鞍鐵液壓雙項軌調(diào)YTF-400II調(diào)節(jié)軌道間隔
液壓雙項軌調(diào)YTF-400II是在單向軌縫調(diào)整器基礎(chǔ)上研制的新產(chǎn)品，該機具完全具備單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理及特點外，另增設(shè)一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調(diào)整軌縫,又可分解單向調(diào)整軌縫。 結(jié)構(gòu)、原理、平安裝置及主要技術(shù)參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調(diào)整器完全相同。
液壓雙項軌調(diào)YTF-400II是在單向軌縫調(diào)整器基礎(chǔ)上研制的新產(chǎn)品，該機具完全具備單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理及特點外，另增設(shè)一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調(diào)整軌縫,又可分解單向調(diào)整軌縫。 結(jié)構(gòu)、原理、平安裝置及主要技術(shù)參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調(diào)整器完全相同。
液壓雙項軌調(diào)YTF-400II是在單向軌縫調(diào)整器基礎(chǔ)上研制的新產(chǎn)品，該機具完全具備單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理及特點外，另增設(shè)一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調(diào)整軌縫,又可分解單向調(diào)整軌縫。 結(jié)構(gòu)、原理、平安裝置及主要技術(shù)參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調(diào)整器完全相同。
液壓雙項軌調(diào)YTF-400II是在單向軌縫調(diào)整器基礎(chǔ)上研制的新產(chǎn)品，該機具完全具備單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理及特點外，另增設(shè)一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調(diào)整軌縫,又可分解單向調(diào)整軌縫。 結(jié)構(gòu)、原理、平安裝置及主要技術(shù)參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調(diào)整器完全相同。
