大家好!

我很高興能在上個(gè)月沒能發(fā)布開發(fā)更新后，能夠準(zhǔn)時(shí)發(fā)布這個(gè)月的開發(fā)更新，我想向任何失望的人表示歉意——由于各種原因，當(dāng)時(shí)既沒有時(shí)間也沒有材料來發(fā)布實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。

我們將在10月稍早發(fā)出來的這次開發(fā)更新中彌補(bǔ)這一不足，為大家呈現(xiàn)一些關(guān)于我們?yōu)橄乱粋€(gè)Automobilista 2更新所做的努力的好消息：)

關(guān)于開發(fā)流程

這個(gè)月標(biāo)志著Automobilista 2使用Madness引擎進(jìn)行制作已經(jīng)兩年了，距離第一個(gè)Beta版向支持者們發(fā)布僅過了8個(gè)月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，我們已經(jīng)修改了很多地方，我們對(duì)我們?cè)谙鄬?duì)較短的游戲開發(fā)時(shí)間內(nèi)所取得的成就感到非常自豪。

雖然我們?yōu)槟壳八龅墓ぷ鞲械阶院?，但我們?nèi)匀灰庾R(shí)到我們必須繼續(xù)努力，以使AMS2不斷發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)它的潛力——隨著每個(gè)月的更新，它的潛力越來越接近完全實(shí)現(xiàn)。

為了達(dá)到這個(gè)目的，我們顯然一直致力于一個(gè)非常積極的開發(fā)計(jì)劃，當(dāng)你快速地嘗試在每月的開發(fā)計(jì)劃中取得大的進(jìn)步時(shí)，偶爾一些粗糙的問題會(huì)遺留到公開版本中。這是故意的，因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)通過這種方式，我們可以讓游戲更好、更快地成長(zhǎng)——這也是我們最終想要的。我們確實(shí)知道這種方法有時(shí)會(huì)導(dǎo)致這里和那里產(chǎn)生一些問題，讓一些用戶失望。

我們也堅(jiān)信，并不是所有的玩家都知道這種方法論，也不是所有的玩家都認(rèn)為這種方法論是正確的，我們也意識(shí)到，隨著我們開發(fā)計(jì)劃的不斷完善，發(fā)布的版本需要更加干凈和可靠。一如既往，我們強(qiáng)調(diào)AMS2的設(shè)計(jì)是隨著時(shí)間的推移而發(fā)展的——任何東西的第一個(gè)版本永遠(yuǎn)是最不成熟的版本，但這不會(huì)阻止我們繼續(xù)努力使它變得更好。

有鑒于此，我們?cè)谶^去的幾周里特別努力地工作，以確保發(fā)布的版本更加干凈，我們相信這將是《Automobilista 2》的一個(gè)里程碑式的更新，其中包括大量令人興奮的新內(nèi)容，以及一些主要的核心改進(jìn)，還有對(duì)現(xiàn)有汽車和賽道的例行打磨。以下是一些亮點(diǎn)。

GT3和GT4來到AMS2

毫無疑問，GT3組別已經(jīng)成為賽車運(yùn)動(dòng)中最受歡迎的賽車組別之一，無論在真實(shí)還是模擬環(huán)境——這是有充分理由的：完美平衡的功率重量比，加上21世紀(jì)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)和技術(shù)，以及世界上最著名的品牌所生產(chǎn)的精湛設(shè)計(jì)，使它們具有獨(dú)特的吸引力，盡管它們的性能令人印象深刻，但對(duì)于不同技術(shù)水平的車手來說，它們都是不可思議的。

我們的目標(biāo)是為Automobilista 2提供最多樣化的模擬賽車盛宴，如果沒有這些強(qiáng)大的機(jī)器，就永遠(yuǎn)不會(huì)完整。因此，我們很高興地確認(rèn)第一批GT3和GT4賽車將在即將到來的更新中出現(xiàn)在Automobilista 2中。

最新的版本將因兩項(xiàng)重要授權(quán)協(xié)議的加入而更上一層樓——我們非常自豪地宣布與保時(shí)捷和邁凱倫汽車公司達(dá)成兩項(xiàng)新的授權(quán)合作關(guān)系，在接下來的幾個(gè)版本中，他們的多款汽車將被加入到游戲中，使《Automobilista 2》中授權(quán)的高端品牌和車型名單不斷增加。

最近與這些著名的賽車運(yùn)動(dòng)品牌達(dá)成的授權(quán)協(xié)議，即使是在全球企業(yè)面臨困難的一年里，也已經(jīng)算是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，我們對(duì)這些協(xié)議表示深層次的感激。

在未來的幾個(gè)月內(nèi)，這些協(xié)議將為《Automobilista 2》帶來大量令人興奮的汽車，其中絕大多數(shù)將作為免費(fèi)附加內(nèi)容加入游戲。

在即將到來的版本中，最初的一批車型應(yīng)該包括以下車型：

GT3:

• 2015 Mercedes AMG GT3

• 2016 Porsche 911 GT3-R

• 2019 Mclaren 720S GT3

• 2019 BMW M6 GT3

GT4:

• 2016 Porsche Cayman GT4 Clubsport

• 2017 Camaro GT4-R

• 2018 Mclaren 570S GT4

本次發(fā)布的更新還會(huì)包含2020年賽季巴西保時(shí)捷卡雷拉杯的賽車。

進(jìn)入綠色地獄

在即將到來的更新中，我們的另一個(gè)重要里程碑是發(fā)布了世界上最具挑戰(zhàn)性的賽道——紐博格林賽道，它既有現(xiàn)代GP布局，也有臭名昭著的Nordschleife，這兩條賽道都是在激光掃描數(shù)據(jù)的幫助下開發(fā)的。

這條賽道將作為獨(dú)立的DLC，也將作為季票和高級(jí)賽道包的一部分。

然而，這個(gè)初始版本并不是我們對(duì) "綠色地獄 "計(jì)劃的延伸——我們將繼續(xù)開發(fā)新的賽道布局，包括歷史版本，目標(biāo)是在明年的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)布，作為該DLC包的免費(fèi)補(bǔ)充。

游戲內(nèi)核開發(fā)

新的內(nèi)容顯然是對(duì)AMS2的巨大補(bǔ)充，我們希望它們能成為游戲的人氣助推器，但這些也要求游戲隨之進(jìn)化——為此，我們正在開發(fā)游戲核心的新功能，以及修復(fù)現(xiàn)有功能和內(nèi)容的問題。以下是即將發(fā)布的版本中的一些亮點(diǎn)。

在下一次更新中，所有車輛模型都將可以進(jìn)行自定義涂裝，并且附有模板，因此用戶將可以自己繪制自己的涂裝來替換（尚不支持添加）原有的涂裝，而不需要使用外部工具。

我們對(duì)FFB進(jìn)行了大幅度的升級(jí)，提供了更強(qiáng)的制動(dòng)過程中的反饋，增強(qiáng)了路感，改善了擦洗效果，有效地消除了部分車型中心周圍的FFB "死區(qū)"，并普遍增加了更明顯的轉(zhuǎn)向過度/轉(zhuǎn)向不足反饋。

整個(gè)引擎以及特定車型的物理修改還在繼續(xù)進(jìn)行，特別是燃油和輪胎磨損預(yù)計(jì)會(huì)在發(fā)布前有一個(gè)全面的優(yōu)化。

我們也在繼續(xù)緊張的AI開發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步清理一些AI不良的行為，并做進(jìn)一步的性能標(biāo)定，未來我們應(yīng)該會(huì)看到一個(gè)更穩(wěn)定可靠的，在每個(gè)組別都表現(xiàn)穩(wěn)定的AI。

3D動(dòng)畫的進(jìn)一步工作也在進(jìn)行中，在車輛方面，更多的車輛得到了完整的損壞模型，有可變形的網(wǎng)格，彈性和可拆卸的部件，泥土和劃痕地圖，而賽道也開始有了更多的生命，有了直升機(jī)，無人機(jī)和其他物體。

在音頻方面，我們?yōu)閳F(tuán)隊(duì)增加了一組能干的額外人手，以幫助我們獲得FMOD引擎的最佳效果——這應(yīng)該會(huì)在長(zhǎng)期開發(fā)中獲得寶貴的改進(jìn)，其中一些已經(jīng)在即將到來的新車上得到明顯的改善。

錦標(biāo)賽模式也得到了一些更新，進(jìn)一步支持官方的Stock Car比賽規(guī)則，并在這次和下一次更新中增加了一些新的錦標(biāo)賽。

保持目前的售價(jià)

盡管在未來的幾周和幾個(gè)月內(nèi)，將有越來越多的高級(jí)授權(quán)內(nèi)容加入到基礎(chǔ)游戲中，而且游戲本身也在逐漸成熟為一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的作品，但我們還是選擇進(jìn)一步推遲我們計(jì)劃中的價(jià)格提升，并暫時(shí)堅(jiān)持目前的定價(jià)，目的是促進(jìn)新玩家的涌入，并刺激周圍活躍社區(qū)的發(fā)展。隨著Steam季節(jié)性銷售的到來，你可能也會(huì)期待一些好的DLC包的優(yōu)惠。

這個(gè)月的工作就到此為止，希望也能彌補(bǔ)上個(gè)月的不足——我們期待在這個(gè)周末與大家分享最新的工作成果!

?原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-october-2020-development-update.13624/