隨著人們對手機等電子產(chǎn)品及電動汽車等代步工具需求的增大，退役動力電池的數(shù)量也急速攀升。退役動力電池中含有大量有價材料，如鎳、鈷、錳、鋰等，被認(rèn)為是“車輪上的礦山”。這座礦山能否被充分回收利用，具有極高的經(jīng)濟效益和環(huán)保價值。

極片是電池的重要部分，分正極片和負極片，正極片是在鋁箔上涂覆含鋰離子的漿料，負極片是在銅箔上涂覆主要成分是石墨的漿料，為了達到節(jié)能環(huán)保的目的，現(xiàn)在需要通過廢極片回收處理線進行回收處理。

綠捷鋰電池正極片破碎回收生產(chǎn)線在使用過程中，具備多重破碎，以及精細化粉碎的效果，使得后續(xù)的回收過程中，回收的徹底，提高了回收率。

鋰電池回收設(shè)備處理極片工藝流程：將物料放至處理生產(chǎn)線上，由輸送機將物料送至破機一中，進行粗破碎，粗破碎完成后，由輸送機一送至破機二中，破機二采用錘擊粉碎原理，將物料粉碎至五到十毫米左右大小，垂直落至振動分選機一上，

物料通過振動分選機一上的濾網(wǎng)，黑粉由下層出料口排出，并由羅茨真空泵真空輸送至黑粉儲料倉中，其他物料由上層出料口排出，通過輸送機二，送至破機三中，破機三與破機二采用相同原理，配備小孔徑篩網(wǎng)，將物料粉碎成粉末狀態(tài)，垂直落至振動分選機二上，物料通過振動分選機二上的濾網(wǎng)，鋁粉由上層出料口排出，黑粉由下層出料口排出，通過螺旋輸送機一送至圓形振動分選機中，通過圓形振動分選機將物料中的鋁和黑粉分離開來，可將物料中的鋁和黑粉分離開來，便于后續(xù)可以讓回收更加充分。

鋰電池極片回收處理設(shè)備通過破碎機一進行粗破碎，再經(jīng)過破機二和破機三的多重粉碎精細，可以將物料中的鋁和黑粉分離開來，便于后續(xù)可以讓回收更加充分，通過旋風(fēng)分離器一和旋風(fēng)分離器二的氣流分壓，可以很好的將極片回收的鋁粉和黑粉進行有效分離，提高回收材料的純凈度。

廢舊鋰電池的正極材料除了包含上述有價成分外，還包含導(dǎo)電物質(zhì)和粘結(jié)劑PVDF。通過高壓的過程，正極材料與鋁箔緊密結(jié)合。這種緊密結(jié)合阻礙了后續(xù)的回收過程。因此需要對正極片上的PVDF進行處理，才能更有效地回收正極材料和鋁箔。