鋼鋁翹片管適合大型車間里使用嗎?
鋼鋁翹片管由抗重壓的基管和鋁管在專門的設(shè)備冷軋結(jié)合完成,解決了鋁和其他的金屬材料無(wú)法焊接的缺陷。也叫做換熱管,散熱管,軋片管。它充分利用基管的耐壓性和鋁的高效率傳熱性,可塑造性,體現(xiàn)出了這兩種材料在工藝上的特征。鑒于鋁的比重是經(jīng)常使用有色金屬和黑色金屬中小的,輕金屬的翅片材料決定著拿它制造出來(lái)的換熱器具備重量較輕的特征。

鋼鋁復(fù)合型翅片管傳熱性能高。鋁的導(dǎo)熱能力約211.9W/m.K,較銅銀來(lái)講成本低,性價(jià)比更高。散熱性能較好的物質(zhì),通常吸熱快,導(dǎo)熱也比較快。鋼鋁復(fù)合型翅片管還具備空氣阻力小。鋼鋁復(fù)合型翅片管生產(chǎn)成形后翅片表面光潔無(wú)皺褶。氣體可直接從翅片間隔內(nèi)隨意通過(guò);接觸熱阻低;導(dǎo)熱范圍大,鋼鋁復(fù)合型翅片管翅化比可達(dá)22.7,單位導(dǎo)熱范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常規(guī)翅片散熱管;堅(jiān)固耐用,鋼鋁復(fù)合型翅片管在加工的過(guò)程中,基管和鋁翅片緊密地復(fù)合成一體。

翅片管散熱器可分為:空氣冷卻、風(fēng)冷散熱、水冷散熱、熱管散熱幾種散熱方式,翅片管散熱器空氣冷卻,翅片管散熱器空氣冷卻也稱自然冷卻,通常都是將電子元器件的發(fā)熱關(guān)鍵部位與型材散熱器相觸碰,利用氣體的自然對(duì)流方法傳遞出去。它的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便并且成本低廉。翅片管散熱器風(fēng)冷散熱,翅片管風(fēng)冷散熱是目前更普遍的散熱方式。
