2018年8月27日，網(wǎng)上有人做了手繪圖，說明江南集團(tuán)3號軍品線的重型組裝平臺上，不再是原先出現(xiàn)已經(jīng)一個月的，哪個單個的003航母動力艙室的大型總段，而是又出現(xiàn)了另外兩個大型動力艙總段，還有更多的，多個體量較小的分段！之所以是用手繪示意圖，應(yīng)該是目前有規(guī)定，江南055可以出真正的照片，而003國產(chǎn)航母的真實(shí)圖片受到限制。不過對軍迷來說，即使是手繪圖也是很滿意的。畢竟003國產(chǎn)航母的生產(chǎn)進(jìn)度是很快的，通過這些手繪圖，可以了解最新情況就很滿足了。

3個巨型總段和更多小分段的出現(xiàn)，意義非常的重大！這說明003航母已經(jīng)進(jìn)入了總段合攏前的準(zhǔn)備工作。更多的總段出現(xiàn)，而不是長期只有一個孤零零的單個總段，說明這就是003航母的真實(shí)艦體結(jié)構(gòu)，而不再是試驗(yàn)分段或者試驗(yàn)總段。因?yàn)樵囼?yàn)總段沒必要搞這么多。大批真實(shí)艦體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，說明廠房的生產(chǎn)和焊接加工，已經(jīng)進(jìn)入了馬力全開的生產(chǎn)高峰期。

003航母的動力艙總段結(jié)構(gòu)大批出現(xiàn)，也證明了江南003的開工已經(jīng)在一年以上。符合網(wǎng)絡(luò)傳說的，會在2018年11月正式入4號航母專用船塢進(jìn)行合攏的說法。同時也證明了江南003的開工日期，比大連船廠003二號艦的開工日期要早一年左右，因此按照正常的廠房加工和模塊焊接的速度，大連的二號艦到明年年中入塢是比較合理的。

隨著露天巨型模塊出現(xiàn)的越來越多，這些模塊是航母動力艙的證據(jù)也更加明顯，因?yàn)樗麄兌加腥魏呜涊喍紱]有的多層防雷艙結(jié)構(gòu)，作為三號線新廠區(qū)，也不可能生產(chǎn)民船，因此那些還懷疑是不是貨船的說法完全是在混淆視聽。另外更多的巨型模塊也證明最早的那個巨型總段上層的U型結(jié)構(gòu)，就是水線下動力艙空間而不是003的機(jī)庫。

現(xiàn)在比較專業(yè)的網(wǎng)友都在研判動力艙到底有多少隔斷。若隔斷過多，就有可能是燃油鍋爐的常規(guī)動力，若隔艙大而且集中，那基本就可以確定是核動力。截止目前對003是電磁彈射航母已經(jīng)基本沒有爭論，最后的爭論就是是核還是常？再就是滿排噸位有沒有十萬噸。不過不用急，這些指標(biāo)，都會來幾個月后有切實(shí)的證據(jù)顯露。

從現(xiàn)在的進(jìn)度來看，003航母本身的施工時候已經(jīng)走在了江南新廠區(qū)配套基建的前面。003的巨型總段已經(jīng)出來一大堆了，而重型船臺的風(fēng)雨棚、下水運(yùn)輸和舾裝的碼頭和港池，甚至4號航母專用船塢的擴(kuò)建都沒有搞完。雖然時間還有，但很明顯有些前期計(jì)劃和施工組織的不是特別好，下一步要抓緊了，否則耽誤了大事可是要被打PP。