12.58萬元起,兼具混動(dòng)和純電,榮威D7怎么選最劃算?
作者:孫志富 11月8日,上汽榮威旗下全新中大型轎車榮威D7正式上市,新車提供DMH混動(dòng)以及EV純電版本,共6款配置車型,提供高雅灰、亮白、刀鋒銀、珠光黑、馭光藍(lán)五種車色,售價(jià)區(qū)間為12.58萬-17.68萬元。
榮威D7 DMH和D7 EV雙車均采用榮威全新D家族設(shè)計(jì)語言,在外觀方面,DMH和EV車型的設(shè)計(jì)略有不同。 其中,D7 DMH采用一體式大燈,前進(jìn)氣格柵采用左右拓展、上下支撐的外延設(shè)計(jì)元素;D7 EV則采用封閉式前臉、分體式大燈的設(shè)計(jì)。榮威D7 DMH使用了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì),而D7 EV車型則使用隱藏式。
車身尺寸方面也略有差異,D7 DMH版本的長寬高尺寸為4890/1890/1510mm,而D7 EV車型為4890/1872/1510mm,二者的軸距相同都是2810mm。另外,值得一提的是,D7 DMH車型并沒有使用外露式的排氣管來表明身份。
今天我們就結(jié)合用車環(huán)境、配置和價(jià)格,看看榮威D7怎么選最劃算? 大家在選擇榮威D7時(shí),首先要根據(jù)自己的實(shí)際用車環(huán)境來選擇,如果充電不方便,經(jīng)??绯浅鲂校蚴亲择{旅行,建議選擇DMH混動(dòng)版車型。如果充電方便,主要以通勤短途出行為主,可建議選擇純電板車型。 混動(dòng)版入門可選 頂配看需求 榮威D7混動(dòng)版一共有3款前置前驅(qū)車型,搭載了1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)總功率150kW,電機(jī)總扭矩330?!っ?,饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,其純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。
底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架設(shè)計(jì),座艙配置12.3英寸液晶觸控大屏,內(nèi)置斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。皮質(zhì)多功能方向盤支持前后上下調(diào)節(jié),同時(shí)擁有電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)。后排座椅可按比例放倒,自動(dòng)空調(diào),后座帶獨(dú)立出風(fēng)口。
入門車型DMH 125km 超越版售價(jià)12.58萬元,配置包括能量回收系統(tǒng)、低速行車警告、后駐車?yán)走_(dá)(4超聲波雷達(dá))、倒車影像(1攝像頭)、定速巡航、遙控鑰匙(支持前排無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng))、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、電動(dòng)天窗、10.25英寸液晶儀表、仿皮座椅(主駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié))、6揚(yáng)聲器等。
雖然是入門車型,但是DMH 125km 超越版的配置顯然并不低,無論是從科技配置帶來的便利性,還是從性價(jià)比來說,這款配置都值得被推薦。 DMH 125km 卓越版比超越版的售價(jià)高出1萬元,增加的配置包括:前后排頭部氣囊(氣簾)、360度全景影像、透明底盤。攝像頭從1個(gè)增加到4個(gè),全景天窗變成可開啟,電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡增加了電動(dòng)折疊、加熱、鎖車自動(dòng)折疊功能。座椅材質(zhì)升級為皮/翻毛混搭材質(zhì)同時(shí)增加了前排座椅加熱功能,另外在主駕座椅調(diào)節(jié)方面在前后調(diào)節(jié)、2向高低調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上增加了4向腰部支撐調(diào)節(jié)。車內(nèi)液晶儀表升級到12.3英寸,增加了單色的氛圍燈,同時(shí)揚(yáng)聲器數(shù)量增加到10個(gè),內(nèi)飾顏色也在墨染的基礎(chǔ)上又增加了粟米色選項(xiàng)。
這些配置實(shí)用性并不強(qiáng),如果對舒適性有較高要求的消費(fèi)者可以選擇DMH 125km 卓越版車型,但是如果對舒適配置和安全配置要求都更高的話,就必須要選擇DMH 125km 旗艦版車型了。
作為榮威D7混動(dòng)版的頂配車型,DMH 125km 旗艦版比DMH 125km 卓越版又高出了1萬元,售價(jià)來到了14.58萬元。升級的配置主要以安全為主,包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、后方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、車道保持、車道居中等。攝像頭數(shù)量進(jìn)一步增加到5個(gè),外后視鏡新增了記憶功能,主駕座椅增加了通風(fēng)和記憶功能,副駕座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)同時(shí)增加副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。 純電版首選次頂配 性價(jià)比最高 榮威D7 的3款后置后驅(qū)純電車型,誕生于上汽星云純電專屬平臺,提供兩款寧德零燃魔方電池,對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。VGA六合一電驅(qū)最大功率分別為145kW和155kW,0-100km/h加速時(shí)間分別為7.3秒和6.5秒。
底盤采用前麥弗遜后5連桿懸架設(shè)計(jì),被動(dòng)安全方面包括主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等,座艙配置12.3英寸液晶觸控大屏,內(nèi)置斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。皮質(zhì)多功能方向盤支持前后上下調(diào)節(jié),同時(shí)擁有電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)。后排座椅可按比例放倒,自動(dòng)空調(diào),后座帶獨(dú)立出風(fēng)口。
另外和混動(dòng)版本車型不同的是,純電版本車型全部采用皮/翻毛混搭材質(zhì),全部標(biāo)配10揚(yáng)聲器和單色氛圍燈,全部配備后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像以及透明底盤,內(nèi)飾均有粟米和墨染兩色可選。
D7 510km后驅(qū)卓越版售價(jià)14.98萬元,搭載最大功率為145kW的后置電機(jī),峰值扭矩310N.m ,零百加速7.3秒,CLTC純電續(xù)航里程為510km。 D7 510km后驅(qū)旗艦版售價(jià)15.98萬元,和卓越版動(dòng)力水平保持一致。升級的配置包括:新增車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警的安全配置,攝像頭數(shù)量增加到了5個(gè),從定速巡航升級到全速自適應(yīng)巡航,增加了L2級輔助駕駛、車道保持、車道居中,電動(dòng)天窗升級為可開啟全景天窗,后視鏡增加了記憶功能,前排座椅增加了加熱、通風(fēng)功能,主駕座椅增加了4向腰部支撐調(diào)節(jié)和記憶功能,增加了副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。
相對而言,加了1萬元后,510km后驅(qū)旗艦版在安全和舒適性能方面有了不小的提升。 D7 610km后驅(qū)旗艦版售價(jià)為17.68萬元,搭載最大功率為155kW的后置電機(jī),峰值扭矩310N.m ,零百加速6.5秒,CLTC純電續(xù)航里程為610km。 雖然比510km后驅(qū)旗艦版售價(jià)高了1.7萬元,但除了增加了功率、續(xù)航,略微提高了充電速度之外,其他配置均保持一致。
如果消費(fèi)者比較看中動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn),可以考慮購買D7 610km后驅(qū)旗艦版。但是如果從更加實(shí)用的角度去考慮,510km后驅(qū)旗艦版車型已經(jīng)足夠用。 大家在選擇榮威D7時(shí),首先要根據(jù)自己的用車環(huán)境來選擇混動(dòng)版還是純電版,如果選擇混動(dòng)版的話,入門版的DMH 125km 超越版在動(dòng)力、配置層面已經(jīng)足夠給力,值得推薦。如果選擇純電版的話,510km后驅(qū)旗艦版配置豐富,性能卓越,性價(jià)比高,可選性很強(qiáng)。