汽車(chē)出口在海上運(yùn)輸過(guò)程中，由于海上空氣潮濕，加大對(duì)汽車(chē)表面的腐蝕力度。在出口前噴上一層防銹蠟，風(fēng)干后，有一層蠟?zāi)Ａ粼诒砻嫔希梢杂行У姆乐股P。

汽車(chē)防銹蠟（保護(hù)蠟）是采用溶劑和特種合成蠟等原料經(jīng)特殊加工工藝制備而成。狄林防銹蠟產(chǎn)品具有穩(wěn)定性高、粘度低、涂層干燥快、經(jīng)適當(dāng)擦拭后汽車(chē)非常光亮等特點(diǎn)。是新開(kāi)發(fā)出的高科技產(chǎn)品，其最顯著特點(diǎn)是集防銹、上光于一體。本產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)用于高檔汽車(chē)防銹使用，避免了新車(chē)開(kāi)蠟的繁重體力勞動(dòng)。汽車(chē)涂層以保護(hù)其免受腐蝕。

汽車(chē)哪些部位容易生銹？

經(jīng)常磨損的部位容易生銹，最常見(jiàn)的就是車(chē)門(mén)下沿、天窗邊緣、后備箱蓋周?chē)鹊取?/span>

因?yàn)檫@些部位平時(shí)使用時(shí)產(chǎn)生的摩擦更多，臟了不易察覺(jué)，如果擠著一些大一點(diǎn)的沙粒摩擦更容易磨損車(chē)漆以及防銹涂層。

濕氣聚集不易揮發(fā)的部位。比如底盤(pán)縫隙、加油蓋內(nèi)部、后備箱底下，這些部位雖然不會(huì)直接被雨淋，但是卻更容易聚集濕氣，而且通風(fēng)較差，也是生銹高發(fā)地帶。

鈑金修理過(guò)的地方更容易生銹，因?yàn)殁k金溫度很高會(huì)瞬間融化部件背面的防銹涂層，失去防銹保護(hù)后遇到水汽侵襲，久而久之就會(huì)出現(xiàn)不易察覺(jué)的銹點(diǎn)。

造成車(chē)子生銹的原因有哪些？

造成生銹的原因主要可以分為車(chē)主使用不當(dāng)和汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)計(jì)缺陷兩個(gè)方面。

生產(chǎn)設(shè)計(jì)原因

在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中就有很多防銹處理，其中電泳涂裝工藝尤為重要。汽車(chē)電泳要經(jīng)過(guò)，除油，表調(diào)，磷化，電泳等工序，涂層必須達(dá)到耐鹽霧1000小時(shí)，外表面厚度20±2微米。

容易生銹的原因，一方面是原材料流水孔不到位，排不凈液體造成（設(shè)計(jì)缺陷）；另一方面電泳涂層在尖角上厚度小或者無(wú)法完全附著，門(mén)縫死角沒(méi)有電泳涂層（施工工藝不到位）。

有些品牌為了降低整車(chē)售價(jià)，就在消費(fèi)者看不到的地方減少成本。例如雙面鍍鋅板可以有效地提高腐蝕耐久性，但生產(chǎn)成本更高，不少品牌就選擇單面鍍鋅板。

除此之外，內(nèi)腔注蠟工藝同樣可以提高車(chē)身內(nèi)部防銹保護(hù)，部分品牌為了壓縮生產(chǎn)成本，較少使用類(lèi)似工藝。

配件供應(yīng)商在防銹涂層或表面處理方面未能達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)造成內(nèi)部生銹。而之所以這樣的配件能夠在量產(chǎn)車(chē)型中廣泛應(yīng)用，可以說(shuō)供應(yīng)商鉆了廠家的“空子”。

配件表面的防銹能力并無(wú)法從強(qiáng)度及耐疲勞試驗(yàn)中得以驗(yàn)證，如此一來(lái)供應(yīng)商也可降低制造成本，從中獲得更大利潤(rùn)。

車(chē)主使用原因

對(duì)于一些車(chē)漆面的剮蹭并不及時(shí)修理，或者濺起的石頭撞傷車(chē)漆也未進(jìn)行及時(shí)處理，有的時(shí)候開(kāi)始只是一個(gè)點(diǎn)的車(chē)漆破損，但是車(chē)主放任不管，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生銹蝕點(diǎn)。

然后慢慢銹穿或者擴(kuò)大，由于漆面破壞了，水汽也會(huì)通過(guò)縫隙進(jìn)入車(chē)漆的內(nèi)部，時(shí)間長(zhǎng)也會(huì)造成整片的車(chē)漆開(kāi)裂。

還有一些車(chē)主不常洗車(chē)，車(chē)身底部等一些空隙處和車(chē)內(nèi)地板等處都容易積存污泥，時(shí)間長(zhǎng)了防銹涂層磨損過(guò)度造成銹蝕。還有酸雨以及雪天道路上的融雪劑都會(huì)對(duì)車(chē)漆造成腐蝕。

使用劣質(zhì)車(chē)衣，濕度大的時(shí)候水汽會(huì)在車(chē)衣內(nèi)部聚集，相當(dāng)于車(chē)就一直呆在一個(gè)潮濕環(huán)境中，濕氣滲入汽車(chē)內(nèi)部導(dǎo)致由內(nèi)而外產(chǎn)生銹蝕。

應(yīng)該如何預(yù)防生銹？

蠟防腐:在國(guó)外和進(jìn)口車(chē)一樣使用狄林防銹蠟，采用不同型號(hào)防銹蠟分別將發(fā)動(dòng)機(jī)艙、焊接點(diǎn)、方形綱、螺栓、底盤(pán)進(jìn)行防銹注蠟、涂抹、噴繪等方法進(jìn)行處理，可以滿足30年不生銹

要勤檢查車(chē)漆：如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)漆面破損，那么就要及時(shí)的修補(bǔ)，如果漆面破損才發(fā)生，或者面積比較小，也可以自己用防銹蠟或補(bǔ)漆筆處理。如果漆面破損較大，或者鈑金已經(jīng)銹蝕，那么一定要及時(shí)的去修理廠修理，防止銹蝕擴(kuò)散或者造成漆面更大的損失。

未做底盤(pán)裝甲或車(chē)子未作保護(hù)的：建議采用狄林防銹蠟做下底盤(pán)裝甲，這樣保證了你底盤(pán)鋼板、螺栓、螺帽、坍方等鐵的部分不生銹，同時(shí)保護(hù)塑料件不氧化；還達(dá)到隔音降噪目的。

車(chē)輛比較臟時(shí)要及時(shí)清洗：有時(shí)間可以自己洗車(chē)，方便仔細(xì)觀察一下車(chē)身各個(gè)角落，有生銹跡象及時(shí)處理。重點(diǎn)查看容易忽略的死角，例如漆面邊縫、后備箱內(nèi)部、油箱蓋內(nèi)部等等。