的身份。

此外，新車的前后包圍、側(cè)裙、后視鏡、鯊魚腮側(cè)通風口、帶有對比色后導流板，以及超大尺寸的進氣口均進行了全新設(shè)計。

作為一款定位高性能的大型豪華車，M8的長寬高分別為5098/1943/1420mm，軸距為3027mm，超長軸距為消費者帶來了寬大舒適的乘坐體驗。

內(nèi)飾布局方面，新車與寶馬M8雙門跑車基本保持一致，新樣式三輻式M運動方向盤、全新懸浮式中控屏、全液晶儀表及M電子擋把均有配備。經(jīng)過全新設(shè)計的M多功能座椅，采用了多孔的3D絎縫工藝，配備發(fā)光M Logo，提升了整體視覺效果。

新車還搭載了寶馬智能互聯(lián)駕駛座艙，中央控制顯示屏提供獨具M風格的顯示畫面，全新第七代寶馬 iDrive人機交互系統(tǒng)結(jié)合先進的寶馬智能個人助理，實現(xiàn)了包括自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應快捷鍵在內(nèi)的五維智能人機交互體驗。

動力方面，全新寶馬 M8四門轎跑車及雷霆版搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的4.4升V8發(fā)動機，可釋放高達600馬力（雷霆版則為625馬力）的動力與750牛·米的峰值扭矩。

通過匹配帶Drivelogic的8速M Steptronic手自一體變速箱和全新的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可實現(xiàn)百公里加速3.3秒，雷霆版更是達到了3.2秒，展現(xiàn)了其強悍的性能。

底盤方面，新車采用了專為全新寶馬 M8四門轎跑車開發(fā)的底盤技術(shù)，針對賽道駕駛需求進行特別設(shè)計和調(diào)校。同時，為動力單元配備特別調(diào)校的冷卻系統(tǒng)，讓新車無論是在市區(qū)日常通勤，還是在賽道上大展身手，都能保證最佳溫度。

為了能滿足不同消費者的需求，爭取更多的市場份額，越來越多的豪華品牌試圖在全新的細分市場中占據(jù)先機，擁有了強勁的動力和炫酷的外觀，寶馬M8有望進一步提升其在大型豪華車細分市場的地位。