??寶馬集團(tuán)、高通和安致爾軟件將共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)

??致力于打造細(xì)分市場內(nèi)的自動(dòng)駕駛技術(shù)之一，涵蓋L2級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能

??加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，創(chuàng)造并持續(xù)開發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案生態(tài)系統(tǒng)

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寶馬集團(tuán)、高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies, Inc.）、以及安致爾軟件（Arriver Software AB）共同宣布開啟自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的長期戰(zhàn)略合作。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)，涵蓋L2級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

寶馬集團(tuán)作為引領(lǐng)出行變革的先鋒，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)了大量突破性關(guān)鍵技術(shù)。寶馬集團(tuán)持續(xù)多年維持高研發(fā)投入，2021年研發(fā)總投入達(dá)62.99億歐元，主要用于全新車輛架構(gòu)和電動(dòng)產(chǎn)品攻勢相關(guān)領(lǐng)域，以及數(shù)字化產(chǎn)品和自動(dòng)駕駛研發(fā)。未來，寶馬集團(tuán)將不斷深化未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展，以期真正轉(zhuǎn)型成為豪華出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的未來出行體驗(yàn)。秉承著開放創(chuàng)新理念，寶馬在不同領(lǐng)域與優(yōu)秀的企業(yè)展開合作，共同促進(jìn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

寶馬集團(tuán)駕駛體驗(yàn)高級(jí)副總裁Nicolai Martin表示：“本次合作標(biāo)志著寶馬集團(tuán)開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)的重要里程碑。為了在車輛中實(shí)現(xiàn)先進(jìn)、安全的自動(dòng)駕駛功能，尖端軟件將成為智能駕駛輔助系統(tǒng)的支柱。我們很高興進(jìn)一步擴(kuò)展與全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者高通和安致爾軟件（Arriver Software AB）的合作關(guān)系，通過長期戰(zhàn)略合作，繼續(xù)為我們的客戶提供世界一流的駕乘體驗(yàn)。”

高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“我們很高興能與寶馬集團(tuán)和安致爾軟件（Arriver Software AB）建立長期戰(zhàn)略合作。通過此次合作，我們將致力于為未來的BMW量產(chǎn)車型開發(fā)和部署從L2到L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并將BMW自動(dòng)駕駛軟件擴(kuò)展至驍龍Ride平臺(tái)。同時(shí)，我們將打造開放、靈活且可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，為其它汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供更安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)。BMW產(chǎn)品始終是高品質(zhì)、性能和安全標(biāo)準(zhǔn)的典范，隨著配備下一代自動(dòng)駕駛軟件的BMW量產(chǎn)車型即將在全球推出，驍龍Ride將為汽車行業(yè)帶來更大的規(guī)模效益，并縮短新車型的研發(fā)時(shí)間。”

安致爾軟件（Arriver Software AB）總裁兼董事總經(jīng)理Giuseppe Rosso 表示：“我們很高興能夠?qū)仓聽栜浖ˋrriver Software AB）視覺感知系統(tǒng)與BMW自動(dòng)駕駛軟件棧相結(jié)合。安致爾軟件（Arriver Software AB）團(tuán)隊(duì)將與寶馬集團(tuán)和高通攜手，聯(lián)合研發(fā)下一代開放、可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛策略，為我們的全球客戶提供性能一流的自動(dòng)駕駛解決方案?！?/span>

目前，寶馬集團(tuán)新的BMW自動(dòng)軟件棧已經(jīng)率先搭載在創(chuàng)新BMW iX車型。三方將基于寶馬集團(tuán)新的BMW自動(dòng)駕駛軟件棧共同開發(fā)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)。在2021年11月，三方已宣布寶馬集團(tuán)的下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將基于驍龍Ride? 視覺系統(tǒng)級(jí)芯片（Snapdragon Ride? Vision system-on-chip），包括Arriver視覺感知系統(tǒng)以及驍龍Ride平臺(tái)計(jì)算控制器。

此項(xiàng)合作將致力于打造可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，基于共同的架構(gòu)、傳感器套件、安全要求、工具鏈以及用于存儲(chǔ)、再處理和仿真測試的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)中心。全球超過1400名技術(shù)專家將參與此次合作，他們分別來自德國、中國、美國、瑞典、羅馬尼亞，以及位于捷克的寶馬集團(tuán)自動(dòng)駕駛測試中心。

未來，寶馬集團(tuán)、高通和安致爾軟件（Arriver Software AB）將保持密切合作，創(chuàng)造并持續(xù)開發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)其他進(jìn)一步合作也保持開放態(tài)度。