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作者：張久英

采埃孚集團最新發(fā)布年度財報顯示，2021年全球銷售額達383億歐元，強勁增長17.5%。其中，以中國為主體的亞太區(qū)銷售額90億歐元，總額占比23.50%。按照采埃孚市場規(guī)劃，這一比重到2030年將提高到30%。事實上，中國成為采埃孚最重要戰(zhàn)略市場之一的同時，也已經(jīng)成為采埃孚全球技術開發(fā)重要基地之一。

2021年汽車市場依然受到疫情持續(xù)影響，不同于歐美市場的低迷徘徊，中國市場呈現(xiàn)先揚后抑走勢，總體增長。采埃孚在中國市場銷售取得70億歐元業(yè)績，同比增長9.3%。采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)透露，在中國除了贏得市場領先的主機廠業(yè)務之外，采埃孚與造車新勢力簽訂了多項合同，加強了彼此的關系。

作為全球性技術公司，采埃孚于上世紀80年代開始在中國拓展業(yè)務，在已經(jīng)超過40年的發(fā)展中成就非凡：1980年簽訂首份銷售合同；1981年取得第一張變速器進出口許可證；1994年在華（廊坊）第一家工廠投產(chǎn)；2004年在華（上海）第一個研發(fā)中心設立；2022年采埃孚商用車解決方案事業(yè)部設于濟南的研發(fā)中心和制造基地二期擴建后運行；采埃孚在華（廣州）第三個研發(fā)中心計劃于2023年投入運營。

“40年多來，采埃孚經(jīng)歷了從中國銷售、中國制造到中國研發(fā)的歷史性跨越，向著‘中國引領’的目標不斷前進。我們正運用全球最為領先的科技和生產(chǎn)技術，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，中國已經(jīng)成為采埃孚全球產(chǎn)品和技術率先推出的重要基地之一?！辈砂ｆ谥袊鴧^(qū)總裁及亞太區(qū)運營高級副總裁汪潤怡強調(diào)，采埃孚將繼續(xù)深耕中國市場，不斷增強創(chuàng)新開發(fā)能力，推動數(shù)字化制造，貼近并引領市場和技術浪潮，堅定地承擔社會責任，從業(yè)務運營方面入手，為中國的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻，與中國的合作伙伴攜手打造“下一代出行”。

2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國。之后，中國汽車業(yè)開足馬力，期間雖有波瀾，但市場一直保持整體向上態(tài)勢。來到2021年，中國汽車市場全年銷量2627.5萬輛，同比增長3.8%。其中，乘用車銷售2148.2萬輛，商用車銷售479.3萬輛。

市場促進技術創(chuàng)新，技術創(chuàng)新拉動市場。中國汽車市場不僅是全球范圍內(nèi)規(guī)模最大，也最具活力，而成就這一局面的除了經(jīng)濟快速發(fā)展，還有先進科技引領、海量技術創(chuàng)新。

隨著中國市場重要性提升，采埃孚在中國的發(fā)展步伐不斷加快。目前，采埃孚在上海、北京、天津、重慶等24個主要城市，布局近50余個工廠和辦公室，4座研發(fā)基地，3家售后公司，以及近240個售后服務網(wǎng)點，并將所有采埃孚的全球先進技術引入了中國。

2021年11月15日，采埃孚中國40周年慶典在其亞太區(qū)總部上海舉行，主題即為“深耕中國 引領未來出行”。另外根據(jù)2021年財報披露，采埃孚在全球范圍新增的3600 個職位，主要集中在電驅(qū)動、自動駕駛與軟件開發(fā)等領域。

采埃孚計劃在2040年達成碳中和目標。此前，采埃孚集團董事柯皓哲博士已經(jīng)明確表示，無論在技術還是市場層面，達成以上目標都離不開中國市場的引領。能夠有效控制碳排放的電驅(qū)動技術已經(jīng)被采埃孚作為核心技術支柱之一大力推動，兩座電驅(qū)工廠將于2022年和2023年在杭州和沈陽先后投入使用，相應產(chǎn)品隨后量產(chǎn)。至于自動駕駛和軟件開發(fā)，采埃孚也有國際領先的產(chǎn)品和技術解決方案推出。

扎根中國，深耕中國，并建設全球技術開發(fā)重要基地，是采埃孚全球戰(zhàn)略的關鍵抉擇，也是其引領未來出行的必然選擇。在新冠疫情持續(xù)、供應緊張、通貨膨脹、時局多變的在當下，采埃孚還將面對諸多挑戰(zhàn)，而來自中國市場的支撐，以及機遇，則會使其對未來有更大信心。