1969年的阿富汗首都喀布爾，熱鬧的街市，小汽車還不少。和同時期的中國比起來，感覺街頭小汽車比那時候的中國還要多。

春天的喀布爾，河水漲了不少。這些照片是澳大利亞攝影師布魯斯·托馬斯（Bruce Thomas）環(huán)球旅行經(jīng)過阿富汗時拍攝。

喀布爾河的河谷地帶，是富饒的綠洲，遠(yuǎn)方則是白雪皚皚的山峰。

香蕉在出售的時候，都已經(jīng)變色了?？上憬对诳Σ紶柗浅Ｊ軞g迎，因?yàn)榘⒏缓共怀霎a(chǎn)這種水果。

赫拉特的宣禮塔，高高矗立。

在坎大哈地區(qū)，從喀布爾到赫拉特的主要道路上，有一座用泥磚砌成的廢棄堡壘。這里的道路質(zhì)量好，有的地方地基部分是美國的，混凝土則是蘇聯(lián)的，這兩個大國之間顯然在爭奪阿富汗的影響力。

通往賈拉拉巴德的道路，寬闊道路質(zhì)量很高，這是幾年前美國人將其作為國際援助修建。幾乎沒有汽車通行，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸以更傳統(tǒng)的形式出現(xiàn)。

在通往伊朗的路上，由蘇聯(lián)人建造的寬闊而高質(zhì)量的道路轉(zhuǎn)向通往了蘇聯(lián)邊境，那里根本沒有交通。較窄的美國瀝青地帶繼續(xù)向伊朗邊界延伸。圖為沿邊界一處廢棄的原始風(fēng)車。

進(jìn)入伊朗境內(nèi)以后，阿富汗優(yōu)質(zhì)瀝青的道路立即變成了沙土路。

遠(yuǎn)處是高山雪峰，近處則是千溝萬壑的峽谷，帝國墳場就是這么來的。