商場(chǎng)好似戰(zhàn)場(chǎng)，戰(zhàn)局更似棋局，有人洞察先機(jī)奮力一搏，有人不進(jìn)不退走中庸，也有人隨波逐流任每況愈下。而未來(lái)永遠(yuǎn)是一個(gè)未知數(shù)，各種轉(zhuǎn)折如數(shù)家常，就看你如何讓著墨落子,布局取勢(shì)了。

當(dāng)時(shí)間回到兩年前的云南騰沖，在布置得極為大氣時(shí)尚、富有科技感的一汽奔騰發(fā)布會(huì)展臺(tái)上，正式發(fā)布”新奔騰”的發(fā)展戰(zhàn)略。

那日，“新奔騰”開(kāi)始啟“世界之窗”新LOGO，啟用“BESTUNE”英文名，發(fā)布了一款名為“T77”的全新緊湊級(jí)SUV，并宣布了“新奔騰”新目標(biāo)：到2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷百萬(wàn)級(jí)，進(jìn)入中國(guó)品牌第一陣營(yíng)。從那時(shí)開(kāi)始，奔騰已從先前的沉寂中走出，即將有一番作為。

據(jù)一汽奔騰此前銷量數(shù)據(jù)顯示，其今年上半年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)43,820輛，銷量達(dá)48,650輛；其中一季度終端銷售22,006輛，同比上漲12%，批發(fā)整車21,216輛，同比上漲0.5%。尤其今年4月一汽奔騰銷量7233輛，同比增長(zhǎng)14%，整個(gè)1-4月一汽奔騰累計(jì)銷量29447輛，同比增長(zhǎng)13%，要知道那會(huì)兒正是國(guó)內(nèi)車市一片哀鴻遍野的時(shí)候。

新奔騰，新氣象，從新出發(fā)

可以說(shuō)奔騰自開(kāi)始啟“世界之窗”新LOGO后，就一直卯足了勁。在產(chǎn)品層面，奔騰品牌實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，打造T系列產(chǎn)品矩陣，規(guī)劃了B、E、S、T四大產(chǎn)品線、構(gòu)筑FMA、FME兩大平臺(tái)支撐后續(xù)車型硏發(fā)。先有奔騰T77橫空出世，新穎的設(shè)計(jì)加上不錯(cuò)的產(chǎn)品力贏得消費(fèi)者的一片叫好，尤其對(duì)于喜歡年輕運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔騰T77是一款極佳的產(chǎn)品。而隨著奔騰T77pro的誕生，讓更多對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者看向奔騰。

2020年，奔騰T99的到來(lái)也再次使得新奔騰產(chǎn)品矩陣得到了豐富，運(yùn)動(dòng)版的上市更是引爆了大中型SUV市場(chǎng)，給到我們很多驚喜。而SUV領(lǐng)域不錯(cuò)的戰(zhàn)果沒(méi)有影響奔騰在轎車領(lǐng)域的發(fā)力。于是，新奔騰將B70作為下一個(gè)引爆點(diǎn)。

11月10日，“中國(guó)奔騰，進(jìn)取不止”全新第三代奔騰B70下線暨預(yù)售發(fā)布會(huì)在一汽奔騰工廠開(kāi)幕。新車預(yù)售價(jià)格為10.99-14.99萬(wàn)元，同時(shí)，一汽奔騰還公布了豐富的“線下+線上”預(yù)售政策。

全新第三代奔騰B70，新設(shè)計(jì)新體驗(yàn)！

其實(shí)，一汽奔騰B70對(duì)于消費(fèi)者并不陌生，自2006年第一代B70誕生，作為一汽奔騰首款中級(jí)轎車，它成為當(dāng)時(shí)自主品牌轎車的不可忽視的存在。之后隨著幾代更新，B70都是奔騰在轎車領(lǐng)域的”主力武器”。如今，全新第三代奔騰B70將隨著新奔騰品牌戰(zhàn)略的發(fā)展，再次在轎車領(lǐng)域煥新歸來(lái)，它給到消費(fèi)者的又一定是不同于以往的感受。

全新第三代奔騰B70基于一汽集團(tuán)專屬的“無(wú)限方程FMA架構(gòu)”打造，在外觀設(shè)計(jì)上十分新潮。前臉部分，多邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED前大燈很好的融合在一起，極具犀利感。對(duì)比上一代車型，全新第三代奔騰B70的前臉是明顯的更時(shí)尚，更耐看。這里頭有一點(diǎn)就是，前大燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于古代兵器“戈”的造型，這個(gè)樣式是非常的與眾不同，很有辨識(shí)度。側(cè)面，全新奔騰B70車身十分修長(zhǎng),4810 mm/1840 mm/1455 mm是一款標(biāo)準(zhǔn) B級(jí)車的尺寸，凌厲的線條搭配車頂大溜背造型使得整車氣場(chǎng)十足。再加上側(cè)身不少鍍鉻飾條的點(diǎn)綴都凸顯了B70的檔次感。

新車尾部的設(shè)計(jì)也很出彩，貫穿式的尾燈組合，極為奪目。配合兩側(cè)雙邊共兩處排氣布局，讓整車的動(dòng)感氣質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致。值得注意的是，浮雕式的尾燈組同樣采用了戈型設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了錯(cuò)落有致的矩形元素，不僅點(diǎn)亮效果出眾，而且與頭部遙相呼應(yīng)，增強(qiáng)整體感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)如外觀設(shè)計(jì)同樣有特色，內(nèi)嵌式雙12.3寸中控大屏和液晶儀表盤(pán)連成一體，加上觸控的空調(diào)面板區(qū)域，形成了“三屏聯(lián)動(dòng)”，很好得打造出科技氛圍。在內(nèi)飾用料方面，B70大多采用了軟質(zhì)包裹，就連門(mén)把手下方的區(qū)域也是翻毛皮材質(zhì)的，你能夠觸碰的地方，幾乎沒(méi)有硬質(zhì)材料。而且用料高檔，縫線精美，觸感非常不錯(cuò)。在頂配車型上，奔騰B70搭載有一汽奔騰的智能AI小姐姐，這是用全息投影投出來(lái)的二次元少女。這個(gè)配置在目前的汽車市場(chǎng)中應(yīng)該說(shuō)是非常少見(jiàn)的，這種全息人物投影曾是電影中對(duì)未來(lái)的一種想象，如今在奔騰B70身上率先應(yīng)用了，它在增強(qiáng)科技感的同時(shí)也極大地方便了車主的行車生活?？臻g方面，B級(jí)車奔騰B70的后排座椅可以實(shí)現(xiàn)4/6放倒，進(jìn)一步地拓展行李箱空間。因?yàn)槭窍票呈胶髠湎溟_(kāi)啟的方式，其可裝載的空間自然是比普通B級(jí)車要多出許多，這點(diǎn)由德系的斯柯達(dá)速派就是很好的驗(yàn)證。

全新B70搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大峰值扭矩258N.m，熱效率達(dá)到39.06%，燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這個(gè)動(dòng)力配置應(yīng)該說(shuō)是非?？煽?，而且夠用的配置。因?yàn)?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)我們?nèi)粘ｑ{駛了，而格特拉克的7速濕式雙離合變速器也非常靈敏，故障率也很低，不會(huì)像干式雙離合一樣被消費(fèi)者擔(dān)心。

預(yù)售價(jià)給力，預(yù)售政策更有驚喜！

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理兼銷售分公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王勝利，為大家公布了預(yù)售政策。新車公布的預(yù)售價(jià)為10.99-14.99萬(wàn)元。作為一款越級(jí)的“新國(guó)民家轎”，這一預(yù)售價(jià)已經(jīng)讓人驚喜。為了幫用戶進(jìn)一步降低購(gòu)車門(mén)檻、減輕經(jīng)濟(jì)壓力，一汽奔騰還為用戶帶來(lái)了更多貼心的權(quán)益。

全新第三代奔騰B70在線下開(kāi)啟“四免四終身，嘗鮮七重禮”預(yù)售政策。即日起至11月28日，用戶只需交納2777元訂金，就能享受免車損險(xiǎn)、免車船稅、免交強(qiáng)險(xiǎn)、免費(fèi)加入“奔騰好車主UBI創(chuàng)新險(xiǎn)計(jì)劃”，獲得終身整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援、終身流量無(wú)憂。同時(shí)，更有舒享禮、智享禮、馭享禮等七重豪禮，為用戶帶來(lái)“購(gòu)車無(wú)憂”價(jià)值體驗(yàn)。

線下政策豐富，線上政策同樣貼心。用戶通過(guò)奔騰官網(wǎng)、汽車之家、易車、蘇寧、京東、天貓等六大平臺(tái)下單，不止有機(jī)會(huì)抽到7折車的權(quán)益，更有望將出行生態(tài)暢享禮包帶回家。此外，在北京衛(wèi)視《蘇寧易購(gòu)1111超級(jí)秀》上，奔騰還將抽出5臺(tái)B70的 2年免費(fèi)使用權(quán)。如此給力的預(yù)售政策，堪稱今年“雙十一”的硬核玩家。

硬核產(chǎn)品力，力挑合資B級(jí)車！

事實(shí)上，與SUV領(lǐng)域自主品牌常能一騎絕塵不同的是在轎車領(lǐng)域合資品牌卻總能與自主品牌拉開(kāi)一定車距。而在B級(jí)車領(lǐng)域，日系雅閣一直是占據(jù)榜首。這很大程度上是由于自主品牌在轎車領(lǐng)域的產(chǎn)品力不足所導(dǎo)致，也可以說(shuō)沒(méi)有合適的自主B級(jí)車可以選，這塊市場(chǎng)也被大多數(shù)自主企業(yè)所放棄，而合資品牌B級(jí)轎車的強(qiáng)大口碑又長(zhǎng)時(shí)間深入人心。

如今，全新第三代奔騰B70的誕生，即是與此前剛上市的吉利星瑞形成了自主家轎市場(chǎng)的''雙A''格局，敢于對(duì)標(biāo)主流合資家轎。而全新B70的產(chǎn)品力應(yīng)該說(shuō)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，在自主陣營(yíng)里絕對(duì)是尖子的存在，即使與合資的雅閣相較，外觀也不輸，內(nèi)飾用料也相當(dāng)夠，單憑全息投影這一項(xiàng)就吊打雅閣的科技感，再加上奔騰會(huì)給到一個(gè)合理的價(jià)格，所以全新B70的市場(chǎng)未來(lái)表現(xiàn)是很容易被看好的。在當(dāng)下這種汽車存量時(shí)代，如果沒(méi)有硬核產(chǎn)品力車型根本不可能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，自主品牌想沖擊合資企業(yè)的市場(chǎng)份額也就應(yīng)該拿出全新第三代B70這樣的產(chǎn)品。

那些產(chǎn)品力之外的努力，強(qiáng)！

除了第三代B70的到來(lái)，一汽奔騰也并沒(méi)有僅僅在產(chǎn)品這一把劍上下功夫。能夠在2019年全年銷量12.05萬(wàn)臺(tái)，同比提升33%后，再次在2020年穩(wěn)步前進(jìn)，除了與其產(chǎn)品強(qiáng)悍之外，也和一汽奔騰一直以來(lái)堅(jiān)持在渠道、服務(wù)、技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)升級(jí)密切相關(guān)。去年一汽奔騰開(kāi)啟了"百店啟航 千網(wǎng)煥新"計(jì)劃，目前已經(jīng)有超過(guò)一百余家經(jīng)銷商店面通過(guò)升級(jí)煥然一新，讓"新奔騰"的品牌形象不斷得到提升。數(shù)據(jù)顯示，一汽奔騰在網(wǎng)經(jīng)銷商的數(shù)量達(dá)到了300余家，合作二網(wǎng)渠道近700家，基本實(shí)現(xiàn)了一二三線城市的全覆蓋。這正是面對(duì)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)和用戶日益增加的體驗(yàn)需求，新奔騰品牌邁入了品牌向上、渠道向上、產(chǎn)品向上、技術(shù)向上的全新發(fā)展階段。

結(jié)語(yǔ)

從兩年前新品牌戰(zhàn)略發(fā)布開(kāi)始，一汽奔騰不但實(shí)現(xiàn)了奔騰品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上的轉(zhuǎn)變，更將奔騰品牌的內(nèi)核得以重塑，將年輕化打響。如今，作為承擔(dān)一汽奔騰品牌向上、直面合資家轎市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，全新第三代奔騰B70的下線和預(yù)售，一汽奔騰又將給消費(fèi)者帶來(lái)全新的體驗(yàn)，也為新奔騰帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)與空間。而國(guó)內(nèi)轎車領(lǐng)域也將產(chǎn)生一位實(shí)力選手，對(duì)于自主汽車而言，這是更技術(shù)實(shí)力及品牌自信的再次提升。