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兩會代表就交通問題提出建議

日前，全國人大代表、中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心副主任賀泓建議：“為了使我國機動車排放控制保持在國際先進水平，進一步加快我國交通強國建設，需要盡快正式立項，開展國七排放標準的制定?！贝送猓R泓還表示，標準公布的時間應該與實施的時間適當拉開距離，從而為企業(yè)的技術研發(fā)和技術國產(chǎn)化提供充足的時間，也有利于保障全產(chǎn)業(yè)鏈的供應安全。

各大新能源品牌推出降價優(yōu)惠

3月1日，“全國消費促進月”活動正式開啟，在政府推出有關汽車市場的補貼政策的同時，不少車企也積極響應，吉利、長安深藍、廣汽埃安等品牌紛紛推出降價優(yōu)惠。值得注意的是，在此次大范圍降價潮中，東風系的降價力度遠超其他品牌，補貼車型也十分廣泛。其中，東風雪鐵龍的補貼力度最大，最高綜合優(yōu)惠達9萬元。此外，東風本田旗下的UR-V優(yōu)惠力度達6.8萬元，東風日產(chǎn)的最高綜合補貼也達到了6萬元?？梢哉f，此次東風全系的大幅度降價，在一定程度上擾動了合資品牌的價格市場。

特斯拉發(fā)布Model?Y召回計劃

3月6日，據(jù)公開消息顯示，特斯拉將在美國召回3470輛Model Y汽車，召回的主要原因是汽車固定第二排座位的螺栓可能沒有擰緊，而座位框架螺栓松動可能使得撞車時的受傷風險上升。特斯拉表示，將會對召回車輛的后排座位框架螺栓進行檢查，確保安全。此外在去年12月份，特斯拉一家供應商已經(jīng)改進了培訓和監(jiān)督，優(yōu)化流程控制，以確保螺栓擰緊程度達到標準。

馬自達三款車型宣布停產(chǎn)

近日，有消息稱，長安馬自達計劃于今年3月停產(chǎn)阿特茲、CX-4、CX-8三款車型，引起不少懷疑。對此，有關媒體向長安馬自達官方客服進行了求證，得到了肯定的答復。也就是說阿特茲、CX-4、CX-8三款車型停產(chǎn)的消息屬實。此外，關于售后問題，客服表示上述停產(chǎn)車型的零部件可以供保10年，相關車主依然可去授權店進行保養(yǎng)、維修。而在上述三款車型停產(chǎn)后，馬自達在華產(chǎn)品線也將進一步縮減，只剩下馬自達3昂克賽拉、馬自達CX-30、馬自達CX-30EV、馬自達CX-5和馬自達CX-50這5款車型。

2023款本田CR-V混動版車型上市

近日，東風本田官方稱，旗下全新本田CR-V插電式混動版車型將于3月10日正式上市。此前，該車型已經(jīng)在工信部完成了申報。外觀方面，新車的設計與燃油版基本一致，不同的是，新車還在車標的外殼上設計了淡藍色封邊,同時在后備廂的右下方標注“e：PHEV”字樣，表示其插混身份；而在動力上，新車將采用2.0L發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，同時搭載來自寧德時代的三元鋰電池，其最低油耗僅為1.61L/100km。